2024 AVATR Ultra Long Endurance Luxury EV verze, nejnižší primární zdroj

Konstrukce interiéru je také docela přehnaná a má pocit, že je těmito liniemi zabalen. Trojrozměrný „malý pas“ ve středu horní části středové konzoly se oficiálně nazývá „Vortex Emocionální vír“, který může podle osvětlení interpretovat různé motivové režimy. Čistě bílý interiér je spárován s trojrozměrnými sportovními sedadly, jakož i žlutými bezpečnostními pásy a šití zdobení. Vizuální efekt je příliš působivý. Přední střešní okno je pevně spojen s panoramatickým sklem zadního střešního okna, s celkovou délkou 1,83 m × 1,33 m, v podstatě pokrývá celou oblohu, když se podíváte nahoru. Prostor v přední řadě je dostatečně prostorný a pod středovou uličkou přední řady je velký úložný prostor, která může držet mnoho velkých předmětů. Otevřete zadní opěrka a uvnitř je mnoho praktických úložných kompartmentů. K dispozici je také přední kmen s kapacitou 95 litrů.

Maximální výkon předního motoru je 195 kW, maximální výkon zadního motoru je 230 kW a kombinovaný maximální výkon je 425 kW. Struktura odpružení je dvojitá chlopeň vpředu a vzadu vzadu. Vynikající výkon kombinovaný s konzistentní hladkostí je ještě nezapomenutelnější.

AVATR přijímá lehký design těla, který může snížit hmotnost o 30%, což dává automobilu stabilnější dynamický výkon. Zvukové izolační zařízení má velmi dobrý účinek při potlačování sucha větru a hluku pneumatik.