Vlajková verze plug-in hybridu BYD Han DM-i 2024, nejnižší primární zdroj
ZÁKLADNÍ PARAMETR
Prodejce | BYD |
Úrovně | Střední a velká vozidla |
Typ energie | Plug-in hybridy |
Environmentální normy | EVI |
Dojezd NEDC na elektřinu (km) | 242 |
Dojezd WLTC na elektřinu (km) | 206 |
Maximální výkon (kW) | — |
Maximální točivý moment (Nm) | — |
převodovka | Plynule proměnná rychlost E-CVT |
Struktura těla | 4dveřový 5místný hatchback |
Motor | 1,5T 139 koní L4 |
Elektromotor (Ps) | 218 |
délka*šířka*výška | 4975*1910*1495 |
Oficiální zrychlení 0–100 km/h | 7,9 |
Maximální rychlost (km/h) | _ |
Spotřeba paliva při minimálním nabití (l/100 km) | 4,5 |
délka (mm) | 4975 |
Šířka (mm) | 1910 |
Výška (mm) | 1495 |
Rozvor (mm) | 2920 |
Rozvor předních kol (mm) | 1640 |
Rozvor zadních kol (mm) | 1640 |
Úhel přiblížení (°) | 14 |
Úhel odjezdu (°) | 13 |
Minimální poloměr otáčení (m) | 6.15 |
Struktura těla | Hatchback |
Jak se dveře otevírají | Ploché dveře |
Počet dveří (number) | 4 |
Počet sedadel | 5 |
Objem nádrže (l) | 50 |
Model motoru | BYD476ZQC |
Objem (ml) | 1497 |
Zdvihový objem (L) | 1,5 |
Příjemový formulář | Přeplňování turbodmychadlem |
Uspořádání motoru | Horizontální |
Tvar uspořádání válců | L |
Počet válců (ks) | 4 |
počet ventilů na válec (číslo) | 4 |
Ventilový mechanismus | DOHC |
Maximální výkon (Ps) | 139 |
Maximální výkon (kW) | 102 |
Typ energie | Plug-in hybridy |
Štítek paliva | Číslo 92 |
Environmentální normy | Národní VI. |
Dojezd NEDC na elektřinu (km) | 242 |
Dojezd WLTC na elektřinu (km) | 206 |
Výkon baterie (kWh) | 37,5 |
Funkce rychlého nabíjení | Podpora |
Zkratka pro | Plynule proměnná rychlost E-CVT |
Počet převodových stupňů | Plynulá změna rychlosti |
Typ převodovky | Elektronická plynulá převodovka (E-CVT) |
Přepínač jízdních režimů | Sportovní |
Ekonomika | |
Standardní/komfortní | |
Sněžení | |
Systém rekuperace energie | norma |
Automatické parkování | norma |
Asistence do kopce | norma |
Přední/zadní parkovací radar | Přední/Po |
Obrázky asistenčních systémů pro řízení | 360stupňové panoramatické snímky |
Průhledné šasi/obraz v úhlu 540 stupňů | norma |
Počet kamer | 5 |
Počet ultrazvukových radarů | 12 |
Systém tempomatu | Adaptivní plná rychlost |
Systém podpory řidiče | DiPilot |
Třída asistence řidiče | L2 |
Systém varování před couváním | Norma |
Satelitní navigační systém | Norma |
Zobrazení informací o stavu vozovky v navigaci | Norma |
Systém pro udržování v jízdním pruhu | Norma |
Automatický vjezd do parkovacího prostoru | Norma |
Parkování na dálkové ovládání | Norma |
Automatický asistent pro změnu jízdního pruhu | Norma |
Typ střešního okna | Otevřené panoramatické střešní okno |
Elektrické ovládání oken vpředu/vzadu | Přední/Po |
Funkce zvedání okna jedním kliknutím | Plné auto |
Funkce proti skřípnutí okna | Norma |
Více vrstev zvukotěsného skla | Přední řada |
Zadní strana tónovaného skla | Norma |
Vnitřní kosmetické zrcátko | Hlavní ovladač + světlomet |
Druhý pilot + osvětlení | |
Zadní stěrač | _ |
Funkce indukčního stěrače | Typ senzoru deště |
Funkce vnějšího zpětného zrcátka | Nastavení výkonu |
Elektrické skládání | |
Paměť zpětného zrcátka | |
Vyhřívání zpětného zrcátka | |
Automatické převrácení při couvání | |
Zamknutí auta se automaticky složí | |
Barevná obrazovka s centrálním ovládáním | Dotykový LCD displej |
Velikost obrazovky středového ovládání | 15,6 palce |
Otáčející se velká obrazovka | norma |
Bluetooth/telefon do auta | norma |
Mobilní propojení/mapování | Podpora HiCar |
Systém hlasového ovládání | Multimediální systém |
Navigace | |
Telefon | |
Klimatizace | |
Střešní okno | |
Chytrý systém v autě | DiLink |
Funkce dálkového ovládání mobilní aplikace | Ovládání dveří |
Ovládací prvky oken | |
Startování vozidla | |
Správa poplatků | |
Ovládání klimatizace | |
Poloha vozidla/vyhledání auta | |
Materiál volantu | Kůže |
Nastavení polohy volantu | manuální nahoru a dolů + přední a zadní klouby |
Měnící se forma | Elektronické řazení rukojetí |
Multifunkční volant | norma |
Vyhřívání volantu | _ |
Rozměry LCD měřiče | 12,3 palce |
Funkce vnitřního zpětného zrcátka | Automatická antireflexní úprava |
Multimédia/Nabíjení | USB |
SD | |
Materiál sedáku | Kůže |
Vlastnosti předního sedadla | Topení |
Větrání |
VNĚJŠÍ
Exteriérový design BYD Han DM-i je plný modernity a dynamiky a využívá nejnovější designový jazyk BYD „Dračí tvář“ s výrazným vizuálním dopadem. Přední část vozu využívá velkou mřížku sání vzduchu a ostré LED světlomety, díky čemuž celá přední část působí velmi dominantně. Linie karoserie jsou hladké a boky mají design zavěšené střechy, což vozu dodává na dynamice a stylu. Zadní část vozu má design zadních světel v kombinaci s uspořádáním dvou výfuků na obou stranách, díky čemuž celá zadní část vozu působí velmi mohutně.
INTERIÉR
Design interiéru vozu BYD Han DM-i se zaměřuje na pohodlí a technologie. Interiér vozu využívá velkou plochu měkkých materiálů a kovových dekorací, což vytváří luxusní atmosféru. Středová konzola má zavěšený design a je vybavena velkou centrální dotykovou obrazovkou. Celkový vzhled je velmi technologický. Kromě toho je vůz vybaven luxusními prvky, jako je plně LCD přístrojový panel, multifunkční volant a panoramatické střešní okno, které zlepšují jízdní komfort a pohodlí. BYD Han DM-i navíc využívá nejnovější inteligentní síťový systém DiLink od BYD, který podporuje hlasové ovládání, navigaci, dálkové ovládání a další funkce, což řidičům přináší pohodlnější zážitek z jízdy. Obecně lze říci, že design interiéru BYD Han DM-i je módní a luxusní, s ohledem na pohodlí a technologie a poskytuje cestujícím příjemný zážitek z jízdy.