BYD Han DM-i Vlajková verze, Nejnižší primární zdroj, Plug-in hybrid
ZÁKLADNÍ PARAMETR
Prodejce | BYD |
úrovně | Střední a velká vozidla |
Typ energie | Plug-in hybridy |
Environmentální normy | EVI |
NEDC elektrický dojezd (km) | 242 |
WLTC elektrický dojezd (km) | 206 |
Maximální výkon (kW) | — |
Maximální točivý moment (Nm) | — |
převodovka | E-CVT Plynule měnitelná rychlost |
Stavba těla | 4-dveřový 5-místný hatchback |
Motor | 1.5T 139hp L4 |
Elektromotor (Ps) | 218 |
délka * šířka * výška | 4975*1910*1495 |
Oficiální zrychlení 0-100 km/h | 7.9 |
Nejvyšší rychlost (km/h) | _ |
Spotřeba paliva při minimálním nabití (l/100 km) | 4.5 |
délka (mm) | 4975 |
Šířka (mm) | 1910 |
Výška (mm) | 1495 |
Rozvor (mm) | 2920 |
Rozvor předních kol (mm) | 1640 |
Rozvor zadních kol (mm) | 1640 |
Úhel náběhu (°) | 14 |
Úhel odletu (°) | 13 |
Minimální poloměr otáčení (m) | 6.15 |
Stavba těla | Hatchback |
Jak se otevírají dveře | Ploché dveře |
Počet dveří (mučení) | 4 |
Počet míst | 5 |
Objem nádrže (L) | 50 |
Model motoru | BYD476ZQC |
Objem (ml) | 1497 |
Výtlak (L) | 1.5 |
Přijímací forma | Přeplňování turbodmychadlem |
Uspořádání motoru | Horizontální |
Forma uspořádání válců | L |
Počet válců (PCS) | 4 |
počet ventilů na válec (počet) | 4 |
Ventilový mechanismus | DOHC |
Maximální výkon (Ps) | 139 |
Maximální výkon (KW) | 102 |
Typ energie | Plug-in hybridy |
Štítek paliva | Číslo 92 |
Environmentální normy | Národní VI |
NEDC elektrický dojezd (km) | 242 |
WLTC elektrický dojezd (km) | 206 |
Výkon baterie (kWh) | 37,5 |
Funkce rychlého nabíjení | Podpora |
Zkratka pro | E-CVT Plynule měnitelná rychlost |
Počet převodů | Plynulá změna rychlosti |
Typ převodovky | Elektronická plynulá převodovka (E-CVT) |
Přepínač jízdních režimů | Sportovní |
Ekonomika | |
Standardní/pohodlné | |
Sněžení | |
Systém rekuperace energie | norma |
Automatické parkování | norma |
Asistence do kopce | norma |
Přední/zadní parkovací radar | Přední/Po |
Obrázky pomoci při řízení | 360stupňové panoramatické snímky |
Transparentní podvozek/540stupňový obraz | norma |
Počet kamer | 5 |
Počet ultrazvukových radarů | 12 |
Cruise systém | Adaptivní při plné rychlosti |
Asistenční systém řidiče | DiPilot |
Třída asistence řidiče | L2 |
Výstražný systém zpátečky | Norma |
Satelitní navigační systém | Norma |
Navigační displej s informacemi o stavu vozovky | Norma |
Asistenční systém pro jízdu v jízdním pruhu | Norma |
Automatický vjezd do parkování | Norma |
Parkování na dálkové ovládání | Norma |
Asistent automatické změny jízdního pruhu | Norma |
Typ střešního okna | Otevřené panoramatické střešní okno |
Přední/zadní elektricky ovládaná okna | Přední/Po |
Funkce zvedání okna jedním kliknutím | Plné auto |
Funkce proti sevření oken | Norma |
Vícevrstvé zvukotěsné sklo | Přední řada |
Zadní boční ochranné sklo | Norma |
Vnitřní kosmetické zrcátko | Hlavní ovladač + světlomet |
Druhý pilot + osvětlení | |
Zadní stěrač | _ |
Funkce indukčního stěrače | Typ dešťového snímání |
Funkce vnějšího zpětného zrcátka | Nastavení výkonu |
Elektrické skládání | |
Paměť zpětného zrcátka | |
Vyhřívání zpětných zrcátek | |
Reverzní automatické převrácení | |
Zámek vozu se automaticky složí | |
Středová ovládací barevná obrazovka | Dotykový LCD displej |
Velikost centrální ovládací obrazovky | 15,6 palce |
Otočná velká obrazovka | norma |
Bluetooth/telefon do auta | norma |
Mobilní propojení/mapování | Podpora HiCar |
Systém ovládání rozpoznávání hlasu | Multimediální systém |
Navigace | |
Telefon | |
Klimatizace | |
Světlík | |
Chytrý systém v autě | DiLink |
Vzdálená funkce mobilní aplikace | Ovládání dveří |
Ovládání oken | |
Startování vozidla | |
Správa poplatků | |
Ovládání klimatizace | |
Lokalizace vozidla/vyhledání vozu | |
Materiál volantu | Kůže |
Nastavení polohy volantu | manuální nahoru a dolů+přední a zadní klouby |
Měnící se forma | Elektronické řazení rukojeti |
Multifunkční volant | norma |
Vyhřívání volantu | _ |
Rozměry LCD měřiče | 12,3 palce |
Funkce vnitřního zpětného zrcátka | Automatická ochrana proti oslnění |
Multimédia/Nabíjení | USB |
SD | |
Materiál sedáku | Kůže |
Vlastnosti předního sedadla | Topení |
Větrání |
VNĚJŠÍ
Vnější design BYD Han DM-i je plný modernosti a dynamiky a přejímá nejnovější designový jazyk BYD „Dragon Face“, který vykazuje silný vizuální dopad. Přední část vozu využívá velkou mřížku sání vzduchu a ostré LED světlomety, díky čemuž celé přední čelo působí velmi panovačně. Linie karoserie jsou hladké a boky mají design zavěšené střechy, což vozu přidává na dynamice a módě. Zadní část vozu má design průchozích zadních světel v kombinaci s uspořádáním dvou výfuků na obou stranách, díky čemuž celá zadní část vozu působí velmi mohutně.
INTERIÉR
Design interiéru BYD Han DM-i se zaměřuje na pohodlí a technologii. Interiér vozu využívá velkou plochu měkkých materiálů a kovových dekorací, čímž vytváří špičkovou a luxusní atmosféru. Středová konzola má zavěšený design a je vybavena velkoplošnou centrální dotykovou obrazovkou. Celkový vzhled je velmi technologický. Kromě toho je vůz vybaven také luxusními prvky, jako je plnohodnotný LCD přístrojový panel, multifunkční volant a panoramatické střešní okno, které zlepšuje jízdní komfort a pohodlí. Kromě toho BYD Han DM-i také přijímá nejnovější systém inteligentního síťového připojení BYD DiLink, který podporuje hlasové ovládání, navigaci, dálkové ovládání a další funkce, což řidičům přináší pohodlnější zážitek z jízdy. Obecně lze říci, že design interiéru BYD Han DM-i je módní a luxusní, zohledňuje pohodlí a technologie a poskytuje cestujícím příjemný zážitek z jízdy.