2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERZE, nejnižší primární zdroj
ZÁKLADNÍ PARAMETR
| Výroba | EXEED |
| Pořadí | Střední a velké SUV |
| Typ energie | Čistě elektrický |
| Dojezd na baterii CLTC (km) | 655 |
| Doba rychlého nabíjení baterie (h) | 0,25 |
| Rozsah rychlého nabíjení baterie (%) | 30–80 |
| Maximální výkon (kW) | 413 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 691 |
| Struktura těla | 5dveřové 5místné SUV |
| Motor (P) | 562 |
| Délka*Šířka*Výška (mm) | 4955*1975*1698 |
| Oficiální zrychlení 0–100 km/h | 3,8 |
| Maximální rychlost (km/h) | 210 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní výkonu (l/100 km) | 1,8 |
| Záruka na vozidlo | Čtyři roky nebo 120 000 kilometrů |
| Provozní hmotnost (kg) | 2340 |
| Délka (mm) | 4955 |
| Šířka (mm) | 1975 |
| Výška (mm) | 1698 |
| Rozvor (mm) | 3000 |
| Struktura těla | SUV |
| Režim otevírání dveří | Křídlové dveře |
| Počet dveří (každé) | 5 |
| Počet sedadel (každé) | 5 |
| Objem předního zavazadlového prostoru (l) | 60 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 546-1835 |
| Součinitel odporu větru (Cd) | 0,26 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 413 |
| Celkový výkon motoru (Ps) | 562 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 691 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 183 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 266 |
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 425 |
| Počet hnacích motorů | Dvojitý motor |
| Uspořádání motoru | Přední + zadní |
| Typ baterie | Ternární lithiová baterie |
| Značka mobilního telefonu | Nindova éra |
| Systém chlazení baterie | Kapalinové chlazení |
| Dojezd CLTC na elektřinu (km) | 655 |
| Spotřeba energie na 100 km (kWh/100 km) | 15,9 |
| Funkce rychlého nabíjení | ● |
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | 297 |
| Systém tempomatu | Adaptivní tempomat s plnou rychlostí |
| Systém podpory řidiče | EXEED NEP |
| Třída asistence řidiče | L2 |
| Typ klíče | Dálkový klíč |
| Bluetooth klíč | |
| NFC/RFID klíč | |
| Digitální klíč UWB | |
| Funkce bezklíčového přístupu | Celé vozidlo |
| Skrytí klik elektrických dveří | ● |
| Předehřívání baterie | ● |
| Externí výboj | ● |
| Funkce zvedání okna jedním klíčem | Celé vozidlo |
| Boční okna s vícevrstvým zvukotěsným sklem | Celé vozidlo |
| Barevná obrazovka centrálního ovládání | Dotykový LCD displej |
| Velikost obrazovky středového ovládání | 15,6 palce |
| Materiál volantu | dermis |
| Vzor řazení | Elektronické řazení |
| Multifunkční volant | ● |
| Vyhřívání volantu | ● |
| Paměť volantu | ● |
| Rozměry měřiče tekutých krystalů | 10,25 palce |
| Velikost HUD head-up displeje | 23 palců |
| Funkce vnitřního zpětného zrcátka | Automatická antireflexní úprava |
| Multimediální/nabíjecí rozhraní | USB |
| Typ C | |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | Přední řada |
| Výkon bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | 50 W |
| Materiál sedáku | dermis |
| Hlavní režim nastavení sedadla | Přední a zadní nastavení |
| Nastavení opěradla | |
| Nastavení výšky a výšky (4 směry) | |
| Nastavení opěrky nohou | |
| Podpora pasu (4 způsoby) | |
| Typ pomocného nastavení sedadla | Přední a zadní nastavení |
| Nastavení opěradla | |
| Nastavení výšky a výšky (4 směry) | |
| Nastavení opěrky nohou | |
| Podpora pasu (4 způsoby) | |
| Funkce předního sedadla | topení |
| větrání | |
| masáž | |
| Reproduktor v opěrce hlavy (pouze pro řidiče) | |
| Paměťová funkce elektricky ovládaného sedadla | Sedadlo řidiče |
| Sedadlo spolujezdce | |
| Tlačítko pro nastavení zadního sedadla spolujezdce | - |
| Nastavení druhé řady sedadel | Přední a zadní nastavení |
| Nastavení opěradla | |
| Elektrické nastavení sedadel druhé řady | ● |
| Funkce druhé řady sedadel | teplo |
| Sedadlo s nulovou gravitací | druhý pilot |
| Sklápěcí tvar zadních sedadel | Utlumit |
| Elektricky nastavitelné sklápění zadních sedadel | ● |
| Středové loketní opěrky vpředu/vzadu | před/v |
| Zadní držák na nápoje | ● |
| Pohybujte loketní opěrkou tam a zpět | ● |
| Režim regulace teploty klimatizace | Automatická klimatizace |
| Klimatizace s tepelným čerpadlem | ● |
| Nezávislé klimatizování | ● |
| Výstup vzduchu na zadních sedadlech | ● |
| Regulace teplotních zón | ● |
| Čistička vzduchu do auta | ● |
| Filtrační zařízení PM2.5 v autě | ● |
| Generátor aniontů | ● |
| Zařízení na vůni do auta | ● |
| Monitorování kvality ovzduší | ● |
POPIS PRODUKTU
VNĚJŠÍ DESIGN
Přední část nového vozu využívá oblíbená denní svícení LED diodami, která jsou doplněna dělenými světlomety.
Větrací a odvodné otvory na obou stranách předního obložení integrují skupiny dálkových a potkávacích světel a vytvářejí tak trojúhelníkový tvar.
Čistě elektrická verze nového vozu má navíc uzavřený design přední části a jeho ventilační otvory a otvory pro odvod tepla jsou umístěny pod předním obložením, což odhaluje dynamický efekt tvaru.
Na bocích karoserie zaujímá celkový tvar nového vozu relativně standardní strukturu karoserie SUV. Oční linie karoserie probíhá od boku až dozadu. Přední a zadní blatníky spolupracují s tvarem obočí kol a vytvářejí vizuální efekt široké karoserie. Nový vůz je také vybaven skrytými klikami dveří.
Nový vůz je vybaven střešním spoilerem a skrytým zadním stěračem. Zadní světla mají průchozí design, který je po rozsvícení dobře rozpoznatelný.
Zadní část nového vozu má také dvoubarevný design, který se liší od barvy karoserie. Konkávní oblast rámečku registrační značky a zakřivený design pod zavazadlovým prostorem vytvářejí v parkovacím prostoru dobrý dojem vrstvení.
INTERIÉROVÝ DESIGN
Vybaven plně LCD přístrojovým panelem a dvouramenným multifunkčním volantem s vyhříváním a pamětí.
Středová konzola je vybavena plovoucí multimediální dotykovou obrazovkou.
Centrální oblast kanálu má oddělený design pro lepší prostorový vjem.
Co se týče konfigurace, nový vůz je vybaven odpruženou opěrkou hlavy a sedadla mají funkce vyhřívání, ventilace, masáže, bederní opěrky a opory nohou.
Je také vybaven mobilním hvězdným barem, dvouprůtokovou třízónovou klimatizací s tepelným čerpadlem, inteligentním monitorováním zdraví, kabinou s „nulovým formaldehydem“, imerzivními 23 reproduktory Lion Melody Max a dalšími konfiguracemi.
Výhody produktu
Bezpečnost: Vyrobeno dle domácích i mezinárodních pětihvězdičkových bezpečnostních standardů, certifikace „NESTA šestirozměrná elektrická bezpečnost“.
Komfort: Plovoucí sedadlo pro druhého pilota v nulové gravitaci, efektivní objem kabiny 3,45 m³.
Ovládání jízdy: Inteligentní podvozek Gimbal (inteligentní vzduchové odpružení IAS a elektromagnetický systém redukce vibrací CDC), přední špičková dvojitá lichoběžníková náprava, šestipístkový pevný třmen.
Inteligence: Elektronická a elektrická architektura EEA 5.0, velký model hlasu Lion AI, čip NVIDIA DRIVE Orin, 30 vysoce výkonných senzorů, inteligentní asistenční systém řízení NEP s plnou funkcionalitou.