Camry dvoumotorová hybridní sportovní verze 2,0 Hs, nejnižší primární zdroj
ZÁKLADNÍ PARAMETR
Základní parametr | |
Výroba | Gac Toyota |
Pořadí | Auto střední velikosti |
Typ energie | Olej-elektrický hybrid |
Maximální výkon (kW) | 145 |
Převodovka | E-CVT plynule měnitelná rychlost |
Stavba těla | 4dveřový,5místný sedan |
Motor | 2,0 l 152 HP L4 |
Motor | 113 |
Délka*šířka*výška (mm) | 4915*1840*1450 |
Oficiální zrychlení 0-100 km/h | - |
Maximální rychlost (km/h) | 180 |
Integrovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 4.5 |
Záruka na vozidlo | Tři roky nebo 100 000 kilometrů |
Provozní hmotnost (kg) | 1610 |
Maximální hmotnost nákladu (kg) | 2070 |
Délka (mm) | 4915 |
Šířka (mm) | 1840 |
Výška (mm) | 1450 |
Rozvor (mm) | 2825 |
Rozvor předních kol (mm) | 1580 |
Rozvor zadních kol (mm) | 1590 |
Úhel nájezdu (°) | 13 |
Úhel odletu (°) | 16 |
Minimální poloměr otáčení (m) | 5.7 |
Stavba těla | sedan |
Režim otevírání dveří | Křídlové dveře |
Počet dveří (každé) | 4 |
Počet míst (každé) | 5 |
Kapacita nádrže (L) | 49 |
Celkový výkon motoru (kW) | 83 |
Celkový výkon motoru (Ps) | 113 |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 206 |
Celkový výkon systému (kW) | 145 |
Výkon systému (Ps) | 197 |
Počet hnacích motorů | Jediný motor |
Uspořádání motoru | Předložka |
Typ baterie | Ternární lithiová baterie |
Jízdní režim | přední pohon |
Typ světlíku | Segmentový světlík nelze otevřít |
Materiál volantu | dermis |
Multifunkční volant | ● |
Vyhřívání volantu | - |
Paměť volantu | - |
Rozměry měřiče tekutých krystalů | 12,3 palce |
Materiál sedáku | kombinace kůže/semiš |
VNĚJŠÍ BARVA
BARVA INTERIÉRU
Máme dodávku automobilů z první ruky, nákladově efektivní, kompletní exportní kvalifikaci, efektivní dopravu, kompletní poprodejní řetězec.
VNĚJŠÍ
Vzhledový design:Vzhled přebírá nejnovější rodinný design. Celá přední strana má tvar "X" a vrstvený design. Přední světlomety jsou spojeny s mřížkou chladiče.
Design těla:Camry je umístěno jako vůz střední velikosti s trojrozměrnými bočními liniemi a silnějším smyslem pro svaly. Je vybaven 19palcovými koly; design zadních světel je štíhlý a zadní částí vozu prochází černý dekorativní panel, který spojuje skupiny světel na obou stranách.
INTERIÉR
Chytrý kokpit:Centrální ovládání má nový design, je vybaveno plně LCD přístrojovým panelem a velkoplošnou centrální ovládací obrazovkou s šedým ozdobným panelem uprostřed.
Centrální ovládací obrazovka: vybavena čipem Qualcomm Snapdragon 8155 a pamětí 12+128, podporuje Car Play a HUWEI HiCar, má vestavěný WeChat, navigaci a další aplikace a podporuje OTA upgrady.
Přístrojová deska:Před řidičem je plnohodnotný LCD přístrojový panel. Design rozhraní je poměrně tradiční. Vlevo je otáčkoměr a vpravo rychloměr. V kroužku se zobrazují informace o vozidle a uprostřed jsou informace o rychlostním stupni a rychlosti.
Tříramenný volant:Vybavený nově navrženým tříramenným volantem potaženým kůží, levé tlačítko ovládá auto a multimédia, s tlačítkem pro buzení hlasem a pravé tlačítko ovládá tempomat a tlačítka jsou uspořádána svisle.
Tlačítka klimatizace:Šedý dekorativní panel pod obrazovkou centrálního ovládání je vybaven tlačítky ovládání klimatizace. Přijímá skrytý design a je integrován s dekorativním panelem pro nastavení objemu vzduchu, teploty atd.
Středová konzole:Povrch konzole je pokryt černým vysoce lesklým dekorativním panelem, vybaveným mechanickou rukojetí převodovky, bezdrátovou nabíjecí podložkou vpředu a držákem nápojů a úložným prostorem vpravo.
Pohodlný prostor:Camry má jednoduchý design, s perforovanými plochami na opěradle a sedácích, střední poloha zadní řady není zkrácena a střed podlahy je mírně zvýšený.
Segmentové střešní okno: Vybaveno segmentovým střešním oknem, které nelze otevřít, má široké zorné pole a vpředu ani vzadu nejsou žádné sluneční clony.
Zadní vývody vzduchu:Zadní řada je vybavena dvěma nezávislými výstupy vzduchu, umístěnými za přední středovou loketní opěrkou, a pod nimi jsou dva nabíjecí porty typu C.
Boss tlačítko:Na vnitřní straně sedadla spolujezdce je hlavní tlačítko. Horní tlačítko nastavuje úhel opěradla sedadla spolujezdce a spodní tlačítko ovládá pohyb sedadla spolujezdce vpřed a vzad.
Zvukově izolační sklo:Přední a zadní okna nového vozu jsou vybavena dvouvrstvým zvukotěsným sklem pro zlepšení ticha uvnitř vozu.
Sklopení zadních sedadel:Zadní sedadla podporují sklopení v poměru 4/6 a po sklopení jsou relativně plochá, což zlepšuje nosnost vozidla.
Systém asistovaného řízení:Asistované řízení je vybaveno inteligentním asistenčním systémem Toyota Safety Sense, který podporuje asistenci při změně jízdního pruhu, aktivní brzdění a transparentní funkce podvozku.