Rostoucí význam recyklace baterie
Jak Čína nadále vede poleNová energetická vozidla, problém
Power Batteries v důchodu se staly stále výraznějším. Vzhledem k tomu, že počet baterií v důchodu se ročně zvyšuje, potřeba efektivních řešení recyklace přitahovala velkou pozornost zúčastněných stran vlády a průmyslu. Vedoucí úspory energie a komplexního oddělení využití ministerstva průmyslu a informačních technologií Číny zdůraznilo, že posílení recyklace energetických baterií pro nová energetická vozidla je klíčem k podpoře vysoce kvalitního rozvoje nového průmyslu energetických vozidel. Tento krok nejen zajišťuje bezpečnost národních zdrojů, ale také hraje zásadní roli při snižování znečištění životního prostředí a bezpečnosti.
Na nedávném zasedání státní rady úředníci nastínili komplexní strategii k posílení řízení celého řetězce recyklace baterií. Důraz je kladen na rozbití stávajících úzkých míst a vytvoření standardizovaného, bezpečného a efektivního recyklačního systému. Cílem využití digitálních technologií je posílit monitorování celého cyklu životnosti baterie, zajistit sledovatelnost od výroby na prodej, demontáž a použití. Očekává se, že tento holistický přístup vytvoří silný rámec pro recyklaci baterií, což je nezbytné pro udržitelný rozvoj nového průmyslu energetických vozidel.
Regulační rámec a průmyslové standardy
Aby se podpořila účinná recyklace, schůze zdůraznila potřebu regulovat proces recyklace prostřednictvím právních prostředků, včetně formulace a zlepšení příslušných administrativních předpisů a posilování dohledu a řízení. Vláda také zrychluje formulaci a revizi standardů souvisejících se zeleným návrhem napájecích baterií a účetnictví produktu uhlíkové stopy. Cílem formulace jasných pokynů je vést a propagovat recyklační práci v tomto odvětví.
Podle Business Herald z 21. století se očekává, že se průmysl recyklace baterií stane důležitým průmyslem po cirkulaci pro novou energii. Podle údajů z institutu pro výzkum Gaogong Industry Institute je životnost výkonových baterií obecně 6-8 let. Vzhledem k tomu, že se očekává, že první šarže rozsáhlých nových energetických baterií pro energetické vozidla bude v důchodu v letech 2024-2025, je naléhavost úplného recyklačního systému výraznější. Cui Dongshu, generální tajemník Národní konference o informacích o osobních automobilech, poukázal na to, že environmentální rizika způsobená nepokojná recyklace zdůrazňuje, že zelená ochrana životního prostředí se musí stát primárním zaměřením rozvoje.
Role nových baterií energetických vozidel
V popředí této transformace jsou nové baterie energetických vozidel, včetně lithium-iontových baterií, baterií s pevným stavem, vodíkových palivových článků a baterií nikl-kov. Lithium-iontové baterie, včetně lithiového fosfátu a ternárního lithia, se široce používají v elektrických vozidlech a systémech skladování energie kvůli jejich vysoké hustotě energie a dlouhé životnosti cyklu. Baterie v pevném stavu používají pevné elektrolyty, které mají vyšší hustotu energie a vyšší bezpečnost, snižují rizika požáru a prodlužují výdrž baterie. Vodíkové palivové články vytvářejí elektřinu chemickou reakcí vodíku a kyslíku a jsou zvláště vhodné pro přepravu na dlouhou vzdálenost a těžká vozidla, která mohou zkrátit doba doplňování doplňování a prodloužit jízdní rozsah. K diverzifikaci nových energetických řešení přispěly také hydridové baterie nikl-kov.
Environmentální přínosy těchto technologií jsou významné. Přijetí nových baterií energetických vozidel může snížit závislost na fosilních palivech, snížit emise skleníkových plynů a pomoci zlepšit kvalitu ovzduší. Vzhledem k tomu, že se technologie zvyšuje a výroba se zvyšuje, náklady spojené s výrobou baterií se postupně snižují, čímž se snižují celkové náklady na vlastnictví elektrických vozidel. Tato ekonomická proveditelnost je rozhodující pro podporu rozsáhlého adopce spotřebitelů.
Podporovat průmyslový oběh a racionalizaci zdrojů
Očekává se, že začlenění recyklace baterií do širšího rámce nového průmyslu energetických vozidel bude mít pozitivní a mimořádné dopad na životy lidí. Podporou průmyslového kruhového rozvoje lze posílit vztah mezi recyklací odpadu a výrobou baterií, což vede k racionálnějšímu využívání zdrojů. Tato synergie nejen zvyšuje udržitelnost nového průmyslu energetických vozidel, ale také podporuje průmyslovou modernizaci a podporuje inovace a efektivitu.
Moderní bateriové systémy jsou stále více vybaveny inteligentními technologiemi pro správu, které sledují stav baterie v reálném čase a optimalizují proces nabíjení a vypouštění. Tento pokrok nejen zvyšuje bezpečnost a efektivitu, ale také splňuje celkový cíl vytvoření udržitelného a ekologického energetického ekosystému. Vzhledem k tomu, že Čína pokračuje v provádění své vize nového energetického světa, bude důraz na recyklaci baterií a správu zdrojů hrát klíčovou roli při formování budoucnosti dopravy a spotřeby energie.
Stručně řečeno, závazek Číny posílit recyklaci a využití nových baterií energetických vozidel je klíčovým krokem k udržitelné a efektivní energetické krajině. Zřízením zdravého regulačního rámce, podpory průmyslových standardů a usnadněním rozvoje průmyslového oběhu se Čína připravuje na vedení globálního přechodu do nového energetického světa. Tento krok se zabývá nejen problémy v oblasti životního prostředí, ale také zlepšuje ekonomickou životaschopnost, což nakonec prospívá společnosti jako celku. Jak se nový průmysl energetických vozidel zrychluje, jeho pozitivní dopad na správu zdrojů a průmyslovou inovaci se zvlněne různými odvětvími a připraví cestu pro zelenější a udržitelnější budoucnost.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Čas příspěvku: 27.-20. února