Rostoucí význam recyklace baterií
Vzhledem k tomu, že Čína i nadále vede v oblastivozidla na novou energii, otázka
Vyřazené baterie se stávají stále významnějšími. Vzhledem k tomu, že počet vyřazených baterií rok od roku roste, potřeba efektivních řešení recyklace přitahuje velkou pozornost vlády i zúčastněných stran z průmyslu. Vedoucí oddělení pro úsporu energie a komplexní využití Ministerstva průmyslu a informačních technologií Číny zdůraznil, že posílení recyklace baterií pro vozidla s novými zdroji energie je klíčem k podpoře vysoce kvalitního rozvoje odvětví vozidel s novými zdroji energie. Tento krok nejen zajišťuje národní bezpečnost zdrojů, ale hraje také zásadní roli při snižování znečištění životního prostředí a bezpečnostních rizik.
Na nedávném zasedání Státní rady představitelé nastínili komplexní strategii pro posílení řízení celého řetězce recyklace baterií. Důraz je kladen na překonání stávajících úzkých míst a zavedení standardizovaného, bezpečného a efektivního systému recyklace. Využitím digitálních technologií si vláda klade za cíl posílit monitorování celého životního cyklu baterií a zajistit sledovatelnost od výroby až po prodej, demontáž a použití. Očekává se, že tento holistický přístup vytvoří silný rámec pro recyklaci baterií, což je nezbytné pro udržitelný rozvoj odvětví vozidel na nové zdroje energie.
Regulační rámec a oborové standardy
Na schůzi byla zdůrazněna potřeba regulovat proces recyklace právními prostředky, včetně formulace a zlepšení příslušných administrativních předpisů a posílení dohledu a řízení, aby se podpořila efektivní recyklace. Vláda rovněž urychluje formulaci a revizi norem týkajících se ekologického designu baterií a vykazování uhlíkové stopy produktů. Formulací jasných pokynů si klade za cíl vést a podporovat práci v oblasti recyklace v tomto odvětví.
Podle deníku 21st Century Business Herald se očekává, že odvětví recyklace baterií se stane důležitým odvětvím pro novou energii po oběhu. Podle údajů z Gaogong Industry Research Institute je životnost baterií obecně 6–8 let. Vzhledem k tomu, že se očekává, že první várka velkých baterií pro vozidla s novou energií bude vyřazena z provozu v letech 2024–2025, je naléhavost kompletního recyklačního systému stále výraznější. Cui Dongshu, generální tajemník Společné konference o informacích o národním trhu s osobními automobily, poukázal na to, že environmentální rizika způsobená neuspořádanou recyklací zdůrazňují, že ochrana životního prostředí se musí stát hlavním cílem rozvoje.
Role nových energetických baterií pro vozidla
V popředí této transformace stojí nové energetické baterie pro vozidla, včetně lithium-iontových baterií, polovodičových baterií, vodíkových palivových článků a nikl-metalhydridových baterií. Lithium-iontové baterie, včetně lithium-železité fosforečnany a ternárního lithia, se široce používají v elektrických vozidlech a systémech pro ukládání energie díky své vysoké energetické hustotě a dlouhé životnosti. Polovodičové baterie používají pevné elektrolyty, které mají vyšší energetickou hustotu a vyšší bezpečnost, snižují riziko požáru a prodlužují životnost baterie. Vodíkové palivové články vyrábějí elektřinu chemickou reakcí vodíku a kyslíku a jsou obzvláště vhodné pro dálkovou dopravu a těžká vozidla, kde mohou zkrátit dobu tankování a prodloužit dojezd. K diverzifikaci nových energetických řešení přispěly i nikl-metalhydridové baterie, které se používají hlavně v hybridních vozidlech.
Přínosy těchto technologií pro životní prostředí jsou značné. Zavedení nových baterií pro vozidla může snížit závislost na fosilních palivech, snížit emise skleníkových plynů a pomoci zlepšit kvalitu ovzduší. S pokrokem technologií a zvyšováním výroby se náklady spojené s výrobou baterií postupně snižují, čímž se snižují celkové náklady na vlastnictví elektromobilů. Tato ekonomická proveditelnost je klíčová pro podporu širokého přijetí ze strany spotřebitelů.
Podporovat průmyslovou cirkulaci a racionalizaci zdrojů
Očekává se, že začlenění recyklace baterií do širšího rámce odvětví vozidel s novými energetickými zdroji bude mít pozitivní a mimořádný dopad na životy lidí. Podporou cirkulárního rozvoje v průmyslu lze posílit vztah mezi recyklací odpadu a výrobou baterií, což povede k racionálnějšímu využívání zdrojů. Tato synergie nejen zvyšuje udržitelnost odvětví vozidel s novými energetickými zdroji, ale také podporuje modernizaci průmyslu a inovace a efektivitu.
Moderní bateriové systémy jsou stále častěji vybaveny inteligentními technologiemi správy, které monitorují stav baterie v reálném čase a optimalizují proces nabíjení a vybíjení. Tento pokrok nejen zlepšuje bezpečnost a účinnost, ale také splňuje celkový cíl vytvoření udržitelného a ekologického energetického ekosystému. Vzhledem k tomu, že Čína pokračuje v realizaci své vize nového energetického světa, bude důraz na recyklaci baterií a řízení zdrojů hrát klíčovou roli při formování budoucnosti dopravy a spotřeby energie.
Stručně řečeno, závazek Číny posílit recyklaci a využití baterií pro vozidla s novými zdroji energie je klíčovým krokem k udržitelné a efektivní energetické krajině. Vytvořením spolehlivého regulačního rámce, prosazováním průmyslových standardů a usnadněním průmyslového oběhového rozvoje je Čína připravena stát se lídrem globálního přechodu na nový energetický svět. Tento krok nejen řeší environmentální problémy, ale také zlepšuje ekonomickou životaschopnost, což v konečném důsledku prospívá celé společnosti. S tím, jak se odvětví vozidel s novými zdroji energie zrychluje, se jeho pozitivní dopad na hospodaření se zdroji a průmyslové inovace rozšíří do různých odvětví a připraví cestu k zelenější a udržitelnější budoucnosti.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Čas zveřejnění: 27. února 2025