Nová řada elektromobilů Audi vyvinutých v Číně pro místní trh nebude používat své tradiční logo „čtyř kruhů“.
Jeden z lidí obeznámených s touto záležitostí uvedl, že Audi se k tomuto rozhodnutí připojilo z „ohledu na image značky“. To také odráží skutečnost, že nové elektromobily Audi používají architekturu vozidla vyvinutou společně s čínským partnerem SAIC Motor a zvýšenou závislost na místních čínských dodavatelích a technologiích.
Lidé obeznámení s touto záležitostí také prozradili, že nová řada elektromobilů Audi v Číně nese kódové označení „Purple“. Koncept této řady bude uveden na trh v listopadu a do roku 2030 se plánuje uvedení devíti nových modelů. Není jasné, zda budou mít modely odlišné odznaky, nebo zda se na názvech vozů bude používat pouze název „Audi“, ale Audi vysvětlí „příběh značky“ této řady.
Lidé obeznámení s touto záležitostí dále uvedli, že nová řada elektromobilů Audi převezme elektronickou a elektrickou architekturu špičkové značky čistě elektrických vozidel Zhiji od společnosti SAIC, bude používat baterie od společnosti CATL a bude vybavena pokročilým asistenčním systémem řízení od společnosti Momenta, čínského technologického startupu, do kterého investovala společnost SAIC.
V reakci na výše uvedené zprávy se Audi odmítlo k takzvaným „spekulacím“ vyjádřit; zatímco SAIC uvedla, že tato elektrická vozidla budou „skutečnými“ vozy Audi a budou mít „čisté“ geny Audi.
Mezi elektromobily Audi, které se v současnosti prodávají v Číně, patří Q4 e-tron vyráběný ve spolupráci s FAW, SUV Q5 e-tron vyráběné se společností SAIC a Q6 e-tron vyráběný ve spolupráci s FAW, který bude uveden na trh koncem tohoto roku. Audi bude i nadále používat logo „čtyř kruhů“.
Čínské automobilky stále častěji využívají technologicky vyspělá elektromobily k získání podílu na domácím trhu, což vede k poklesu prodeje zahraničních automobilek a nutí je navazovat nová partnerství v Číně.
V první polovině roku 2024 prodala společnost Audi v Číně méně než 10 000 elektromobilů. Pro srovnání, prodej čínských značek špičkových elektromobilů NIO a JIKE je osmkrát vyšší než u Audi.
V květnu letošního roku společnosti Audi a SAIC oznámily, že společně vyvinou platformu pro elektromobily pro čínský trh, jejímž cílem bude vývoj vozů speciálně pro čínské spotřebitele. To by zahraničním výrobcům automobilů umožnilo pochopit nejnovější vlastnosti elektromobilů a preference čínských spotřebitelů, a zároveň by se stále zaměřovalo na masivní zákaznickou základnu elektromobilů.
Neočekává se však, že vozy vyvinuté pro čínský trh pro místní spotřebitele budou zpočátku vyváženy do Evropy nebo na jiné trhy. Yale Zhang, výkonný ředitel šanghajské konzultační společnosti Automotive Foresight, uvedl, že automobilky jako Audi a Volkswagen by mohly před uvedením modelů na další trhy provést další výzkum.
Čas zveřejnění: 7. srpna 2024