Aby se dále posílilo jeho rozvržení v oblasti nové energie
vozidla,BYD AUTOPodepsal dohodu s zónou Special Cooperation Shenzhen-Shantou na zahájení výstavby čtvrté fáze Shenzhen-Shantou BYD Automotive Industrial Park. 20. listopadu společnost BYD oznámila tento strategický investiční projekt a prokázal odhodlání BYD zlepšit výrobní kapacitu a přispívat k udržitelnému rozvoji čínského automobilového průmyslu.
Zóna speciální spolupráce Shenzhen-Shantou se stala důležitým centrem pro nový průmysl energetických vozidel a vytvořila vzorec průmyslového rozvoje „jednoho hlavního a tří pomocných“, s novým průmyslem energetických vozidel jako hlavní průmysl a nové skladování energie, nové materiály, inteligentní výrobní zařízení atd. Jako pomocný průmysl. Zavedla v průmyslovém řetězci téměř 30 předních společností a stala se důležitým účastníkem globální transformace zelené energie.
Investice BYD do Shenzhen-Shantou BYD Automotive Industrial Park plně předvádí svou strategickou vizi. První fáze projektu se zaměřuje na odvětví nových částí energetických vozidel a bude zahájena výstavba v srpnu 2021 s celkovou investicí 5 miliard RMB. Vzhledem k přísnému rozvrhu výstavby zařízení zahájí výrobu v říjnu 2022 a očekává se, že všech 16 budov rostlin bude v prosinci 2023 plně funkční. Tento rychlý rozvoj odráží efektivitu BYD a závazek uspokojit rostoucí poptávku po nových energetických vozidlech.
Druhá fáze projektu jako nová výrobní základna energetických vozidel byla podepsána v lednu 2022 s celkovou investicí 20 miliard RMB. Tato fáze bude plně funkční v červnu 2023 s denní produkcí 750 vozidel. Závod se stane klíčovou oblastí pro společnost BYD pro uvolnění výrobní kapacity v Jižní Číně a dále konsoliduje svou vedoucí postavení na novém trhu s energetickým vozidlem. Rychlý přechod z výstavby na výrobu - 349 dní pro první fázi a 379 dní pro druhou fázi - ukazuje provozní dokonalost BYD a schopnost rychle reagovat na tržní poptávku.
Projekt fáze III v automobilovém průmyslovém parku BYD v Shenzhenu a Shantou dále zvýší produkční kapacitu BYD. Projekt se zaměří na výstavbu výrobních linků baterií a nových továrny na jádrové díly pro energetické vozidla s celkovou investicí 6,5 miliardy juanů. Očekává se, že roční výstupní hodnota přesáhne 10 miliard juanů, což obrovským přispěje k celkovým ekonomickým přínosům parku. Po dokončení projektu fáze III se očekává, že roční výstupní hodnota celého parku překročí 200 miliard juanů a stane se důležitým milníkem v historii rozvoje BYD.
Ministerstvo průmyslu a informačních technologií BYD Shenzhen New Energy Passenger Vehicle Factory Relocation a expanze byla schválena, což dále prokazuje strategické přizpůsobení společnosti BYD s politikou zelené energie v zemi. Přechod do zóny speciální spolupráce Shenzhen-Shantou nejen zvyšuje produkční kapacitu BYD, ale také se hodí do širších cílů Číny dosáhnout neutrality uhlíku a podpoře udržitelného rozvoje.
Vzhledem k tomu, že svět se potýká s naléhavými výzvami, jako je změna klimatu a degradace životního prostředí, role nových energetických vozidel nebyla nikdy důležitější. BYD se zavázala rozvíjet nový průmysl energetických vozidel, což je důležitý krok k budoucnosti zelené energie. Investice společnosti do inovativních technologií a udržitelných postupů připravují cestu pro novou dobu dopravy, která upřednostňuje environmentální odpovědnost.
Závěrem lze říci, že expanze BYD v zóně speciální spolupráce Shenzhen-Shantou plně předvádí své vedení v oblasti nových energetických vozidel. Strategická investice společnosti nejen zvyšuje svou výrobní kapacitu, ale také přispívá k rozvoji udržitelných energetických řešení po celém světě. Vzhledem k tomu, že BYD pokračuje v inovací a rozšiřování, zůstává v popředí transformace na zelenější svět, což ukazuje, že budoucnost dopravy je v rukou těch, kteří upřednostňují udržitelnost a environmentální správcovství.
Čas příspěvku: listopadu 22-2024