Konkrétně se jedná o čistě elektrický model Seal pro rok 2025, který bude uveden na trh ve 4 verzích. Dvě verze s inteligentním řízením stojí 219 800 juanů, respektive 239 800 juanů, což je o 30 000 až 50 000 juanů dražší než verze s dlouhým dojezdem. Vůz je prvním sedanem vyrobeným na elektrické platformě BYD 3.0 Evo. Je vybaven 13 technologiemi BYD, které jsou na světě první, včetně technologie integrace baterií do karoserie CTB a efektivního inteligentního elektrického pohonného systému 12 v 1.
Pečeť z roku 2025 je takéBYDPrvní model vybavený lidarem. Vůz je vybaven špičkovým inteligentním asistenčním systémem řízení DiPilot 300, který dokáže řídit na silnici a včas rozpoznávat překážky a parkovací místa a aktivně se jim vyhýbat. Podle společnosti BYD dokáže systém DiPilot 300 pokrýt funkční scénáře, jako je navigace vysokou rychlostí a navigace ve městě.
Při pohledu na Seal 07DM-i je to první střední a velký sedan od BYD vybavený motorem 1.5Ti s technologií DM páté generace. Za provozních podmínek NEDC je spotřeba paliva vozidla pouhých 3,4 l/100 km při provozu na elektřinu a jeho komplexní dojezd na plný výkon přesahuje 2 000 km. Vyšší verze je vybavena tlumiči s variabilním tlumením FSD, které zlepšují ovladatelnost podvozku a poskytují větší komfort.
Seal 07DM-i je také standardně vybaven inteligentním asistenčním systémem DiPilot, který dokáže realizovat asistenční funkce úrovně L2. Celá řada je vybavena až 13 airbagy pro dosažení všestranné ochrany řidiče i spolujezdce. Seal 07DM-i také přidal model 1,5 l 70 KM, čímž se počáteční cena snížila na méně než 140 000 juanů.
Kromě toho BYD nabízí řadu výhod při nákupu vozu. Například uživatelé, kteří si zakoupí vůz Seal 2025, mohou využít 24 období s nulovým úrokem a dotaci na výměnu vozu až do výše 26 000 juanů. První majitel vozu může do 2 let od data nákupu využít řadu výhod, jako jsou bezplatné 7kW nabíjecí stanice a instalační služby.
Čas zveřejnění: 12. srpna 2024