2024 Denza D9 byla oficiálně uvedena na trh včera. Na trh bylo uvedeno celkem 8 modelů, včetně plug-in hybridní verze DM-i a čistě elektrické verze EV. Verze DM-i má cenové rozpětí 339 800–449 800 juanů a čistě elektrická verze EV má cenové rozpětí 339 800 až 449 800 juanů. Je to 379 800-469 800 juanů. Kromě toho Denza oficiálně uvedla na trh čtyřmístnou prémiovou verzi Denza D9 s cenou 600 600 juanů a bude dodána ve druhém čtvrtletí.
Pro staré uživatele společnost Denza oficiálně zahájila dotaci na výměnu ve výši 30 000 juanů, převod práv na VIP služby, dotaci na dodatečný nákup 10 000 juanů, dotaci na prodlouženou záruku 2 000 juanů, kvantovou dotaci na ochranný film ve výši 4 000 juanů a další vděčnou zpětnou vazbu.
Pokud jde o vzhled, Denza D9 2024 je v podstatě stejný jako současný model. Přijímá koncept potenciálně energetického estetického designu „π-Motion“. Zejména přední strana působí velmi impozantně, zatímco čistě elektrická verze a hybridní verze mají odlišné styly. Tvar brány. Kromě toho má nový vůz novou jasně fialovou barvu exteriéru, díky které je luxusnější a elegantnější.
V zadní části vozu má nový vůz relativně čtvercový tvar a využívá skupinu zadních světel s oficiálním názvem „Time Travel Star Feather Taillight“, která je dobře rozpoznatelná, když svítí v noci. Při pohledu z boku karoserie má Denza D9 standardní tvar MPV s vysokou karoserií a velmi hladkou střechou. Stříbrné lemování na D-sloupku také dodává vozidlu určitou módu. Z hlediska velikosti karoserie je délka, šířka a výška nového vozu 5250/1960/1920 mm a rozvor náprav je 3110 mm.
V interiéru také design nového vozu navazuje na současný design a na výběr jsou přidány nové barvy interiéru Kuangda Mi. Kromě toho byl vylepšen kožený volant a multifunkční tlačítka se změnila na tlačítka fyzická, takže ovládání je pohodlnější.
Kromě toho byl nový vůz vylepšen také z hlediska konfigurace interiéru a systémů vozidla. Jsou přidána nová elektrická sací dvířka přední řady, malý stolek ve střední řadě a fyzická tlačítka sedadel ve střední řadě. Zároveň je chladnička upgradována na verzi s kompresorem s lepším výkonem, která podporuje -6℃~50℃ nastavitelné chlazení a topení a má také elektrickou teleskopičnost. , 12hodinové zpožděné vypnutí a další bohaté funkce.
Pokud jde o inteligenci, ultrainteligentní interaktivní kokpit Denza Link vybavený v novém voze se vyvinul v propojení s 9 obrazovkami s inteligentní hlasovou odezvou ve všech scénách dosahující úrovně milisekund a podporující nepřetržitý dialog ve všech scénách. Zároveň je nový vůz vybaven také inteligentním asistenčním systémem jízdy Denza Pilot L2+, který disponuje navigací v pruzích, parkováním na dálkové ovládání a dalšími funkcemi.
Co se týče komfortu, 2024 Denza D9 je vybavena systémem inteligentního ovládání karoserie tlumení Yunnan-C, který automaticky přizpůsobuje různé tlumení v různých podmínkách vozovky. K dispozici jsou režimy Comfort a Sport a nastavitelné tři rychlostní stupně: silný, střední a slabý. Dokáže výrazně potlačit naklánění v zatáčkách na zpomalovacích nerovnostech a nerovných silnicích, přičemž bere v úvahu jak pohodlí, tak ovladatelnost.
Pokud jde o výkon, verze DM-i je vybavena SnapCloud plug-in hybridním dedikovaným 1,5T přeplňovaným motorem s komplexním výkonem 299 kW. Čistě elektrický dojezd je k dispozici ve čtyřech verzích 98 km/190 km/180 km a 175 km (provozní podmínky NEDC). Maximální komplexní dojezd je 1050 km. . Čistě elektrické modely EV se dělí na verze s pohonem dvou a čtyř kol. Jednomotorová verze s pohonem dvou kol má maximální výkon 230 kW a verze s dvoumotorovým pohonem čtyř kol má maximální výkon 275 kW. Je vybavena 103stupňovou baterií a je také vybavena světově první technologií přeplňování se dvěma zbraněmi, která dokáže nabíjet 15 sekund. Dokáže doplnit energii na 230 km za minutu a provozní dosah CLTC je 600 km, respektive 620 km.
Čas odeslání: březen-09-2024