Kalifornský senátor Scott Wiener předložil legislativu, která by automobilkám nařídila instalovat do aut zařízení omezující maximální rychlost vozidel na 10 mil za hodinu, což je zákonem povolený rychlostní limit, informovala agentura Bloomberg. Řekl, že tento krok zvýší veřejnou bezpečnost a sníží počet nehod a úmrtí způsobených překročením rychlosti. Na summitu Bloomberg New Energy Resources Finance 31. ledna senátor Scott Wiener, demokrat za San Francisco, řekl: „Rychlost auta je příliš vysoká. V roce 2022 zemřelo při autonehodách více než 4 000 Kaliforňanů, což je o 22 procent více než v roce 2019.“ Dodal: „To není normální. Jiné bohaté země tento problém nemají.“
Scott Winer minulý týden předložil návrh zákona, o kterém uvedl, že by se Galafonia stala prvním státem v zemi, který by od výrobců automobilů vyžadoval zavedení rychlostních limitů do roku 2027. „Kalifornie by se v tomto ohledu měla ujmout vedení,“ řekl Scott Winer. Evropská unie navíc letos nařídí používání této technologie ve všech vozidlech prodaných a některé místní samosprávy ve Spojených státech, jako například okres Ventura v Kalifornii, nyní vyžadují, aby tyto technologie používaly i jejich vozové parky. Návrh opět ukazuje, že se kalifornští zákonodárci nebojí využívat státní nařízení k dosažení cílů veřejné politiky. Ačkoli je Kalifornie známá svými inovativními předpisy, jako je plán zakázat prodej nových automobilů na benzínový pohon do roku 2035, konzervativní kritici je považují za příliš drakonické a Kalifornii vnímají jako „stát chůvy“, kde zákonodárci přehánějí své pravomoci.
Čas zveřejnění: 19. února 2024