27. dubna největší světový dopravce automobilů „BYD„udělala svou prvníplavba z přístavu Suzhou Taicang, která přepravila do Brazílie více než 7 000 užitkových vozidel s novým pohonem. Tento důležitý milník nejenže stanovil rekord v domácím vývozu automobilů v rámci jediné plavby, ale také demonstroval neustálé zlepšování kapacity přístavu Suzhou pro přepravu automobilů po moři. Úspěšné spuštění lodi na vodu odráží odhodlání mé země zlepšit úroveň automobilového průmyslu a urychlit rozvoj vysoce kvalitní nové produktivity. Jako důležitý článek v globálním dodavatelském řetězci poskytuje BYD „Shenzhen“ solidní podporu přístavu pro rychlou expanzi zámořských trhů pro špičková výrobní odvětví.
Loď „Shenzhen“ od společnosti BYD je velkolepá, 219,9 metrů dlouhá a 37,7 metrů široká, s 9 200 standardními nákladovými prostory, což odpovídá ploše 20 standardních fotbalových hřišť. Loď má 16 palub, z nichž 4 jsou nastavitelné, a využívá pokročilý systém zvedacích plošin, který dokáže efektivně míchat a nakládat různé modely vozidel. Provozní rychlost lodi dosahuje 19 uzlů, což zajišťuje efektivní a přímé trasy, výrazně zkracuje přepravní cykly a snižuje logistické náklady, což umožňuje společnosti BYD...vozidla na novou energiioslovit globální uživatele rychleji a bezpečněji azvýšení celkové konkurenceschopnosti čínského automobilového exportu.
Výhody vylepšené logistiky a celního odbavení
Přístav Suzhou zavedl servisní model „přednostního vyřizování, rychlého schválení“ s cílem zjednodušit proces vývozu vozidel s novými energetickými zdroji, včetně opatření, jako je „inspekce předem“ a „okamžitá inspekce“, aby se zajistilo efektivní nakládka a vykládka vozidel a hladké celní odbavení lodí. Tato opatření minimalizovala dobu pobytu lodí v přístavu a pomohla vozidlům s novými energetickými zdroji dosáhnout zámořských trhů rychleji a bezpečněji.
Od začátku letošního roku se přístav Suzhou zaměřuje na budování distribučního centra pro export automobilů a preferovaného přístavu pro export vozidel s novými energetickými zdroji, neustále zlepšuje agregační a vyzařovací schopnosti sítě tras, buduje komplexní sběrný a distribuční systém, který integruje řeky, moře, řeky, silnice, železnice a vodní cesty, poskytuje komplexní, přizpůsobená logistická řešení „od dveří ke dveřím“ a dále zlepšuje efektivitu exportu vozidel.
Automobilový terminál Haitong Taicang, největší terminál ro-ro pro automobily na hlavní trati řeky Jang-c'-ťiang, sehrál v tomto růstu klíčovou roli. Od svého oficiálního provozu v prosinci 2024 terminál vyvezl 212 000 automobilů domácí výroby. Jen v prvním čtvrtletí letošního roku z terminálu vyplulo 75 lodí ro-ro, které dorazily do 14 zemí a regionů po celém světě, včetně 11 zemí podél iniciativy Pás a stezka. Tak široká síť tras dokazuje odhodlání přístavu Suzhou propagovat čínská vozidla na nová paliva ve světě.
Výhody udržitelných postupů a dodržování předpisů v oblasti životního prostředí
BYD Shenzhen není jen inženýrským zázrakem, ale také vzorem environmentální odpovědnosti. Loď využívá nejmodernější technologii LNG pro duální čistou energii a je vybavena ekologickým zařízením, jako je účinný energeticky úsporný hlavní motor a vysokonapěťový pobřežní systém napájení, aby byla zajištěna shoda s nejnovějšími environmentálními normami stanovenými Mezinárodní námořní organizací. Konstrukce lodi klade primární důraz na úsporu energie a snižování emisí, což z ní činí udržitelnou volbu pro přepravu vozidel s novými zdroji energie.
Efektivní nakládací systém a ochranná technologie, které společnost BYD Shenzhen používá, navíc zajišťují bezpečnost vozidla během přepravy. Tento závazek k bezpečnosti a udržitelnosti poskytuje stabilní a nízkouhlíkovou logistickou podporu pro globální dodávky vozidel BYD s novými energetickými zdroji a upevňuje tak vedoucí pozici Číny v oblasti ekologických vozidel.
Podle údajů celní správy Taicang vyvezl přístav Suzhou v prvním čtvrtletí letošního roku 147 600 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 18,35 %. Z nich bylo 58 500 vozidel vyvezeno do zemí podél iniciativy Pás a stezka, což představuje meziroční nárůst o 3,06 %. Tato data zdůrazňují důležitou roli, kterou přístav Suzhou hraje v podpoře exportu vozidel s novými energetickými zdroji a rozvoji špičkové výroby.
Stručně řečeno, úspěšná první plavba lodi BYD Shenzhen a pokračující úsilí přístavu Suzhou plně demonstrují výhody, přínosy a sílu čínského exportu vozidel na nová paliva. Díky efektivní logistice, postupům udržitelného rozvoje a silné podpoře špičkové výroby se očekává, že si Čína i nadále udrží vedoucí pozici na světovém automobilovém trhu, zejména v prosperující oblasti vozidel na nová paliva.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Čas zveřejnění: 26. května 2025