Silný domácí výkon
V prvním čtvrtletí roku 2025Čínský trh s výkonovými bateriemi vykazoval silnou odolnost a růstovou dynamiku, přičemž instalovaná kapacita i export dosáhly rekordních maxim. Podle statistik Čínské aliance pro inovace v automobilovém průmyslu výkonových baterií dosáhla kumulativní instalovaná kapacita domácích výkonových baterií ohromujících 130,2 GWh, což představuje meziroční nárůst o 52,8 % a nové maximum od prvního čtvrtletí roku 2020. Zároveň export výkonových baterií prudce vzrostl na 37,8 GWh, což představuje meziroční nárůst o 21,5 %. Tato data zdůrazňují silný růst...Nové čínské energetické vozidlo průmysl ajejí rostoucí konkurenceschopnost na globálním trhu.
Díky řadě vládních podpůrných politik vzrostla míra penetrace vozidel s novými energetickými pohony v tuzemsku na 51,1 %. Opatření, jako je sešrotování a modernizace, výměna starých vozidel za nová a osvobození od daně z nákupu vozidel s novými energetickými pohony, účinně stimulují spotřebitelskou poptávku. Odborník z oboru Zhang Jinhui předpovídá, že s urychlením elektrifikace se očekává, že míra penetrace vozidel s novými energetickými pohony do roku 2025 přesáhne 55 %. Tento trend nejen dokazuje odhodlání Číny energicky rozvíjet vozidla s novými energetickými pohony, ale také odráží strategickou vizi země v oblasti udržitelné dopravy.
Měnící se tržní dynamika
Hloubková analýza trhu s výkonovými bateriemi ukazuje, že se rozložení typů baterií výrazně změnilo. Lithium-železitophosfátové baterie (LFP) nadále dominují s kumulativní instalovanou kapacitou 105,2 GWh v prvním čtvrtletí, což představuje 80,8 %, což představuje meziroční nárůst o 93,6 %, což je ohromující nárůst. Naproti tomu instalovaná kapacita ternárních baterií činila 25 GWh, což představuje 19,2 %, což představuje meziroční pokles o 19 %. Díky svým bezpečnostním a cenovým výhodám dominují lithium-železitophosfátové baterie domácímu trhu od července 2021 a prokazují silnou konkurenceschopnost na pozadí měnících se preferencí spotřebitelů.
Při pohledu na svět sice tempo růstu poptávky po vozidlech s novými zdroji energie zpomalilo, ale důraz na nákladovou efektivitu vedl mezinárodní automobilky k tomu, že stále více upřednostňují lithium-železitophosfátové baterie. Hlavní výrobci, jako jsou Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz a BMW, plánují zvýšit podíl výroby lithium-železitophosfátových baterií, což svědčí o širokém uznání této technologie. Kromě toho i zahraniční výrobci baterií, jako jsou LG Energy Solution, Samsung SDI a SK On, začali technologii lithium-železitophosfátových baterií nasazovat, aby dále podpořili její rozvoj. Stojí však za zmínku, že mezinárodnímu trhu stále dominují ternární baterie, přičemž export představuje 60,9 %, což představuje kumulativní meziroční nárůst o 31,9 %, zatímco nárůst u lithium-železitophosfátových baterií je pouze 9,3 %.
Vedení společnosti a globální vliv
V konkurenčním prostředí čínského trhu s bateriemi si společnosti CATL a BYD nadále udržují dominantní postavení. Společnost CATL si udržuje vedoucí pozici v oblasti instalací lithium-železitophosfátových a ternárních baterií s tržními podíly 38,49 %, respektive 69,46 %. Společnost BYD se zaměřuje především na dodávky baterií pro svá vlastní vozidla s novými energetickými zdroji a zároveň rozšiřuje své dodávky baterií pro významné a známé automobilky. Toto konkurenční prostředí nejen podporuje inovace, ale také zlepšuje celkovou kvalitu a technickou úroveň čínských baterií.
Čínský trh s bateriemi zažívá boom a jeho vliv sahá daleko za jeho hranice. Export baterií vytvořil velké množství devizových příjmů, podpořil rozvoj souvisejících odvětví a posílil hospodářský růst. Konkurence na mezinárodním trhu navíc přiměla čínské výrobce baterií ke zvýšení jejich úsilí ve výzkumu a vývoji, a tím podpořila technologické inovace. Široké používání baterií hraje také zásadní roli při snižování závislosti na tradičních palivech, snižování emisí skleníkových plynů a podpoře globálního environmentálně udržitelného rozvoje.
Čína si nadále udržuje vedoucí postavení v oblasti baterií pro elektromobily a nabízí příležitosti k mezinárodní spolupráci v novém energetickém sektoru. Export baterií podporuje výměnu technologií a sdílení zdrojů a pomáhá společně řešit globální energetické výzvy. Vedoucí postavení Číny v této oblasti navíc posiluje její vliv v globální energetické správě, což z ní činí klíčového hráče při formování budoucnosti udržitelné dopravy.
Stručně řečeno, silný výkon čínského průmyslu vozidel na nové zdroje energie a jeho trhu s bateriemi plně demonstruje závazek Číny k udržitelnému rozvoji. Vzhledem k tomu, že se svět stále více obrací k zelené energii, musí země uznat a podporovat pokrok Číny v oblasti vozidel na nové zdroje energie. Podporou spolupráce a inovací můžeme společně vytvořit udržitelnější a zelenější budoucnost.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Čas zveřejnění: 22. května 2025