Na rozdíl od Free a Dreamer je New VOYAH Zhiyin čistě elektrické vozidlo a odpovídá platformě 800V

Popularita nových energetických vozidel je nyní opravdu vysoká a spotřebitelé si kupují nové energetické modely kvůli změnám v automobilech. Je mezi nimi mnoho aut, která si zaslouží pozornost všech a v poslední době je tu další vůz, který je velmi očekávaný. Tohle auto jeNový VOYAHZhiyin. Jde také o čistý elektromobil, který je odlišný od předchozích modelů. Tento nový vůz má mnoho různých předností a od Free a Dreamer se liší v tom, že jde o čistě elektrický vůz.

Ve skutečnosti mezi novými energetickými vozidly na současném automobilovém trhu existují pouze hybridní a čistě elektrické modely. Čistý elektromobil tentokrát závisí i na konfiguraci a technice. Na to si ostatně většina spotřebitelů musí dát při koupi elektromobilu pozor. Zejména z hlediska výdrže baterie je to také nutnost vidět při nákupu nových energetických vozidel.

Co se vzhledu týče, na vzhledu vidíme, že design vozu je velmi módní a přední čelo navíc využívá dělené světlomety. Je vybaven i LED světelným pásem a působí velmi technologicky a tvar přídě vozu je také velmi dynamický. Při pohledu na boční křivky vozu jsou ostré linie a zřejmá linie pasu ještě atraktivnější. Z hlediska velikosti karoserie je délka, šířka a výška nového vozu 4725/1900/1636 mm a rozvor náprav je 2900 mm. Díky rozumné velikosti je karoserie vozu prodloužená, ukazuje sportovní styl a plně prezentuje vynikající tvar elektromobilu. vyjít. Nakonec se podívejme na zadní část vozu. Zadní LED světla mají vynikající design, který zlepšuje rozpoznání a působí stylově a velkolepě.

Pokud jde o interiér, konkrétní konfiguraci úředník nezveřejnil. Podle předchozích špionážních fotek bude nejspíš následovattlačítka uvnitř vozu, personalizovaný volant a tichý a tichý volant. Co se týče barevného sladění, věřím, že bude sladěno se špičkovými konfiguracemi z hlediska jízdy i zábavy.

Z hlediska výkonu je tento vůz také vybaven čistě elektrickým pohonem Lanhai a je vybaven systémem elektrického pohonu 800V. Mezi verzí s pohonem dvou kol a verzí s pohonem čtyř kol jsou také rozdíly v konfiguraci. Maximální výkon dvoumotorů verze s pohonem všech čtyř kol může dosáhnout 320 kilowattů. U modelu s pohonem dvou kol je maximální výkon motoru 215kw a 230kw. Soudě podle celkového výkonu energie je stále v souladu s přáními spotřebitelů.