Vydělávat nejvyšší hodnocení ESG na světě, co udělaltato automobilová společnostdělat správně? | 36 zaostření uhlíku
Téměř každý rok se ESG nazývá „první rok“.
Dnes to již není bzučení, které zůstává na papíře, ale skutečně vstoupilo do „hluboké vody“ a přijala praktičtější testy:
Zveřejnění informací o ESG se začalo stát požadovanou otázkou dodržování předpisů pro více společností a hodnocení ESG se postupně staly důležitým bodem pro získání zámořských objednávek ... když ESG začne být úzce spojena s růstem produktů a růstem příjmů, jeho důležitost a priorita jsou přirozeně evidentně.
Společnost ESG se zaměřuje na nová energetická vozidla a také spustila vlnu transformace pro automobilové společnosti. Ačkoli se stalo konsensem, že nová energetická vozidla mají vlastní výhody, pokud jde o environmentální přívětivost, ESG nejen zahrnuje rozměr ochrany životního prostředí, ale také zahrnuje všechny faktory sociálního dopadu a správy a řízení společností.
Z celkového pohledu ESG ne může být každá nová společnost energetického vozidla započítána jako nejlepší student ESG.
Pokud jde o samotný automobilový průmysl, za každým vozidlem je dlouhý a složitý dodavatelský řetězec. Kromě toho má každá země svůj vlastní přizpůsobený výklad a požadavky na ESG. Průmysl dosud nezaznamenal specifické standardy ESG. To nepochybně vytváří firemní postupy ESG k obtížnosti.
Na cestě automobilových společností, které hledají ESG, se začali objevovat někteří „nejlepší studenti“ aXiaopengMotors je jedním ze zástupců.
Nedávno, 17. dubna, Xiaopeng Motors vydala zprávu „2023 Environmentální, sociální a správní a správu (dále jen označovaná jako„ zpráva ESG “). V otázce významné matice, Xiaopeng se uvádí kvalita a bezpečnost produktu, obchodní etika a spokojenost jako základní otázky společnosti a získaná dopad“ podle svého nejvyššího vydání v každém problému.
V roce 2023 zvýšila Mezinárodní instituce autoritativního indexu Morgan Stanley (MSCI) hodnocení ESG Xiaopeng Motors z „AA“ na nejvyšší úroveň „AAA“ na světě. Tento úspěch nejen překonává hlavní zavedené automobilové společnosti, ale také překonává Tesla a další nové společnosti energetických vozidel.
Mezi nimi MSCI poskytla hodnocení, která jsou v mnoha klíčových ukazatelích, jako jsou vyhlídky na vývoj technologií, stopa uhlíku produktů a správa a řízení společností.
Vlna transformace ESG, která čelí závažným výzvám způsobeným globální změnou klimatu, zametá tisíce průmyslových odvětví. Když se mnoho automobilových společností začne zapojit do transformace ESG, Xiaopeng Motors je již v popředí průmyslu.
1. Když se automobily stanou „chytřejšími“, jak může inteligentní technologie jízdy zmocnit ESG?
"Poslední desetiletí bylo desetiletí nové energie a příští desetiletí je desetiletí inteligence."On Xiaopeng, předseda a generální ředitel společnosti Xiaopeng Motors, uvedl na letošní automobilové show v Pekingu.
Vždy věřil, že jádro zlomku elektrických vozidel spočívá v inteligenci, nikoli na stylu a nákladech. To je důvod, proč Xiaopeng Motors pevně vsadil na inteligentní technologii před deseti lety.
Toto vyvíjející rozhodnutí bylo nyní v čase ověřeno. „Velké modely AI Accelerate Onboard“ se stalo klíčovým slovem na letošní automobilové show v Pekingu a toto téma otevřelo druhou polovinu soutěže o nová energetická vozidla.
Na trhu však stále existují pochybnosti:Který z nich je spolehlivější, inteligentní technologie jízdy vs. lidský úsudek?
Z pohledu technických principů je technologie inteligentního řízení v podstatě komplexním systémovým projektem s technologií AI jako hlavní hnací silou. Musí mít nejen efektivnější výkon jízdy, ale musí být také schopen s lehkostí zpracovávat obrovské množství dat a během řízení poskytovat přesné vnímání a kontrolu. Plánování a kontrola podpory.
S pomocí vysoce přesných senzorů a pokročilých algoritmů může technologie inteligentního řízení komplexně vnímat a analyzovat informace o okolním prostředí a poskytovat přesné rozhodovací základnu pro vozidla.
Naproti tomu ruční řízení se silně spoléhá na vizuální a sluchové vnímání řidiče, které může být někdy ovlivněno únavou, emocemi, rozptýlením a dalšími faktory, což vede k zaujatému vnímání a úsudku životního prostředí.
Je -li spojeno s problémy ESG, je automobilový průmysl typickým odvětvím se silnými produkty a silnými službami. Kvalita a bezpečnost produktů přímo souvisí s životními zkušenostmi spotřebitelů a zkušenostmi s produktem, což z něj bezpochyby činí nejvyšší prioritou v práci automobilových společností ESG.
V nejnovější zprávě ESG vydané společností Xiaopeng Motors je „Kvalita a bezpečnost produktu“ uvedena jako hlavní problém v matici společnosti ESG pro význam.
Xiaopeng Motors věří, že za chytřejšími funkcemi jsou ve skutečnosti vysoce kvalitní bezpečnostní výrobky jako podpora. Největší hodnotou špičkového inteligentního řízení je pomoci snížit míru nehod. Data ukazují, že v roce 2023, kdy majitelé automobilů Xiaopeng zapnou inteligentní řízení, bude průměrná nehodová míra na milion kilometrů asi 1/10 v manuální jízdě.
Xiaopeng také dříve řekl, že se zlepšením inteligentních schopností jízdy v budoucnosti a příchodem autonomní jízdní éry, ve které spolupracují auta, silnice a mraky, se očekává, že toto číslo klesne na 1% a 1 ‰.
Z úrovně systému správy shora dolů, Xiaopeng Motors zapisoval kvalitu a bezpečnost do své struktury správy. Společnost v současné době založila systém pro správu kvality a bezpečnosti na úrovni společnosti a výbor pro správu bezpečnosti produktů s kanceláří pro správu bezpečnosti produktů a interní pracovní skupinou pro bezpečnost produktů na vytvoření společného pracovního mechanismu.
Pokud jde o konkrétnější dimenzi produktu, je inteligentní jízda a inteligentní kokpit považovány za zaměření technologického výzkumu a vývoje Xiaopeng Motors a jsou také hlavními oblastmi výzkumné a vývojové práce společnosti.
Podle zprávy společnosti Xiaopeng Motors ESG se investice do výzkumu a vývoje společnosti v posledních čtyřech letech neustále zvyšovala. V roce 2023 překročila investice společnosti Xiaopeng Motors do výzkumu a vývoje produktů a technologie 5,2 miliardy juanů a zaměstnanci výzkumu a vývoje představují 40% zaměstnanců společnosti. Toto číslo se stále zvyšuje a očekává se, že investice společnosti Xiaopeng Motors do technologického výzkumu a vývoje přesahují 6 miliard juanů.
Inteligentní technologie se stále vyvíjí rychlým tempem a přetváří způsob, jakým žijeme, pracujeme a hraje ve všech aspektech. Z pohledu sociální veřejné hodnoty by však inteligentní technologie neměla být výlučným privilegiem několika špičkových spotřebitelských skupin, ale měla by být velmi prospěšná každým rohem společnosti.
Pomocí optimalizace nákladů na technologii pro podporu inkluzivní technologie je také společností Xiaopeng Motors také považována za důležitý směr budoucího rozvržení. Společnost se zavázala snižovat prahovou hodnotu inteligentních produktů, aby dividendy technologie mohly skutečně prospět všem, čímž se sníží digitální propast mezi sociální třídy.
Na fóru China Electric Vehicle 100 v březnu letošního roku On Xiaopeng poprvé oznámil, že Xiaopeng Motors brzy uvedou novou značku a oficiálně vstoupí na globální trh s automobilem 150 000 yuanů, který se zavázal vytvořit „první inteligentní automobilové automobily mladých lidí“. Nechte více spotřebitelů užít si pohodlí přinášející inteligentní technologii jízdy.
Nejen to, že Xiaopeng Motors se také aktivně účastní různých veřejných sociálních aktivit a projektů sociální odpovědnosti. Společnost založila nadaci Xiaopeng již v roce 2021. Jedná se také o první firemní nadaci v novém čínském průmyslu energetických vozidel, která se zaměřuje na ekologické a environmentální problémy. Prostřednictvím environmentálních vědeckých vzdělávacích aktivit, jako je popularizace vědy o nových energetických vozidlech, obhajoba uhlíkových cestování a publicita na ochranu biologické rozmanitosti, může více lidí porozumět ekologickým znalostem a ochraně životního prostředí.
Za poutavou kartou ESG je ve skutečnosti roky Xiaopeng Motors 'roky hluboké technologické akumulace a sociální odpovědnosti.
Díky tomu je také inteligentní technologie společnosti Xiaopeng Motors a esg dvě doplňková pole. První z nich je o použití inteligentní technologie k podpoře stejných práv pro spotřebitele a inovace a změny v oboru, zatímco druhý znamená vytvořit odpovědnější dlouhodobou hodnotu pro zúčastněné strany. Společně nadále zmocňují problémy, jako je bezpečnost produktů, technologická inovace a sociální odpovědnost.
2. Prvním krokem jít do zámoří je udělat ESG dobře.
Jako jeden z „tří nových produktů“ exportu se na zámořských trzích náhle objevila nová čínská energetická vozidla. Nejnovější údaje z Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že od ledna do dubna 2024 moje země vyvážela 421 000 nových energetických vozidel, což je meziroční nárůst o 20,8%.
V dnešní době se také neustále rozšiřuje zámořská strategie čínských automobilových společností. Z minulého jednoduchého vývozu produktů v zahraničí se zrychluje rozšíření zámořského vývozu technologií a průmyslového řetězce.
Od roku 2020 zahájila Xiaopeng Motors své zámořské rozložení a v roce 2024 změní novou stránku.
V otevřeném dopise, který otevřel rok 2024, definoval Xiaopeng letos jako „první rok internacionalizace Xiaopengu v2.0“ a uvedl, že komplexně vytvoří novou cestu k globalizaci, pokud jde o produkty, inteligentní řízení a branding.
Toto stanovení je potvrzeno pokračujícím rozšířením jeho zámořského území. V květnu 2024 společnost Xiaopeng Motors postupně oznámila svůj vstup na australský trh a na francouzský trh a strategie internacionalizace 2.0 se zrychluje.
Aby se však práce ESG stává klíčovou váhou. Zda je ESG prováděno dobře nebo ne, přímo souvisí s tím, zda může vyhrát objednávku.
Zejména na různých trzích se také liší požadavky na tuto „vstupenku“. Pokud jde o politické standardy různých zemí a regionů, musí automobilové společnosti provádět odpovídající úpravy ve svých plánech reakce.
Například standardy EU v oblasti ESG byly vždy měřítkem průmyslových politik. Směrnice pro podávání zpráv o udržitelnosti podniků (CSRD), nový zákon o baterii a mechanismus úpravy hranic uhlíku EU (CBAM) schválený Evropskou radou v posledních dvou letech uložily požadavky na udržitelné informační zveřejňování společností z různých dimenzí.
„Vezměte jako příklad CBAM. Toto nařízení hodnotí ztělesněné emise uhlíku dovážených produktů EU a exportní společnosti mohou čelit dalším požadavkům na celní. řekl, že osoba odpovědná za ESG Xiaopeng Motors.
Dalším příkladem je nový zákon o baterii, který nejenže vyžaduje zveřejnění uhlíkové stopy baterií pro automobily s plným životním cyklem, ale také vyžaduje poskytnutí pasu baterie, zveřejnění různých podrobných informací a zavedení limitů emisí uhlíku a požadavků na due diligence.
3. To znamená, že požadavky ESG byly zdokonaleny na každou kapiláru v průmyslovém řetězci.
Od nákupu surovin a chemikálií po přesné části a sestavení vozidel je dodavatelský řetězec za vozidlem dlouhý a složitý. Vytvoření transparentnějšího, odpovědnějšího a udržitelnějšího systému dodavatelského řetězce je ještě náročnějším úkolem.
Jako příklad vezměte redukci uhlíku. Přestože elektrická vozidla mají přirozeně nízkohlíkové atributy, redukce uhlíku je stále obtížným problémem, pokud je lze vysledovat zpět do fází těžby a zpracování surovin nebo přepracování baterií po vyřazení.
Od roku 2022 založila společnost Xiaopeng Motors systém měření emisí uhlíku společnosti a založil systém hodnocení uhlíkové stopy pro modely plné produkce pro provádění interních výpočtů emisí uhlíku společnosti a emise uhlíku v životním cyklu každého modelu.
Společnost Xiaopeng Motors zároveň provádí také udržitelné řízení pro své dodavatele během životního cyklu, včetně přístupu dodavatelů, auditu, řízení rizik a hodnocení ESG. Mezi nimi relevantní politiky týkající se environmentálního managementu zahrnovaly celý obchodní proces, od výrobních operací, nakládání s odpady, zpracování dopadů na životní prostředí, po logistickou distribuci a řízení dodavatelů a dodavatelů, aby se snížily emise uhlíku.
To je úzce integrováno s nepřetržitě iterační strukturou správy ESG Xiaopeng Motors.
Ve spojení se strategickým plánováním společnosti ESG společnosti, jakož i se změnami na trhu ESG a politickém prostředí doma i v zahraničí, společnost Xiaopeng Motors vytvořila paralelní „skupinu E/S/G/Communication Matrix“ a „Pracovní skupina pro implementaci ESG“, která pomáhá při řízení různých záležitostí souvisejících s ESG. záležitosti, dále rozdělit a objasnit práva a povinnosti každého sektoru a zlepšit efektivitu manipulace s záležitostmi ESG.
Nejen to, že společnost také zavedla odborníky na cílené moduly, jako jsou techničtí odborníci v oblasti baterie a odborníci v zámořských politikách a předpisech, aby zvýšili flexibilitu výboru v reakci na politiku. Na celkové úrovni Xiaopeng Motors formuluje dlouhodobější strategický plán ESG založený na globálních předpovědích rozvoje ESG a budoucích trendů politik a provádí úplné provozní hodnocení, pokud je strategie zavedena, aby byla zajištěna jeho udržitelnost a ekonomiku.
Naučit někoho, kdo by rybařili, je samozřejmě horší než učit někoho, kdo loví. S ohledem na systémové problémy s udržitelnou transformací společnost Xiaopeng Motors zmocnila více dodavatelů svými zkušenostmi a technologií, včetně spuštění asistenčních programů a pravidelného pořádání zkušeností s dodavateli, aby se zlepšila celková úroveň kvality dodavatelského řetězce.
V roce 2023 byl Xiaopeng vybrán do seznamu Green Manufacturing ministerstva průmyslu a informačních technologií a získal titul „National Green Supply Chain Management Enterprise“.
Zámořské rozšíření podniků je považováno za nový řidič růstu a vidíme také druhou stranu mince. V současném globálním obchodním prostředí jsou propojeny nepředvídané faktory a omezující opatření, která společnosti bezpochyby přidávají další výzvy pro společnosti, které jdou do zámoří.
Xiaopeng Motors rovněž uvedl, že společnost bude vždy věnovat pozornost změnám v předpisech, udržovat hloubkové burzy s příslušnými národními odděleními, průmyslovými vrstevníky a autoritativními profesními institucemi, aktivně reaguje na zelená pravidla, která jsou skutečně prospěšná pro rozvoj mezinárodního společenství, a reaguje na předpisy se zřejmými zelenými bariérami. Pravidla atributů dávají hlas čínským automobilovým společnostem.
Rychlý nárůst nových společností energetických vozidel v Číně trval téměř deset let a téma ESG skutečně vstoupilo do veřejnosti pouze za poslední tři až pět let. Integrace automobilových společností a ESG je stále oblastí, která ještě musí být prozkoumána hlouběji, a každý účastník se cítí skrz nezmapované vody.
V tuto chvíli však Xiaopeng Motors využil příležitosti a udělal mnoho věcí, které vedly a dokonce změnily průmysl, a bude i nadále zkoumat více možností na dlouhodobé cestě.
To znamená, že požadavky ESG byly zdokonaleny na každou kapiláru v průmyslovém řetězci.
Od nákupu surovin a chemikálií po přesné části a sestavení vozidel je dodavatelský řetězec za vozidlem dlouhý a složitý. Vytvoření transparentnějšího, odpovědnějšího a udržitelnějšího systému dodavatelského řetězce je ještě náročnějším úkolem.
Jako příklad vezměte redukci uhlíku. Přestože elektrická vozidla mají přirozeně nízkohlíkové atributy, redukce uhlíku je stále obtížným problémem, pokud je lze vysledovat zpět do fází těžby a zpracování surovin nebo přepracování baterií po vyřazení.
Od roku 2022 založila společnost Xiaopeng Motors systém měření emisí uhlíku společnosti a založil systém hodnocení uhlíkové stopy pro modely plné produkce pro provádění interních výpočtů emisí uhlíku společnosti a emise uhlíku v životním cyklu každého modelu.
Společnost Xiaopeng Motors zároveň provádí také udržitelné řízení pro své dodavatele během životního cyklu, včetně přístupu dodavatelů, auditu, řízení rizik a hodnocení ESG. Mezi nimi relevantní politiky týkající se environmentálního managementu zahrnovaly celý obchodní proces, od výrobních operací, nakládání s odpady, zpracování dopadů na životní prostředí, po logistickou distribuci a řízení dodavatelů a dodavatelů, aby se snížily emise uhlíku.
To je úzce integrováno s nepřetržitě iterační strukturou správy ESG Xiaopeng Motors.
Ve spojení se strategickým plánováním společnosti ESG společnosti, jakož i se změnami na trhu ESG a politickém prostředí doma i v zahraničí, společnost Xiaopeng Motors vytvořila paralelní „skupinu E/S/G/Communication Matrix“ a „Pracovní skupina pro implementaci ESG“, která pomáhá při řízení různých záležitostí souvisejících s ESG. záležitosti, dále rozdělit a objasnit práva a povinnosti každého sektoru a zlepšit efektivitu manipulace s záležitostmi ESG.
Nejen to, že společnost také zavedla odborníky na cílené moduly, jako jsou techničtí odborníci v oblasti baterie a odborníci v zámořských politikách a předpisech, aby zvýšili flexibilitu výboru v reakci na politiku. Na celkové úrovni Xiaopeng Motors formuluje dlouhodobější strategický plán ESG založený na globálních předpovědích rozvoje ESG a budoucích trendů politik a provádí úplné provozní hodnocení, pokud je strategie zavedena, aby byla zajištěna jeho udržitelnost a ekonomiku.
Naučit někoho, kdo by rybařili, je samozřejmě horší než učit někoho, kdo loví. S ohledem na systémové problémy s udržitelnou transformací společnost Xiaopeng Motors zmocnila více dodavatelů svými zkušenostmi a technologií, včetně spuštění asistenčních programů a pravidelného pořádání zkušeností s dodavateli, aby se zlepšila celková úroveň kvality dodavatelského řetězce.
V roce 2023 byl Xiaopeng vybrán do seznamu Green Manufacturing ministerstva průmyslu a informačních technologií a získal titul „National Green Supply Chain Management Enterprise“.
Zámořské rozšíření podniků je považováno za nový řidič růstu a vidíme také druhou stranu mince. V současném globálním obchodním prostředí jsou propojeny nepředvídané faktory a omezující opatření, která společnosti bezpochyby přidávají další výzvy pro společnosti, které jdou do zámoří.
Xiaopeng Motors rovněž uvedl, že společnost bude vždy věnovat pozornost změnám v předpisech, udržovat hloubkové burzy s příslušnými národními odděleními, průmyslovými vrstevníky a autoritativními profesními institucemi, aktivně reaguje na zelená pravidla, která jsou skutečně prospěšná pro rozvoj mezinárodního společenství, a reaguje na předpisy se zřejmými zelenými bariérami. Pravidla atributů dávají hlas čínským automobilovým společnostem.
Rychlý nárůst nových společností energetických vozidel v Číně trval téměř deset let a téma ESG skutečně vstoupilo do veřejnosti pouze za poslední tři až pět let. Integrace automobilových společností a ESG je stále oblastí, která ještě musí být prozkoumána hlouběji, a každý účastník se cítí skrz nezmapované vody.
V tuto chvíli však Xiaopeng Motors využil příležitosti a udělal mnoho věcí, které vedly a dokonce změnily průmysl, a bude i nadále zkoumat více možností na dlouhodobé cestě.
Čas příspěvku: květen-31-2024