Aby bylo dosaženo plánu zastavit prodej palivových vozidel do roku 2035, poskytují evropské země pobídky pro nová energetická vozidla ve dvou směrech: na jedné straně daňové pobídky nebo osvobození od daně a na druhé straně dotace nebo financování podpůrných zařízení v na konci nákupu nebo při používání vozidla. Evropská unie jako hlavní organizace evropského hospodářství zavedla v každém ze svých 27 členských států politiky, které vedou vývoj nových energetických vozidel. Rakousko, Kypr, Francie, Řecko, Itálie a další země přímo při nákupu odkazu dávají hotovostní dotace, Belgie, Bulharsko, Dánsko, Finsko, Lotyšsko, Slovensko, Švédsko, sedm zemí žádný nákup a využití pobídek neposkytuje, ale poskytnout nějaké daňové pobídky.
Níže jsou uvedeny odpovídající zásady pro každou zemi:
Rakousko
1. Komerční vozidla s nulovými emisemi Úleva na DPH, vypočtená podle celkové ceny vozidla (včetně 20% DPH a daně ze znečištění): ≤ 40 000 eur plný odpočet DPH; celková kupní cena 40 000-80 000 eur, prvních 40 000 eur bez DPH; > 80 000 eur, neužívejte výhody úlev na DPH.
2. Vozidla s nulovými emisemi pro osobní použití jsou osvobozena od daně z vlastnictví a daně ze znečištění.
3. Firemní používání vozidel s nulovými emisemi je osvobozeno od daně z vlastnictví a daně ze znečištění a má 10% slevu; firemní zaměstnanci používající firemní vozidla s nulovými emisemi jsou osvobozeni od účtování daně.
4. Do konce roku 2023 mohou jednotliví uživatelé, kteří si zakoupí čistě elektrický dojezd ≥ 60 km a celkovou cenu ≤ 60 000 eur, získat pobídku 3 000 eur za čistě elektrické modely nebo modely s palivovými články a 1 250 eur za plug-in hybridní modely nebo modely s prodlouženým dojezdem.
5. Uživatelé, kteří zakoupí před koncem roku 2023, mohou využívat následující základní vybavení: 600 EUR inteligentních nabíjecích kabelů, 600 EUR nástěnných nabíjecích boxů (jedno/dvojité obydlí), 900 EUR nástěnných nabíjecích boxů (obytné prostory ) a 1 800 eur nástěnných nabíjecích pilot (integrovaná zařízení používaná jako řízení zátěže v komplexních bytech). Poslední tři závisí především na rezidenčním prostředí.
Belgie
1. Čistě elektrická vozidla a vozidla s palivovými články mají nejnižší daňovou sazbu (61,50 EUR) v Bruselu a Valonsku a čistě elektrická vozidla jsou osvobozena od daně ve Flandrech.
2. Jednotliví uživatelé čistě elektrických vozidel a vozidel na palivové články v Bruselu a Valonsku mají nejnižší daňovou sazbu 85,27 eur ročně, Valonsko nevybírá daně z nákupu výše uvedených dvou typů vozidel a daň z elektřiny byla snížena z 21 procent na 6 procent.
3. Korporátní kupující ve Flandrech a Valonsku mají rovněž nárok na bruselské daňové pobídky pro čistě elektrická vozidla a vozidla s palivovými články.
4. Pro firemní zákazníky se nejvyšší úroveň úlevy vztahuje na modely s emisemi CO2 ≤ 50 g na kilometr a výkonem ≥ 50 Wh/kg za podmínek NEDC.
Bulharsko
1. Pouze elektrická vozidla bez daně
Chorvatsko
1. Elektromobily nepodléhají spotřební dani a speciálním ekologickým daním.
2. Dotace na nákup čistého elektromobilu 9 291 eur, plug-in hybridní modely 9 309 eur, pouze jedna možnost uplatnění ročně, každý vůz musí být používán déle než dva roky.
Kypr
1. Osobní použití automobilů s emisemi CO2 nižšími než 120 g na kilometr je osvobozeno od daně.
2. Výměna automobilů s emisemi CO2 nižšími než 50 g na kilometr a náklady nepřesahující 80 000 EUR lze dotovat až do výše 12 000 EUR, až 19 000 EUR na čistě elektrická auta a dotace 1 000 EUR je k dispozici také na sešrotování starých automobilů .
Česká republika
1. Čistě elektrická vozidla nebo vozidla s palivovými články, která vypouštějí méně než 50 g oxidu uhličitého na kilometr, jsou osvobozena od registračních poplatků a mají připevněné speciální poznávací značky.
2.Osobní uživatelé: čistě elektrická vozidla a hybridní modely jsou osvobozeny od silniční daně; vozidla s emisemi CO2 nižšími než 50 g na kilometr jsou osvobozena od silničního mýtného; a doba odepisování nabíjecích zařízení elektromobilů se zkracuje z 10 let na 5 let.
3.Snížení daně o 0,5-1% u modelů BEV a PHEV pro soukromé použití v podnikovém charakteru a snížení silniční daně u některých modelů náhradních palivových vozidel.
Dánsko
1. Vozidla s nulovými emisemi podléhají 40% registrační dani, mínus 165 000 DKK za registraci a 900 DKK za kWh kapacity baterie (až 45 kWh).
2. Nízkoemisní vozidla (emise<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Jednotliví uživatelé vozů s nulovými emisemi a vozů s emisemi CO2 do 58 g CO2/km využívají nejnižší pololetní daňovou sazbu 370 DKK.
Finsko
1.Od 1. října 2021 jsou osobní automobily s nulovými emisemi osvobozeny od registrační daně.
2. Firemní vozidla jsou od roku 2021 do roku 2025 osvobozena od daní ve výši 170 eur měsíčně u modelů BEV a nabíjení elektrických vozidel na pracovišti je osvobozeno od daně z příjmu.
Francie
1. Elektrické, hybridní, CNG, LPG a E85 modely jsou osvobozeny od všech nebo 50 procent daňových poplatků a modely s čistě elektrickým, palivovým článkem a plug-in hybridy (s dojezdem 50 km a více) jsou masivně zdaněny. snížena.
2. Podniková vozidla, která vypouštějí méně než 60 g oxidu uhličitého na kilometr (kromě dieselových vozidel), jsou osvobozena od daně z oxidu uhličitého.
3. Nákup čistě elektrických vozidel nebo vozidel s palivovými články, pokud prodejní cena vozidla nepřesáhne 47 000 eur, rodinné dotace pro individuální uživatele ve výši 5 000 eur, dotace pro firemní uživatele ve výši 3 000 eur, pokud se jedná o náhradu, mohou být založeny na hodnota dotací na vozidlo, až 6 000 eur.
Německo
1. Čistě elektrická vozidla a vozidla s vodíkovými palivovými články registrovaná před 31. prosincem 2025 obdrží 10letou daňovou úlevu do 31. prosince 2030.
2.Vozidla s emisemi CO2 ≤95g/km jsou osvobozena od roční silniční daně.
3. Snížit daň z příjmu u modelů BEV a PHEV.
4. Pro segment nákupu nová vozidla s cenou nižší než 40 000 EUR (včetně) obdrží dotaci 6 750 EUR a nová vozidla s cenou od 40 000 EUR do 65 000 EUR (včetně) obdrží dotaci ve výši 4 500 EUR, která bude dostupná pouze jednotlivých odběratelů od 1. 9. 2023 a od 1. 1. 2024 bude prohlášení přísnější.
Řecko
1. 75% snížení registrační daně pro PHEV s emisemi CO2 do 50 g/km; 50% snížení registrační daně pro HEV a PHEV s emisemi CO2 ≥ 50 g/km.
2. Modely HEV se zdvihovým objemem ≤ 1549 ccm registrované před 31. říjnem 2010 jsou osvobozeny od silniční daně, zatímco HEV s zdvihovým objemem ≥ 1 550 ccm podléhají 60% silniční dani; automobily s emisemi CO2 ≤ 90 g/km (NEDC) nebo 122 g/km (WLTP) jsou osvobozeny od silniční daně.
3. Modely BEV a PHEV s emisemi CO2 ≤ 50 g/km (NEDC nebo WLTP) a čistou maloobchodní cenou ≤ 40 000 EUR jsou osvobozeny od daně z preferenční třídy.
4. Za nákup spojení získají čistě elektrická vozidla 30 % z čisté prodejní ceny hotovostního rabatu, horní hranice je 8 000 eur, pokud je životnost delší než 10 let nebo je stáří vozidla kupujícímu je více než 29 let, musíte zaplatit dalších 1 000 eur; čistě elektrické taxi má 40 % z čisté prodejní ceny hotovostního rabatu, horní hranici 17 500 eur, za sešrotování starých taxíků je třeba zaplatit dalších 5 000 eur.
Maďarsko
1. BEV a PHEV mají nárok na osvobození od daně.
2. Od 15. června 2020 celková cena 32 000 eur na elektromobily dotace 7 350 eur, prodejní cena mezi 32 000 až 44 000 eur dotace 1 500 eur.
Irsko
1. Sleva 5 000 EUR pro čistě elektrická vozidla s prodejní cenou nepřesahující 40 000 EUR, nad 50 000 EUR nemá nárok na politiku snížení.
2. Na elektrická vozidla se nevztahuje žádná daň z emisí NOx.
3. Pro jednotlivé uživatele, minimální sazba čistě elektrických vozidel (120 eur za rok), emise CO2 ≤ 50 g / km modely PHEV, snížit sazbu (140 eur za rok).
Itálie
1. Pro jednotlivé uživatele jsou čistě elektrická vozidla osvobozena od daně po dobu 5 let od data prvního použití a po uplynutí této doby platí 25 % daně na ekvivalentní benzinová vozidla; Modely HEV podléhají minimální sazbě daně (2,58 EUR/kW).
2.Pro segment nákupu jsou modely BEV a PHEV s cenou ≤ 35 000 eur (včetně DPH) a emisemi CO2 ≤ 20 g/km dotovány částkou 3 000 eur; Modely BEV a PHEV s cenou ≤ 45 000 eur (včetně DPH) a emisemi CO2 mezi 21 a 60 g/km jsou dotovány částkou 2 000 eur;
3. Místní zákazníci obdrží 80procentní slevu z ceny nákupu a instalace infrastruktury poskytované pro nabíjení elektromobilů, maximálně však 1 500 eur.
Lotyšsko
1. Modely BEV jsou osvobozeny od prvního registračního poplatku a mají minimální daň ve výši 10 eur.
Lucembursko 1. Na elektrická vozidla se vybírá pouze 50% správní daň.
2.Pro jednotlivé uživatele mají vozidla s nulovými emisemi nejnižší sazbu 30 EUR ročně.
3. U firemních vozidel měsíční dotace 0,5-1,8 % v závislosti na emisích CO2.
4. Pro nákup spoje modely BEV s více než 18 kWh (včetně) dotací 8 000 EUR, dotací 18 kWh 3 000 EUR; Modely PHEV na kilometr emisí oxidu uhličitého ≤ 50 g dotace 2 500 eur.
Malta
1. Pro jednotlivé uživatele platí nejnižší sazba daně u vozidel s emisemi CO2 ≤ 100 g na kilometr.
2. Nákup čistě elektrických modelů osobní dotace mezi 11 000 eur a 20 000 eur.
Nizozemí
1. Pro jednotlivé uživatele jsou vozidla s nulovými emisemi osvobozena od daně a vozidla PHEV podléhají 50% sazbě.
2. Firemní uživatelé, minimální daňová sazba 16 % pro vozidla s nulovými emisemi, maximální daň pro čistě elektrická vozidla není vyšší než 30 000 eur a pro vozidla s palivovými články neexistuje žádné omezení.
Polsko
1. Žádná daň na čistě elektrická vozidla a žádná daň na PHEV do 2000 ccm do konce roku 2029.
2. Pro individuální a firemní kupující je k dispozici dotace až 27 000 PLN pro čisté modely EV a vozidla s palivovými články zakoupená v rámci 225 000 PLN.
Portugalsko
1. Modely BEV jsou osvobozeny od daně; Modely PHEV s čistě elektrickým dojezdem ≥50 km a emisemi CO2<50g>50 km a emise CO2 ≤ 50 g/km jsou sníženy o 40 %.
2. Soukromí uživatelé si mohou koupit čistě elektrická vozidla kategorie M1 za maximální cenu 62 500 eur, dotace 3 000 eur, omezená na jednu.
Slovensko
1. Čistě elektrická vozidla jsou osvobozena od daně, zatímco vozidla s palivovými články a hybridní vozidla podléhají 50% poplatku.
Španělsko
1. Osvobození od „zvláštní daně“ pro vozidla s emisemi CO2 ≤ 120 g/km a osvobození od DPH na Kanárských ostrovech pro vozidla s alternativním pohonem (např. bev, fcev, phev, EREV a hev) s emisemi CO2 ≤ 110 g/km .
2. Pro jednotlivé uživatele 75% snížení daně na čistě elektrická vozidla ve velkých městech, jako je Barcelona, Madrid, Valencie a Zaragoza.
3. Pro firemní uživatele se na BEV a PHEV s cenou nižší než 40 000 eur (včetně) vztahuje 30% snížení daně z příjmu fyzických osob; HEV s cenou nižší než 35 000 eur (včetně) podléhají 20% slevě.
Švédsko
1. Nižší silniční daň (360 SEK) pro vozidla s nulovými emisemi a PHEV mezi jednotlivými uživateli.
2. Snížení daně o 50 procent (až 15 000 SEK) pro domácí nabíjecí boxy pro elektromobily a dotace ve výši 1 miliardy USD na instalaci zařízení pro nabíjení AC pro obyvatele bytových domů.
Island
1. Snížení DPH a osvobození od DPH pro modely BEV a HEV v místě nákupu, bez DPH z maloobchodní ceny do 36 000 eur, k tomu plná DPH.
2. Osvobození nabíjecích stanic a instalace nabíjecích stanic od DPH.
Švýcarsko
1. Elektromobily jsou osvobozeny od daně z automobilů.
2. Pro individuální a firemní uživatele každý kanton na určitou dobu snižuje nebo osvobozuje přepravní daň na základě spotřeby paliva (CO2/km).
Spojené království
1. Snížená daňová sazba pro elektrická vozidla a vozidla s emisemi CO2 pod 75 g/km.
Čas odeslání: 24. července 2023