Aby bylo dosaženo plánu ukončit prodej vozidel na palivo do roku 2035, poskytují evropské země pobídky pro vozidla na nová paliva dvěma směry: na jedné straně daňové pobídky nebo daňové úlevy a na druhé straně dotace nebo financování podpůrných zařízení na straně nákupu nebo při používání vozidla. Evropská unie, jakožto ústřední organizace evropské ekonomiky, zavedla politiky, které mají usměrňovat vývoj vozidel na nová paliva v každém ze svých 27 členských států. Rakousko, Kypr, Francie, Řecko, Itálie a další země přímo při nákupu odkazují na poskytování peněžních dotací, Belgie, Bulharsko, Dánsko, Finsko, Lotyšsko, Slovensko, Švédsko a sedm zemí neposkytuje žádné pobídky k nákupu a používání, ale poskytuje určité daňové pobídky.
Následují odpovídající zásady pro každou zemi:
Rakousko
1. Úleva od DPH u užitkových vozidel s nulovými emisemi, vypočítaná z celkové ceny vozidla (včetně 20% DPH a daně ze znečištění): ≤ 40 000 EUR s plným odpočtem DPH; u celkové kupní ceny 40 000–80 000 EUR prvních 40 000 EUR bez DPH; nad 80 000 EUR se výhody úlevy od DPH neuplatňují.
2. Vozidla s nulovými emisemi pro osobní použití jsou osvobozena od daně z vlastnictví a daně ze znečištění.
3. Firemní používání vozidel s nulovými emisemi je osvobozeno od daně z vlastnictví a daně ze znečištění a požívá 10% slevy; zaměstnanci firem používajících firemní vozidla s nulovými emisemi jsou od placení daně osvobozeni.
4. Do konce roku 2023 mohou jednotliví uživatelé, kteří si koupí čistě elektrický vůz s dojezdem ≥ 60 km a celkovou cenou ≤ 60 000 eur, získat pobídku ve výši 3 000 eur pro čistě elektrické modely nebo modely s palivovými články a pobídku ve výši 1 250 eur pro plug-in hybridní modely nebo modely s prodlouženým dojezdem.
5. Uživatelé, kteří si zařízení zakoupí do konce roku 2023, mohou využívat následující základní výhody: chytré nabíjecí kabely v hodnotě 600 eur, nástěnné nabíjecí boxy v hodnotě 600 eur (jedno-/dvojdomky), nástěnné nabíjecí boxy v hodnotě 900 eur (obytné prostory) a nástěnné nabíjecí sloupy (integrovaná zařízení používaná k řízení zátěže v komplexních bytových domech) v hodnotě 1 800 eur. Poslední tři závisí především na obytném prostředí.
Belgie
1. Čistě elektrická vozidla a vozidla na palivové články požívají nejnižší sazbu daně (61,50 EUR) v Bruselu a Valonsku a čistě elektrická vozidla jsou od daně osvobozena ve Flandrech.
2. Individuální uživatelé čistě elektrických vozidel a vozidel na palivové články v Bruselu a Valonsku požívají nejnižší daňovou sazbu ve výši 85,27 eura ročně, Valonsko nevybírá daně z nákupu výše uvedených dvou typů vozidel a daň z elektřiny byla snížena z 21 procent na 6 procent.
3. Firemní kupující ve Flandrech a Valonsku mají také nárok na bruselské daňové pobídky pro čistě elektrická vozidla a vozidla na palivové články.
4. Pro firemní kupující se nejvyšší úroveň úlevy vztahuje na modely s emisemi CO2 ≤ 50 g na kilometr a výkonem ≥ 50 Wh/kg za podmínek NEDC.
Bulharsko
1. Pouze elektromobily osvobozeny od daně
Chorvatsko
1. Elektromobily nepodléhají spotřební dani a zvláštním environmentálním daním.
2. Dotace na nákup čistě elektromobilů 9 291 eur, plug-in hybridní modely 9 309 eur, pouze jedna žádost ročně, každý vůz musí být používán déle než dva roky.
Kypr
1. Osobní užívání automobilů s emisemi CO2 nižšími než 120 g na kilometr je osvobozeno od daně.
2. Výměna automobilů s emisemi CO2 nižšími než 50 g na kilometr a náklady nepřesahujícími 80 000 EUR může být dotována až do výše 12 000 EUR, u čistě elektrických automobilů až do výše 19 000 EUR a dotace ve výši 1 000 EUR je k dispozici také na sešrotování starých automobilů.
Česká republika
1. Čistě elektrická vozidla nebo vozidla na palivové články, která produkují méně než 50 g oxidu uhličitého na kilometr, jsou osvobozena od registračních poplatků a mají připevněné speciální registrační značky.
2. Osobní uživatelé: čistě elektrická vozidla a hybridní modely jsou osvobozeny od silniční daně; vozidla s emisemi CO2 nižšími než 50 g na kilometr jsou osvobozena od silničních poplatků; a doba odpisování nabíjecích zařízení pro elektromobily se zkracuje z 10 let na 5 let.
3. Snížení daně o 0,5–1 % pro modely BEV a PHEV pro soukromé použití firemní povahy a snížení silniční daně pro některé modely vozidel nahrazujících paliva.
Dánsko
1. Vozidla s nulovými emisemi podléhají registrační dani ve výši 40 %, mínus registrační daň 165 000 DKK, a 900 DKK za kWh kapacity baterie (do 45 kWh).
2. Vozidla s nízkými emisemi (emisí<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Individuální uživatelé automobilů s nulovými emisemi a automobilů s emisemi CO2 do 58 g CO2/km využívají nejnižší pololetní sazbu daně ve výši 370 DKK.
Finsko
1. Od 1. října 2021 jsou osobní automobily s nulovými emisemi osvobozeny od registrační daně.
2. Firemní vozidla jsou od roku 2021 do roku 2025 osvobozena od daně ve výši 170 eur měsíčně pro modely BEV a nabíjení elektromobilů na pracovišti je osvobozeno od daně z příjmu.
Francie
1. Elektrické, hybridní, CNG, LPG a modely s pohonem na E85 jsou osvobozeny od všech nebo 50 procent daní a modely s čistě elektrickým pohonem, palivovými články a plug-in hybridy (s dojezdem 50 km a více) mají výrazně sníženou daň.
2. Firemní vozidla, která produkují méně než 60 g oxidu uhličitého na kilometr (s výjimkou vozidel s naftovým motorem), jsou od daně z oxidu uhličitého osvobozena.
3. V případě nákupu čistě elektrických vozidel nebo vozidel na palivové články, pokud prodejní cena vozidla nepřesahuje 47 000 eur, mohou být rodinné dotace pro individuální uživatele ve výši 5 000 eur, dotace pro firemní uživatele ve výši 3 000 eur, pokud se jedná o náhradu, vypočítány na základě hodnoty dotací na vozidlo, a to až do výše 6 000 eur.
Německo
1. Čistě elektrická vozidla a vozidla na vodíkové palivové články registrovaná před 31. prosincem 2025 budou mít desetiletou daňovou úlevu do 31. prosince 2030.
2. Vozidla s emisemi CO2 ≤ 95 g/km osvobozena od roční silniční daně.
3. Snížení daně z příjmu pro modely BEV a PHEV.
4. V segmentu nákupu obdrží nová vozidla s cenou do 40 000 EUR (včetně) dotaci ve výši 6 750 EUR a nová vozidla s cenou od 40 000 EUR do 65 000 EUR (včetně) dotaci ve výši 4 500 EUR, která bude od 1. září 2023 k dispozici pouze individuálním kupujícím a od 1. ledna 2024 bude deklarace přísnější.
Řecko
1. 75% snížení registrační daně pro hybridní vozidla s hybridním pohonem (PHEV) s emisemi CO2 do 50 g/km; 50% snížení registrační daně pro hybridní vozidla a hybridní vozidla s emisemi CO2 ≥ 50 g/km.
2. Modely HEV se zdvihovým objemem ≤1549 cm3 registrované před 31. říjnem 2010 jsou osvobozeny od silniční daně, zatímco HEV se zdvihovým objemem ≥1550 cm3 podléhají 60% silniční dani; automobily s emisemi CO2 ≤90 g/km (NEDC) nebo 122 g/km (WLTP) jsou od silniční daně osvobozeny.
3. Modely BEV a PHEV s emisemi CO2 ≤ 50 g/km (NEDC nebo WLTP) a čistou maloobchodní cenou ≤ 40 000 eur jsou osvobozeny od daně zvýhodněné třídy.
4. Za nákup odkazu mají čistě elektrická vozidla nárok na slevu 30 % z čisté prodejní ceny, horní limit je 8 000 eur, pokud je konec životnosti delší než 10 let nebo věk kupujícího je vyšší než 29 let, je nutné doplatit 1 000 eur; čistě elektrické taxi má nárok na slevu 40 % z čisté prodejní ceny, horní limit je 17 500 eur, za sešrotování starých taxi je nutné doplatit 5 000 eur.
Maďarsko
1. Elektrická vozidla s pohonem všech kol (BEV) a plug-in hybridní vozidla (PHEV) mají nárok na osvobození od daně.
2. Od 15. června 2020 je celková cena elektromobilů 32 000 eur s dotací 7 350 eur, prodejní cena mezi 32 000 a 44 000 eur s dotací 1 500 eur.
Irsko
1. Sleva 5 000 eur pro čistě elektrická vozidla s prodejní cenou nepřesahující 40 000 eur, u vozidel nad 50 000 eur se slevy nevztahují.
2. Na elektrická vozidla se nevybírá žádná daň z emisí NOx.
3. Pro individuální uživatele platí minimální sazba pro čistě elektrická vozidla (120 eur ročně), emise CO2 ≤ 50 g/km, u modelů PHEV sazba snížena (140 eur ročně).
Itálie
1. Pro individuální uživatele jsou čistě elektrická vozidla osvobozena od daně po dobu 5 let od data prvního použití a po uplynutí této doby se uplatňuje 25 % daně z ekvivalentních benzínových vozidel; modely HEV podléhají minimální sazbě daně (2,58 €/kW).
2. V segmentu nákupu jsou modely BEV a PHEV s cenou ≤ 35 000 eur (včetně DPH) a emisemi CO2 ≤ 20 g/km dotovány částkou 3 000 eur; modely BEV a PHEV s cenou ≤ 45 000 eur (včetně DPH) a emisemi CO2 mezi 21 a 60 g/km jsou dotovány částkou 2 000 eur;
3. Místní zákazníci získají 80% slevu na pořízení a instalaci infrastruktury pro nabíjení elektromobilů, a to maximálně do výše 1 500 eur.
Lotyšsko
Modely 1.BEV jsou osvobozeny od registračního poplatku za první registraci a podléhají minimální dani ve výši 10 eur.
Lucembursko 1. Na elektromobily se vybírá pouze 50% správní daň.
2. Pro individuální uživatele platí vozidla s nulovými emisemi nejnižší sazbu 30 EUR ročně.
3. Pro firemní vozidla měsíční dotace ve výši 0,5–1,8 % v závislosti na emisích CO2.
4. Pro nákup odkazu platí, že modely BEV s více než 18 kWh (včetně) s dotací 8 000 eur, 18 kWh s dotací 3 000 eur; modely PHEV s emisemi oxidu uhličitého ≤ 50 g na kilometr s dotací 2 500 eur.
Malta
1. Pro individuální uživatele mají vozidla s emisemi CO2 ≤ 100 g na kilometr nejnižší sazbu daně.
2. Nákup odkazu, osobní dotace pro čistě elektrické modely mezi 11 000 a 20 000 eury.
Nizozemí
1. Pro individuální uživatele jsou vozidla s nulovými emisemi osvobozena od daně a vozidla s plug-in hybridním pohonem podléhají 50% sazbě.
2. Firemní uživatelé, minimální sazba daně pro vozidla s nulovými emisemi je 16 %, maximální sazba daně pro čistě elektrická vozidla nepřesahuje 30 000 eur a pro vozidla s palivovými články neexistují žádná omezení.
Polsko
1. Žádná daň z čistě elektrických vozidel a žádná daň z plug-in hybridních vozidel s objemem motoru do 2000 cm3 do konce roku 2029.
2. Pro individuální i firemní kupující je k dispozici dotace až do výše 27 000 PLN pro modely čistě elektromobilů a vozidla s palivovými články zakoupené v hodnotě do 225 000 PLN.
Portugalsko
1. Modely BEV jsou osvobozeny od daně; modely PHEV s čistě elektrickým dojezdem ≥50 km a emisemi CO2<50g>Pro dojezd 50 km a emise CO2 ≤ 50 g/km je poskytnuta daňová sleva 40 %.
2. Soukromí uživatelé si mohou koupit čistě elektrická vozidla kategorie M1 za maximální cenu 62 500 eur, dotace 3 000 eur, omezeno na jeden kus.
Slovensko
1. Čistě elektrická vozidla jsou osvobozena od daně, zatímco vozidla s palivovými články a hybridní vozidla podléhají 50% dani.
Španělsko
1. Osvobození od „zvláštní daně“ pro vozidla s emisemi CO2 ≤ 120 g/km a osvobození od DPH na Kanárských ostrovech pro vozidla s alternativním pohonem (např. bevs, fcevs, phevs, erev a hevs) s emisemi CO2 ≤ 110 g/km.
2. Pro individuální uživatele 75% snížení daně z čistě elektrických vozidel ve velkých městech, jako je Barcelona, Madrid, Valencie a Zaragoza.
3. Pro firemní uživatele podléhají elektromobily BEV a PHEV s cenou nižší než 40 000 eur (včetně) 30% slevě z daně z příjmu fyzických osob; hybridní elektromobily s cenou nižší než 35 000 eur (včetně) podléhají 20% slevě.
Švédsko
1. Nižší silniční daň (360 SEK) pro vozidla s nulovými emisemi a hybridní vozidla s plug-in hybridním pohonem mezi jednotlivými uživateli.
2. 50% snížení daně (až do výše 15 000 SEK) pro domácí nabíjecí boxy pro elektromobily a dotace ve výši 1 miliardy dolarů na instalaci nabíjecích zařízení na střídavý proud pro obyvatele bytových domů.
Island
1. Snížení a osvobození od DPH pro modely BEV a HEV v místě nákupu, bez DPH z maloobchodní ceny do 36 000 eur, k tomu navíc plná DPH.
2. Osvobození od DPH pro nabíjecí stanice a instalaci nabíjecích stanic.
Švýcarsko
1. Elektromobily jsou osvobozeny od daně z motorových vozidel.
2. Pro individuální i firemní uživatele každý kanton snižuje nebo osvobozuje od dopravní daně na určitou dobu na základě spotřeby paliva (CO2/km).
Spojené království
1. Snížená sazba daně pro elektromobily a vozidla s emisemi CO2 pod 75 g/km.
Čas zveřejnění: 24. července 2023