Po SAIC a NIO investovala společnost Changan Automobile také do společnosti vyrábějící polovodičové baterie

V tomto financování si investice Changan Automobile do akcií zaslouží pozornost. Po SAIC a Qingtao Energy, NIO a Weilan New Energy jde také o třetí případ hloubkové strategické spolupráce mezi velkou tuzemskou automobilkou a společností vyrábějící solid-state baterie. Znamená to nejen to, že automobilové společnosti a kapitál jsou optimistické, pokud jde o průmyslový řetězec pevných baterií. Nárůst také znamená, že průmyslové využití technologie polovodičových baterií v domácím automobilovém průmyslu se zrychluje.

Jako důležitý budoucí směr upgradu technologie lithium-iontových baterií získaly polovodičové baterie v posledních letech velkou pozornost ze strany kapitálu, průmyslu a politiky. Vstupem do roku 2024 již začala industrializace polotuhých a plně polopevných baterií. CITIC Construction Investment předpovídá, že do roku 2025 může globální trh s různými solid-state bateriemi dosáhnout desítek až stovek GWh a stovek miliard jüanů.

Tailan New Energy je jednou z reprezentativních společností vyrábějících polovodičové baterie v Číně. Společnost byla oficiálně založena v roce 2018. Zaměřuje se na vývoj a industrializaci nových solid-state lithiových baterií a klíčových materiálů lithiových baterií. Má klíčové materiály polovodičových baterií – návrh článků – procesní zařízení – systémy. Integrujte vývojové schopnosti celého průmyslového řetězce. Podle zpráv se jeho hlavní výzkumný a vývojový tým od roku 2011 zaměřuje na vývoj klíčových technologií polovodičových baterií. Má více než 10 let akumulace a uspořádání technologií v oblastech klíčových materiálů polovodičových baterií, pokročilých baterií, jádra procesů a tepelného managementu a nashromáždila téměř 500 patentů. položka.

V současnosti Tailan New Energy nezávisle vyvinula řadu pokročilých klíčových technologií polovodičových baterií, jako je „technologie vysoce vodivých lithium-kyslíkových kompozitních materiálů“, „technologie tvorby submikronového průmyslového filmu in-situ (ISFD)“ a „technologie změkčování rozhraní“. Úspěšně vyřešil technické problémy, jako je nízká vodivost oxidů lithia a spojení mezi pevnou a pevnou látkou v nákladově regulovatelném rozsahu, a zároveň zlepšil vlastní bezpečnost baterie.

Kromě toho společnost Tailan New Energy také dosáhla vývoje a výroby pokročilých polovodičových baterií v různých systémech, včetně 4C ultrarychlého nabíjení polopevných baterií. Úředníci uvedli, že letos v dubnu úspěšně připravila první celopevnou lithiovou kovovou baterii na světě s ultra vysokou hustotou energie 720 Wh/kg a jedinou kapacitou 120 Ah, čímž stanovila nový rekord v nejvyšší hustotě energie a největší jednotlivou kapacitu kompaktní lithiové baterie.