Na internetu se říká, že v první polovině nových energetických vozidel je hlavním hrdinou elektrifikace. Automobilový průmysl zahajuje energetickou transformaci, od tradičních palivových vozidel k novým energetickým vozidlům. Ve druhé polovině už hlavním hrdinou nejsou jen auta, ale začala se proměňovat. Software a ekologie se proměňují v inteligenci.
Nová energetická osobní vozidla se již stávají inteligentními a nové společnosti energetických užitkových vozidel také začaly uvádět modely s inteligentní konfigurací.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F je zbrusu nový model představený k 10. výročí nových energetických užitkových vozidel Yuan Yuan. Je to jeden z 10. výročí pilotní série produktů. Tento vůz je vylepšen na základě dálkového ovladače Star Enjoy V6E a přidává mnoho inteligentních konfigurací.
Vzdálený Starbucks V6F je vybaven inteligentním asistovaným řízením ADAS 2.0, který zahrnuje AEB (funkce automatického nouzového brzdění), FCW (varování před čelní srážkou), LDW (varování před vyjetím z jízdního pruhu), DVR (rekordér jízdy) a DMS (systém monitorování řidiče). ) Četné softwarové a hardwarové vybavení ve spojení s bezpečnostními konfiguracemi, jako je ABS, EBD a ESC, mají jediný účel, bezpečnou jízdu, snadné řízení a snížení nehodovosti vozidel.
Kromě změn v bezpečnostní konfiguraci se vnější a vnitřní konfigurace Remote Star Rewards V6F také liší od předchozí Remote Star Rewards V6E. Celkový design je více zaujatý směrem k nově uvedenému Remote Star Rewards V7E. Celá série je standardně vybavena LED světly. Světla + denní svícení + automatické světlomety.
Nejdůležitější věcí v konfiguraci interiéru je, že řadicí mechanismus byl nahrazen z předchozího typu tlačítka na běžné řazení knoflíkového typu. Operace propojení mobilního telefonu a multifunkční volant mohou účinněji snížit obtížnost používání a zlepšit pocit z jízdy. Velká centrální ovládací obrazovka dálkového ovladače Star Enjoy V6F je zároveň vybavena integrovaným Bluetooth, audio a video zábavou, navigací, couvacím obrazem a dalšími funkcemi, které mohou snížit obtížnost couvání kvůli mrtvému úhlu vzadu. vozidla.
Co se týče velikosti, Remote Star Enjoy V6F a Remote Star Enjoy V6E zůstávají stejné. Velikost vozidla je 4845 * 1730 * 1985 mm, rozvor je 3100 mm, velikost nákladního boxu je 2800 * 1600 * 1270 mm a objem nákladového boxu je 6,0 m³.
Pokud jde o tři základní elektrická vozidla, Yuan Yuan Xingxiang V6F v současné době poskytuje pouze jednu verzi, kterou je Yuan Yuan Smart Core 41,055 kWh, má dojezd CLTC více než 300 km a poskytuje 10letou záruku na baterii 600 000 kilometrů. . Motor je upgradován na plochý motor, který zajišťuje Remote Intelligent Core. Špičkový výkon je 70 kW, jmenovitý výkon 35 kW a maximální rychlost 90 km/h.
Pokud jde o podvozek, Long-range Xingxiang V6F je vybaven kombinací předního nezávislého zavěšení MacPherson a nezávislého zavěšení zadních listových pružin. Zadní náprava byla transformována z původního offsetu na elektrickou hnací nápravu na koaxiální elektrickou hnací nápravu s vyšším stupněm integrace. Lehký a šetrnější k rozložení baterie.
Silný býčí král démonů D08
Dali Niu Demon King D08 je nová pokročilá čistě elektrická inteligentní mikrokarta, kterou společnost Dali Niu Demon King Motors uvedla na trh v dubnu. Představuje inteligentní asistenční systém jízdy L2 a velmi praktické jsou pokročilé funkce jako adaptivní tempomat a automatické nouzové brzdění.
V závislosti na potřebách scény pokrývá nákladní box Daliniu Demon King D08 různé typy nákladních boxů, jako jsou standardní nákladové lůžka a nízká nákladní lůžka. Velikost těla je 4900 mm * 1690 * 1995/2195/2450 mm a velikost nákladového prostoru je 3050 mm * 1690 * 1995 / 2195/2450 mm, uživatelé si mohou vybrat z více než 20 konfigurací kombinací a prostor nákladového prostoru může dosáhnout až 8,3 m³.
Z hlediska vzhledu má Dali Niu Demon King D08 jedinečný styl designu připomínající mecha, s pevnými a hrubými liniemi, černými panely a horizontálními světlomety, které ukazují silný smysl pro technologii.
Důležitým prvkem je také interiér. Daliniu Demon King D08 má dvounástrojový design s bohatými displeji. 6palcový LCD přístrojový panel zobrazuje informace jasněji než tradiční ukazatelový přístrojový panel. 9palcová multifunkční velká obrazovka centrálního ovládání integruje displej, navigaci, zábavu a další funkce. Vše v jednom dokáže realizovat propojení mobilních telefonů prostřednictvím bezdrátového připojení a podporuje projekci mapy jedním kliknutím. Recepce Dali Niu Demon King D08 má zároveň relativně plochý design, který dokáže nejen uložit předměty, ale také usnadnit stolování a psaní objednávek.
Za zmínku stojí, že Daliniu Demon King D08 je prvním modelem ve své třídě, který je vybaven inteligentním jízdním asistenčním systémem L2, vybaveným adaptivním tempomatem (ACC), automatickým nouzovým brzděním (AEB), varováním před kolizí (FCW), opuštěním jízdního pruhu Včasné varování (LDW), rozpoznávání dopravních značek (TSR), parkovací asistent a mnoho dalších funkcí.
Pokud jde o tři jádra elektřiny, Dali Niu Demon King D08 má dvě konfigurace. Oba články baterie dodává Guoxuan Hi-Tech. Výkon baterie je 37,27 a 45,15 kWh a odpovídající cestovní dojezd je 201 a 240 km. Motory obou konfigurací dodává Fisgreen. Dokáže poskytnout špičkový výkon 60 kW a maximální rychlost 90 km/h.
Kromě toho, založený na platformě Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile také odvodil bezpilotní doručovací vozidlo – Dali Niu Demon King X03, které využívá 5L6V, 5 lidarů, 6 kamer a 1 inteligentní řídicí doménový řadič. Pro dosažení pokrytí bez mrtvých míst kolem vozidla.
Hybridní lehký nákladní automobil BYD T5DM
Hybridní lehký nákladní automobil BYD T5DM je nový energetický lehký nákladní automobil uvedený na trh společností BYD Commercial Vehicles v lednu tohoto roku. Je to také model, který odstartoval cenovou válku o nová energetická logistická vozidla. Hybridní lehký nákladní vůz T5DM společnosti BYD je vybaven stejnou technologií DM a systémem DiLink jako osobní automobily a má vynikající výkon z hlediska bezpečnosti, úspory energie a pohodlí.
Hybridní lehký nákladní vůz T5DM společnosti BYD je standardně dodáván s 10,1palcovou inteligentní velkou obrazovkou. Kromě běžných funkčních operací dokáže realizovat i vyhledávání cíle, ovládání mapové navigace, online vyhledávání hudby a další funkce prostřednictvím hlasu. Zároveň je předinstalován navigační systém specifický pro nákladní vozidla, aby se předešlo problémům, jako jsou zákazy kamionů a omezení výšky.
Pokud jde o bezpečnost, hybridní lehký nákladní vůz T5DM společnosti BYD je standardně vybaven elektronickým stabilizačním systémem karoserie ESC, který nepřetržitě monitoruje rychlost kol prostřednictvím snímačů rychlosti kol a vstupu do řízení, aby bylo dosaženo bezpečné jízdy vozidla. Hybridní lehký nákladní vůz T5DM společnosti BYD je zároveň vybaven nezávisle vyvinutým systémem IPB (integrovaný systém řízení brzd) společnosti BYD, který účinně zlepšuje brzdný výkon vozidla.
Pokud jde o tři základní baterie, BYD T5DM je vybaven lopatkovou baterií od Fudi Battery. Přijímá integrované nastavení umístěné uprostřed s baterií o kapacitě 18,3 kWh a dojezdem čistě na elektrický pohon 50 km. Aby byl zajištěn jízdní výkon vozidla, je BYD T5DM vybaven 1,5T vysoce účinným hybridním speciálním motorem, který využívá design Millerova cyklu, s tepelnou účinností 41 %, komplexní spotřebou paliva 9,2 l/100 kilometrů. a komplexní cestovní dojezd více než 1 000 km na plné palivo a plný výkon. Motor je plochý drátový motor společnosti BYD se špičkovým výkonem 150 kW a maximálním točivým momentem 340 Nm. Údaje jsou lepší než u současných běžných čistě elektrických lehkých nákladních vozidel.
Čas odeslání: 22. srpna 2024