Geely'snovýBoyueL je spuštěn s cenou 115 700-149 700 juanů
19. května byl spuštěn nový Boyeue L (Configuration | Inquiry). Nové auto spustilo celkem 4 modely. Cenové rozpětí celé série je: 115 700 juanů na 149 700 juanů. Specifická prodejní cena je následující:
2.0TD Smart Driving Version, cena: 149 700 juanů;
Hlavní verze 1.5TD, cena: 135 700 juanů;
1.5td prémiová verze, cena: 125 700 juanů;
1.5td Dragon Edition, cena: 115 700 juanů.
Kromě toho také vydala řadu práv na nákup automobilů, například: 50 000 juanů 2-letý 0 úrokový úvěr, bezplatná základní údržba pro prvního majitele automobilu po dobu 3 let/60 000 kilometrů, bezplatná základní data pro prvního majitele automobilu na celý život a neomezené údaje o zábavě po dobu 3 let. Limitovaná edice atd.
Nový Boyue L se narodil na architektuře CMA. Jako nejprodávanější model v rodině tento facelift přináší hlavně klíčové upgrady do inteligentního bezpečnostního aspektu. Před zahájením spuštění organizátoři také speciálně uspořádali několik zkušeností s předmětem. Nejvíce poutavé byla 5-vozíka AEB Bringing Challenge. Pět vozů vyrazilo v pořadí, zrychlilo se na rychlost 50 km/h a poté pokračovala v jízdě konstantní rychlostí. Přední auto spustí systém AEB identifikací figuríny před stěnou vázy, aktivuje ochranu proti pro chodce AEP-P a aktivně dokončuje brzdění. Následující auta poznají auto vpředu a zabrzdí jeden po druhém, aby se zabránilo kolizím.
Funkce AEB nového Boyue L obsahuje dvě základní funkce: automatické pohotovostní brzdění AEB a automatické nouzové brzdění AEB-P. Když tato funkce automaticky rozpozná riziko kolize, může řidiči poskytnout výzev pro výstrahu zvuku, světla a body a pomůže řidiči vyhnout se nebo zmírnit kolizi pomocí pomoci brzdy a automatickému nouzovému brzdění.
Funkce AEB nového Boyue L může efektivně identifikovat automobily, SUV, chodce, kola, motocykly atd., A dokonce i speciální vozidla, jako jsou sprinklery. Přesnost rozpoznávání AEB je také velmi vysoká, což může účinně snížit riziko falešného spuštění AEB. Nepohodlí. Tento systém může detekovat 32 cílů současně.
V následném okruhu Gymkhana, nejvyšší rychlostní start-stop Challenge, inteligentní brzdění a dynamické smyčkové předměty, byl výkon nové elektronické a elektrické architektury, systém odpružení, systém podvozku a energetický systém byl stejně stabilní.
Pokud jde o vzhled, má nový Boyue L velmi dominantní tvar přední obličeje. Přední mřížka s přívodem vzduchu zdědí klasický koncept designu „zvlnění“ a přidává nové prvky, jako jsou paprsky, což přináší nekonečnější expanzi a prodloužení. Zároveň se zdá, že je také sportovnější.
Nový Boyue L používá rozdělené světlomety a sada světelného paprsku částic vypadá plná technologie. Známý dodavatel Valeo dodává 82 jednotek Emitující světla LED. Má přivítání, rozloučení, od zpoždění lehkého jazyka a světelné show. Kromě toho digitální rytmické LED světlomety používají plochý čél čél 15 × 120 mm s nízkým jasem osvětlením paprsku 178LX a efektivní vzdáleností osvětlení s vysokým paprskem 168 metrů.
Nový Boyue L je umístěn ve třídě A+, s rozměry vozidla dosahující: délka/šířka/výška: 4670 × 1900 × 1705 mm a rozvor: 2777 mm. Současně díky krátkému návrhu přesahu těla v těle dosáhl poměr délky nápravy 59,5%a podélný dostupný prostor v kabině je větší, čímž přináší lepší prostorový zážitek.
Boční linie těla nového Boyue L jsou relativně silné a pas má v zadní části těla jasný postoj nahoru. Ve spojení s pneumatikami 245/45 R20 ve velké velikosti přináší na stranu automobilu velmi kompaktní a sportovní pocit.
Tvar zadní části vozu je také těžký a zadní světla mají výrazný tvar, který odráží světlomety a opět zvyšuje celkové rozpoznávání. Na horní části zadního vozu je také sportovní spoiler, který zvyšuje sportovní efekt a chytře skrývá zadní stěrač, takže zadní vzhled vypadají čistí.
Pokud jde o interiér, nový Boyue L přidal dvě nové barvy: Bibo Bay Blue (standard ve verzi 1,5 TD) a stříbrný písek Moonlight (standardní ve verzi 2.0TD).
Velké plochy centrálního ovládacího panelu a panelů pro obložení dveří jsou pokryty semidem šetrným k životnímu prostředí, aby se zvýšila luxusní pocit z celkové kabiny. Nový Boyue L je vybaven antibakteriálním volantem s antibakteriálním a antivirovým povlakem na jeho povrchu. Antibakteriální funkce dosahuje standardu národní třídy I s antibakteriální rychlostí 99% proti E. coli a dalším bakteriím. Má účinnou inhibici, sterilizaci, dezinfekci a deodorizační funkce a realizuje samočištění volantu.
Sedadlo je vyrobeno z materiálu Superiber PU a jeho obrysy jsou navrženy tak, aby plně vyhovovaly křivkám lidského těla čínských uživatelů. Má bederní úpravu podpory a podporu ramen. Klíčové části bederní podpory jsou vyrobeny z ekologického semišového materiálu, který má silnější tření. Má také 6cestné elektrické nastavení, čtyřcestnou elektrickou bederní podporu, obousměrnou podporu nohou, ventilaci sedadel sací, vytápění sedadel, paměť sedadel, přivítání sedadel a zvukové funkce hlavy.
Pízoř slunečních brýlí světla a stínu je standardní pro všechny série. Pízoř je lehčí a tenčí. Přijímá princip slunečních brýlí. Perspektivní čočka je vyrobena z PC optického materiálu, který neblokuje linii vidění. Blokuje 100% ultrafialových paprsků během dne a má propustnost slunečního světla 6%, což dosahuje efektu stínování na úrovni slunečních brýlí. , také vypadá módněji a je velmi vhodný pro vkus mladých lidí. Podle osobního testování je tlumicí síla dobrá a v každé poloze jsou pevné úhly přizpůsobení.
Pokud jde o prostor, nový Boyue L má objem 650 l, který lze rozšířit na maximálně 1610 l. Přijímá také návrh oddílu s dvojitým vrstvami. Když je oddíl v horní poloze, kufr je plochý a ve spodní části je také velký úložný prostor, který může ukládat boty, deštníky, rybářské pruty a další předměty. Pokud je třeba umístit velké položky, může být oddíl nastaven na spodní polohu. V této době může být kufr naskládán třemi 20palcovými kufry a ve všech scénářích splňuje potřeby skladování.
Pokud jde o inteligentní kokpitu, je nový Boyue L vybaven nejnovějším generačním systémem vozidla Galaxy OS 2.0 Geely, který přijímá minimalistický design uživatelského rozhraní, který se řídí mobilními návyky využití a estetickým designem, což během procesu upgradu snižuje náklady na učení uživatelů. Zaměřte se na optimalizaci počtu aplikací, rychlosti odezvy, snadné použití a hlasovou inteligenci.
Při pohledu na výkon hardwaru používá vůz Qualcomm 8155 Performance Chip, 7nm Process SOC, má 8jádrový CPU, 16G paměť +128g úložiště (volitelné úložiště modelu NOA 256G), rychlejší výpočetní techniku a 13,2-palcový 2K na úrovni 2K-Trear Velkou obrazovku +10,25 palce +25,6 palce +25,6 palce +25,6 palce +25,6 palce +25,6 palce +25,6 palce.
Je přidána nová funkce SCREAM SCRECT, která může nastavit režimy 8, jako je režim probuzení, režim NAP, režim KTV, divadelní režim, režim pro děti, režim kouření, režim bohyně a meditační režim jedním kliknutím.
Kromě toho bylo přidáno 8 nových ovládacích prvků gest, které mohou rychle vyvolat řídicí centrum, oznámení centra, centrum úkolů a upravit objem, jas, teplotu a další funkce. Přidá se nová funkce rozdělené obrazovky, která umožňuje použít jednu obrazovku pro dvojí účely. Horní a dolní rozdělení obrazovky současně zobrazují navigaci, hudbu a další rozhraní ke zlepšení provozní účinnosti.
Nový Boyue L je vybaven zvukem Harman Infinity, který má adaptivní funkci přizpůsobení objemu a vícekanálovou patentovanou technologii prostorového zvuku Logic7. Hlavní ovladač je vybaven reproduktorem hlavy, který může realizovat nezávislé ovládání zdroje zvuku. Má tři režimy: soukromé, řízení a sdílení, takže hudba a navigace nemohou navzájem zasahovat.
Pokud jde o inteligentní systém pomocné pomoci NOA, může si realizovat inteligentní jízdu na dálnicích a vyvýšených silnicích a pokrývat vysoce přesné mapy dálnic a vyvýšené dálnice po celé zemi. Nový Boyue L je vybaven fúzním systémem s vysokým vnímáním, který integruje jízdu a parkování, s 24 vysoce výkonnými vnímavými hardwaremi včetně 8-megapixelové kamery. Například lze zvládnout různé scénáře, jako jsou inteligentní změny jízdních pruhů s pákami, inteligentní vyhýbání se velkým vozidlům, inteligentní vstup a výstup ramp a reakce na dopravní zácpy.
Pokud jde o podvozek, nový Boyue L je vybaven předním macphersonovým nezávislým zavěšením se stabilizačním tyčem a zadní nezávislý zavěšení s více listy se stabilizátorovým tyčem. Poté, co byl upraven čínsko-evropským společným týmem pro výzkum a vývoj, má šokový absorbér řady SN ventilu s dlouhým zdvihem 190 mm, který je stabilní a pevný při nízkých rychlostech a rychle absorbuje vibrace při vysokých rychlostech. Ultra dlouhá vzdálenost vyrovnávací paměti 190 mm zlepšuje komfort absorpce šoků.
Pokud jde o energii, nový Boyue L je stále vybaven motorem 1,5t a motorem 2,0T, které jsou spojeny se 7stupňovou mokrou převodovkou s dvojitou spojkou. Motor 2.0T má maximální výkon 160 kW (218 koňských sil) a maximální točivý moment 325N · m. Vhodné pro spotřebitele s vyšší poptávkou po energii. Motor 1,5T má maximální výkon 181 koňských sil a maximální točivý moment 290 n · m, což také není slabé.
Abych to shrnul, nový Boyue L provedl klíčová vylepšení, pokud jde o inteligentní bezpečnost a pohodlnou konfiguraci, aby se dále zvýšila její celková síla. Kromě svých původních výhod, jako je velký prostor a pohodlná jízda, tento facelift dále zvýšil svou celkovou sílu, která nepochybně přinese komplexnější inteligentní jízdu a zážitek z automobilu. V kombinaci s prodejní cenou jsou celkové funkce nového Boyue L docela vynikající. Pokud máte rozpočet 150 000 a chcete si koupit SUV čistého paliva s velkým prostorem, dobrým pohodlí a dobrým inteligentním výkonem, The New Boyue L je dobrá volba.
Čas příspěvku: květen 25-2024