Téměř 80 procent ruského autobusového flotily (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovení a asi polovina z nich byla v provozu více než 20 let ...
Téměř 80 procent ruských autobusů (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovení a přibližně polovina z nich je v provozu více než 20 let, uvedla ruská státní leasingová společnost (STLC) při prezentaci výsledků studie autobusů v zemi.
Podle leasingové společnosti ruské státní dopravy je 79 % (271 200) ruských autobusů stále v provozu mimo předepsanou službu.
Podle studie Rostelecom je průměrný věk autobusů v Rusku 17,2 let. 10 % nových autobusů je méně než tři roky staré, z nichž v zemi je 34 300, 7 % (23 800) je 4-5 let staré, 13 % (45 300) je 6-10 let staré, 16 % (54 800) je stará 11–15 let a 15 % (52 200) je starých. 15 % (52,2 K).
Ruská státní leasingová společnost dodal, že „většina autobusů v zemi má více než 20 let - 39 procent.“ Společnost plánuje dodat téměř 5 000 nových autobusů do ruských regionů v letech 2023-2024.
Další návrh plánu vyvinutého ministerstvem dopravy a Banka zahraničního obchodu a ekonomiky, kterou pověřený prezidentem, ukazuje, že komplexní plán na modernizaci osobní dopravy v Rusku do roku 2030 bude stát 5,1 bilionu rublů.
Uvádí se, že 75% autobusů a téměř 25% elektrického transportu ve 104 městech je třeba upgradovat v rámci plánu.
Dříve ruský prezident Vladimir Putin nařídil vládě ve spojení s bankou zahraničního obchodu a ekonomiky, aby vyvinula komplexní plán pro modernizaci osobní dopravy v městských aglomeracích, což zajišťuje obnovení prostředků dopravy a optimalizace sítě trasy.
Čas příspěvku: srpen-07-2023