Téměř 80 procent ruského autobusového vozového parku (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovu a zhruba polovina z nich je v provozu více než 20 let...
Téměř 80 procent ruských autobusů (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovu a zhruba polovina z nich je v provozu více než 20 let, uvedla ruská Státní leasingová společnost pro dopravu (STLC) při prezentaci výsledků studie autobusů v zemi.
Podle Ruské státní leasingové společnosti pro dopravu je 79 procent (271 200) ruských autobusů stále v provozu i po uplynutí předepsané servisní doby.
Podle studie společnosti Rostelecom je průměrné stáří autobusů v Rusku 17,2 let. 10 procent nových autobusů, kterých je v zemi 34 300, je mladších tří let, 7 procent (23 800) je starých 4–5 let, 13 procent (45 300) je starých 6–10 let, 16 procent (54 800) je starých 11–15 let a 15 procent (52 200) je starých 16–20 let. 15 procent (52,2 tisíce).
Ruská státní leasingová společnost pro dopravu dodala, že „většina autobusů v zemi je starší než 20 let – 39 procent“. Společnost plánuje v letech 2023–2024 dodat do ruských regionů téměř 5 000 nových autobusů.
Další návrh plánu, který vypracovalo Ministerstvo dopravy a Banka zahraničního obchodu a ekonomiky na zakázku prezidenta, ukazuje, že komplexní plán modernizace osobní dopravy v Rusku do roku 2030 bude stát 5,1 bilionu rublů.
Uvádí se, že v rámci plánu má být modernizováno 75 % autobusů a téměř 25 % elektrické dopravy ve 104 městech.
Ruský prezident Vladimir Putin dříve pověřil vládu, aby ve spolupráci s Bankou zahraničního obchodu a ekonomiky vypracovala komplexní plán modernizace osobní dopravy v městských aglomeracích, který počítá s obnovou dopravních prostředků a optimalizací trasové sítě.
Čas zveřejnění: 7. srpna 2023