Téměř 80 procent ruského autobusového parku (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovu a zhruba polovina z nich je v provozu déle než 20 let...
Téměř 80 procent ruských autobusů (více než 270 000 autobusů) potřebuje obnovu a zhruba polovina z nich je v provozu déle než 20 let, uvedla ruská státní dopravní leasingová společnost (STLC) při prezentaci výsledků studie autobusy země.
Podle ruské státní dopravní leasingové společnosti je 79 procent (271 200) ruských autobusů stále v provozu po předepsaném servisním období.
Podle studie Rostelecomu je průměrné stáří autobusů v Rusku 17,2 let.10 procent nových autobusů je mladších tří let, z toho je v zemi 34 300, 7 procent (23 800) je starých 4–5 let, 13 procent (45 300) je starých 6–10 let, 16 procent centům (54 800) je 11–15 let a 15 % (52 200) je 16–20 let.15 procent (52,2 tisíc).
Ruská státní dopravní leasingová společnost dodala, že „většina autobusů v zemi je starší než 20 let – 39 procent“.Společnost plánuje v letech 2023-2024 dodat téměř 5000 nových autobusů do ruských regionů.
Další návrh plánu vypracovaný ministerstvem dopravy a Bankou zahraničního obchodu a hospodářství, který zadal prezident, ukazuje, že komplexní plán modernizace osobní dopravy v Rusku do roku 2030 bude stát 5,1 bilionu rublů.
Uvádí se, že v rámci plánu má být modernizováno 75 % autobusů a téměř 25 % elektrické dopravy ve 104 městech.
Ruský prezident Vladimir Putin již dříve pověřil vládu, aby ve spolupráci s Bankou zahraničního obchodu a ekonomiky vypracovala komplexní plán modernizace osobní dopravy v městských aglomeracích, který počítá s obnovou dopravních prostředků a optimalizací sítě tras.
Čas odeslání: srpen-07-2023