NovýAIONSpolečnost RT vynaložila velké úsilí i v oblasti inteligence: je vybavena 27 inteligentními řídicími prvky, jako je například první špičkový lidar pro inteligentní řízení ve své třídě, velký model čtvrté generace snímání s komplexním hlubokým učením a platforma s vysokým výpočetním výkonem NVIDIA Orin-X.
1. Gu Huinan, generální ředitel společnosti GAC Aian, v rozhovoru pro Yiou Auto a další média uvedl, že GAC Aian je vybaven inteligentním řešením pro řízení NVIDIA Orin-X+ lidarem, a to jak u modelů Haopin GT, tak i HT. Dříve uvedený Aion Tyrannosaurus a současný AION RT navíc brzy dosáhly cenové výhodnosti. „Ve spojení s naším nashromážděním v průběhu let můžeme dosáhnout univerzální rovnosti.“
Samozřejmě, že náklady a výhody hardwaru v rozsahu nestačí k prokázání inteligentních jízdních schopností GAC Aian, ale Gu Huinan i tak zdůraznil: „Nemohu říct, že je daleko vpředu, ale rozhodně je na přední úrovni. V tuto důvěru máme.“
Na tiskové konferenci k předprodeji společnost GAC Aian předvedla výkon systému AION RT v různých obtížných situacích, jako jsou městské vesnice a venkovské silnice. AION RT promptně reagoval na náhle se objevující chodce a elektromobily a dokázal účinně zabránit srážkám. Společnost AION RT čelila úzké křižovatce s kamennými pilíři pomocí lidaru k přesnému změření šířky křižovatky a poté jí přímo projela zrychlením, čímž úkol dokončila na jeden zátah.
2. Kromě chytré jízdy se AION RT dále snaží řešit obavy uživatelů z dojezdu
Díky exkluzivní platformě AEP 3.0 pro čistě elektrické vozy dosahuje AION RT poprvé v historii třídy A+ kapacity 68 kWh v kompaktním prostoru, zatímco většina modelů ve stejné třídě dosahuje kapacity baterie pouze okolo 60 kWh. Kromě toho AION RT poprvé v historii použije u čistě elektrického vozu třídy A+ technologii karbidu křemíku, která se dříve používala pouze u platform s vysokým napětím 800 V.
Kromě toho AION RT také optimalizuje materiál, strukturu a elektrolyt baterie pro dosažení rychlého nabíjení 3C na nejuniverzálnější 400V platformě, přičemž 1 km se dobije za 3 sekundy, 200 km za 10 minut a 30%-80% rychlé nabití za 18 minut.
3. Společnost GAC Aian se zaměřila na cílený návrh a vývoj AION RT. Díky rychlému nabíjení lze baterii nabít z 30 % na 80 % za 18 minut.
Čas zveřejnění: 10. října 2024