Hyundai IONIQ 5 N bude oficiálně představen na autosalonu v Chengdu v roce 2024 za předprodejní cenu 398 800 juanů a skutečný vůz se nyní objevil ve výstavní síni. IONIQ 5 N je první sériově vyráběný vysokovýkonný elektrický vůz pod značkou Hyundai Motor N, umístěný jako SUV střední velikosti. Úředníci uvedli, že se stane druhým modelem značky Hyundai N uvedeným na čínský trh po nové Elantře N.
Pokud jde o vzhled, celkový tvar IONIQ 5 N je sportovní a radikální a mnoho částí karoserie je vybaveno poutavými černými aerodynamickými komponenty, které zdůrazňují identitu jeho vysoce výkonného modelu. Přední čelo je vybaveno ochrannou mřížkou sání vzduchu „N Mask“ s funkční síťkou, mřížkou sání vzduchu a třemi aktivními vstupy vzduchu, které mohou napomáhat ke zvýšení chladicí kapacity brzdového systému. IONIQ 5 N je vybaven 21palcovými koly z lehké hliníkové slitiny a pneumatikami Pirelli P-Zero se specifikací 275/35 R21, které dokážou vozidlu poskytnout lepší ovladatelnost a stabilní přilnavost.
Zadní část vozu nastiňuje silný smysl pro hrany a rohy prostřednictvím linií, takže vypadá velmi pohledně a stylově. Trojúhelníkové exkluzivní vysoko umístěné brzdové světlo značky N je integrováno do zadního spoileru, pod nímž je průchozí skupina zadních světel a zadní rám s červeným zdobením. Ve srovnání se standardní verzí IONIQ 5 je výška IONIQ 5 N snížena o 20 mm, zatímco šířka dna je zvětšena o 50 mm a celkový postoj je sportovnější a radikálnější.
Ve výkonové části je IONIQ 5 N postaven na platformě určené pro elektromobily E-GMP a je vybaven dvoumotorovým systémem pohonu. Když je zapnuta funkce N Grin Boost (režim vylepšení potěšení z jízdy N), maximální výkon motoru je 478 kW a tento stav lze udržovat po dobu 10 sekund. Během této doby jsou otáčky motoru schopné dosáhnout 21 000 ot./min. IONIQ 5 N je sladěn s ternární lithiovou baterií s kapacitou 84,kWh. Na základě architektury platformy 800V trvá nabití baterie z 10 % na 80 % pouze 18 minut.
Čas odeslání: 29. srpna 2024