Méně než 3 měsíce po uvedení na trh překročil kumulativní počet dodávek modelu LI L6 50 000 kusů.

Ve stejnou dobu,Li Autooficiálně uvedla, že pokud si objednáte LI L6 do 24:00 dne 31. července, získáte časově omezenou výhodu v hodnotě 10 000 juanů.

Uvádí se, žeLI L6byl uveden na trh 18. dubna letošního roku; 15. května oficiálně sjel z výrobní linky 10 000. sériově vyrobený vůz LI L6; 31. května oficiálně sjel z výrobní linky 20 000. sériově vyrobený vůz LI L6.

Rozumí se, žeLI L6je prezentován jako luxusní středně velké až velké SUV, speciálně vyrobené pro mladé rodiny. Nabízí se ve dvou konfiguracích, Pro a Max, všechny s pohonem všech kol, a cenové rozpětí se pohybuje v rozmezí 249 800 až 279 800 juanů.

Co se týče vzhledu,LI L6přijímá rodinný design, který se příliš neliší od modelu Ideal L7. Co se týče rozměrů karoserie, délka, šířka a výška modelu LI L6 jsou 4925/1960/1735 mm a rozvor je 2920 mm, což je o jednu velikost menší než u modelu Ideal L7.

Interiér vozu využívá dvojitou obrazovku a je standardně vybaven čipem Qualcomm Snapdragon 8295P. Dále je standardně vybaven duálními bezdrátovými nabíjecími panely, 8,8litrovou chladničkou, desetibodovou masáží pro první řadu sedadel, ventilací/vyhříváním sedadel, filtrační vložkou CN95 s antibakteriálními, protiplísňovými a protiroztočovými funkcemi, panoramatickou stříškou a 9 airbagy.

Pokud jde o výkon, Lili L6 bude i nadále vybavena hybridním systémem s prodlouženým dojezdem, který se skládá z prodlužovače dojezdu 1,5T čtyřválcového motoru a inteligentního pohonu všech kol s dvojitým motorem vpředu a vzadu. Čtyřválcový prodlužovač dojezdu 1,5T má maximální výkon 113 kW a je vybaven baterií s kapacitou 35,8 kWh. Čistě elektrický dojezd je 172 km. Obě verze Lili L6 s elektrickým pohonem navíc používají lithium-železitophosfátové baterie a dodavateli baterií jsou společnosti Sunwanda a CATL.