1. do roku 2025 se očekává, že klíčové technologie, jako je integrace čipů, elektrické systémy all-in-one a inteligentní strategie správy energie Méně než 10 kWh.
2. v roce 2025 bude inteligentní počítačová platforma ve vozidle i nadále optimalizovat strategii snižování nákladů a zlepšení kvality a propaguje rozšířené použití inteligentních technologií jízdy, jako je NOA, v různých špičkových, střednědobých a nízkých modelech .
3. do roku 2025, prostřednictvím hluboké integrace inteligentního řízení a inteligentního podvozku, bude dosaženo hlavního průlomu v technologii inteligentního řízení pohybu podvozku za extrémních pracovních podmínek.
4. v roce 2025 se automobilový operační systém vyvine v bezpečné a spolehlivé architektury celé vozidla a ICE bude v prvním roce hromadné výroby ohlašovat.
5. V roce 2025 budou syntetická data generovaná AI široce používána pro efektivní školení a simulační služby autonomních modelů jízdy.
6. Do roku 2025 bude více než polovina automobilů aplikovat inteligentní strategie řízení energie na hybridní modely v hromadné výrobě.
7. V roce 2025, protože jsou emm související s předpisy a standardy postupně objasněny a zlepšovány, bude EMB v malém měřítku hromadně vyráběn a aplikován.
8. Do roku 2025 se očekává, že autonomní model jízdy dosáhne velkého průlomu ve schopnostech vnímání a rozhodování autonomního řízení, protože se zlepšují multimodální algoritmy s velkým modelem, zvyšují se schopnosti vytváření dat, výpočetní výkon a doba tréninku jsou rozšířeny.
9. Do roku 2025 se očekává, že inteligentní baterie dosáhnou technologických průlomů v synchronním seberealizaci vnitřního potenciálu, teploty, deformace, tlaku vzduchu, klíčových složek, regulace tlaku vnitřního vzduchu a self-repairu zkratu.
10. V roce 2025 bude systém řízení bezpečnostních rizik vozidla postupně nasazen a aplikován v autonomním řízení systému, aby sloužil dohledu a provádění autonomního řízení řízení.
Čas příspěvku: únor-17-2025