Nedávno se světová premiéra uskutečnila ve voze Xpeng MONA M03. Tento chytrý čistě elektrický hatchback-kupé, navržený pro mladé uživatele, přitáhl pozornost automobilového průmyslu svým unikátním estetickým designem kvantifikovaným umělou inteligencí. He Xiaopeng, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Xpeng Motors, a JuanMa Lopez, viceprezident stylistického centra, se zúčastnili živého vysílání a podrobně vysvětlili design a koncept Xpeng MONA M03 a technické přednosti, které se za ním skrývají.
Estetický design kvantifikovaný umělou inteligencí je pro mladé lidi
Jako první model řady MONA přináší Xpeng MONA M03 nové myšlení společnosti Xpeng Motors v oblasti trhu s elektrickými vozy a potřeb uživatelů. V současné době tvoří trh s automobily do 200 000 juanů téměř polovinu tržního podílu v tomto odvětví a uspokojivý sedan třídy A se stal běžnou volbou pro rodinné uživatele.
S růstem „internetové generace“ vstoupili do spotřebitelské arény mladí uživatelé a spotřebitelská poptávka s sebou přinesla i novou modernizaci. Nepotřebují běžné dopravní prostředky a šablonovité cestovní zážitky, ale módní doplňky, které zohledňují vzhled i technologii, a individuální štítky, které zdůrazní jejich sebevědomí. Vyžaduje to jak design, který na první pohled uchvátí duši, tak chytrou technologii, která si vaše srdce získá na dlouhou dobu.
Inovace byla vždy vryta do genů společnosti Xpeng Motors. Aby společnost Xpeng Motors uspokojila „atraktivní a zajímavé“ potřeby mladých uživatelů v éře čistě elektrické dopravy, strávila téměř čtyři roky a investovala přes miliardy do vytvoření značky v tomto segmentu trhu. První čínský chytrý čistě elektrický hatchback kupé - Xpeng MONA M03. He Xiaopeng v tomto ohledu uvedl: „Xiaopeng je ochoten vynaložit o něco více peněz a času na výrobu „atraktivního a zajímavého“ vozu pro mladé lidi.“
Na první tiskové konferenci k vozu Xpeng MONA M03 se po nástupu do společnosti Xpeng Motors poprvé veřejně objevil i přední světový designér JuanMa Lopez. Od Lamborghini a Ferrari až po vedení nových sil se Huanmův duch hledání průlomových objevů v umění shoduje se snahou společnosti Xpeng Motors o extrémní inovace v technologiích. Na akci Huan Ma podrobněji hovořil o estetických prvcích designu automobilů a estetických genech vozu Xpeng MONA M03. Řekl: „Xpeng MONA M03 je velmi krásné auto pro mladé lidi.“
Xpeng MONA M03 přijímá novou estetiku kvantifikovanou umělou inteligencí. Nejenže má klasický a krásný postoj kupé, ale je také vybaven super velkou plně integrovanou aktivní mřížkou sání vzduchu AGS, elektrickým víkem zavazadlového prostoru hatchbacku, super velkým zavazadlovým prostorem o objemu 621 l a dalšími konfiguracemi typu „leapfrog“. Jeho koeficient odporu vzduchu 0,194 z něj dělá nejlevnější sériově vyráběný čistě elektrický hatchback sedan na světě. Dosahuje dokonalé rovnováhy mezi uměleckou krásou a cestovním zážitkem a pevně splňuje cestovní potřeby mladých lidí, kteří „převracejí svět“, a stává se tak jediným ve své třídě. Chytré čistě elektrické kupé hatchback.
Láska na první pohled: Proporce superauta zdůrazňují vizuální napětí
Postoj těla, jakožto duše kupé, určuje auru celého vozidla. Klasické designy kupé se často vyznačují širokou karoserií a nízko položeným těžištěm, což vytváří pocit letu blízko země. Xpeng MONA M03 pečlivě upravuje proporce karoserie s kvantitativní estetikou, aby vytvořil extrémně nízký postoj širokého kupé. Má nízké těžiště 479 mm, poměr stran 3,31, poměr stran 1,31 a poměr výšky pneumatik 0,47. Proporce karoserie jsou naprosto správné a vyzařují silnou auru kupé milionové třídy. Není to jen vizuální požitek, ale také probouzí touhu mladých lidí jezdit do sytosti, takže se do něj lidé zamilují na první pohled.
Xiaopeng MONA M03 věnuje pozornost každému detailu. Linie vozidla jsou plné technologií. Digitální skupina hvězd „010“ na přední straně odráží zadní světla, narušuje tradiční tvarový design a dodává mu velmi elegantní a luxusní vzhled. Koncept „binárního“ není jen poctou éře umělé inteligence, ale je také pro tuto éru jedinečný. Romantické a geniální myšlenky Xiaopengova „vědce a inženýra“. Sada světlometů má zabudovaných více než 300 LED korálků a v kombinaci s nejmodernější technologií silnostěnného světlovodu je v noci snadno rozpoznatelná.
Pokud jde o sladění barev, Xpeng MONA M03 nabízí 5 možností, mezi nimiž Xinghanmi a Xingyao Blue splňují rozmanité estetické potřeby mladých uživatelů elegantními barvami s nízkou sytostí.
Hraní si s větrem dělá nemožné možným
Za ohromujícím vzhledem vozu Xpeng MONA M03 se skrývá hluboký technologický pokrok společnosti Xpeng Motors a její neustálá snaha posouvat hranice. Společnost Xpeng Motors doufá, že prostřednictvím technologických inovací a nekompromisnosti přinese mladým uživatelům bezprecedentní zážitek z cestování, který nejen uspokojí jejich touhu po poezii a vzdálených místech, ale také se přizpůsobí jejich současným životním zájmům.
Produkty do 200 000 RMB obecně hovoří o odporu vzduchu, ale Xiaopeng MONA M03 integroval myšlenku „nízkého odporu vzduchu“ do výrobního procesu od samého začátku svého návrhu. Celá řada je standardně dodávána s plně integrovanou aktivní mřížkou sání vzduchu AGS, podobnou té u supersportů. Nepravidelný design mřížky s jednou lamelou je integrován s vnějším tvarem. Dokáže vyvážit optimalizaci odporu vzduchu a potřeby chlazení elektrického pohonu při různých rychlostech vozidla a inteligentně upravovat otevírání a zavírání.
Xpeng MONA M03 provedl celkem více než 1 000 programových analýz, podstoupil 10 testů v aerodynamickém tunelu po dobu více než 100 hodin a dosáhl 15 optimalizací klíčových skupin. Nakonec se díky vynikajícímu výkonu Cd0,194 stal sériově vyráběným čistě elektrickým hatchbackem-kupé s nejnižším odporem vzduchu na světě. Spotřeba energie tohoto čistě elektrického hatchbacku na 100 kilometrů se snižuje o 15 % a dojezd se může prodloužit až o 60 km. Dosahuje skutečně rovnováhy mezi zlatými proporcemi karoserie a vnitřním prostorem, racionálními technickými požadavky a vnímavou estetikou, takže jízda ve větru je na dosah ruky.
Extra velký prostor pro splnění cestovních potřeb ve všech situacích
Kupé musely po dlouhou dobu obětovat celkový prostor sedadel, aby dosáhly plynulosti a krásy kontur vozidla. V důsledku toho bylo obtížné dosáhnout současně estetiky a prostoru a kupé nedokázalo uspokojit cestovní potřeby uživatelů ve všech scénářích. Xiaopeng MONA M03 tento dojem boří. S délkou 4780 mm a rozvorem 2815 mm nabízí rozměry a výkon srovnatelné s třídou B. Navíc sklon předního skla 63,4°, který je největší ve své třídě, snižuje odpor vzduchu a zároveň vytváří přirozený pocit z prostoru. Nízký a elegantní obrys přední části kabiny činí z porovnání interiéru vozu špičkovým.
Pokud jde o úložný prostor, všechny modely Xpeng MONA M03 jsou standardně vybaveny elektrickým otevíráním zadních dveří v hatchbacku. Velký objem 621 litrů pojme jeden 28palcový kufr, čtyři 20palcové kufry, kempingové stany, rybářské vybavení a váhy na párty. Vůz lze bezpečně uskladnit, takže při cestování nemusíte dělat více rozhodnutí. Šířka otvoru 1136 mm umožňuje elegantnější přístup k věcem, ať už se jedná o každodenní dojíždění do města nebo víkendový odpočinek na předměstí, což plně splňuje potřeby mladých uživatelů pro cestování v každém scénáři a činí každou cestu příjemnou a pohodlnou.
Xpeng MONA M03 demonstruje nekonečné možnosti chytrého cestování v elektrické éře prostřednictvím dokonalé integrace technologií a umění. Pro mladé uživatele, kteří touží po svobodě a individualitě, se vlastnictví čistě elektrického hatchbacku, který zároveň disponuje smyslem pro technologie i luxus, brzy stane realitou. Pro trh čistě elektrických vozů s trhem nižším než 200 000 juanů přicházejí nová překvapení. Kromě ohromujícího stylistického designu bude Xpeng MONA M03 vybaven také různými řešeními pro chytré řízení založenými na potřebách uživatelů.
Čas zveřejnění: 19. srpna 2024