• Xpeng MONA M03, oficiálně vydaný v srpnu, má svůj globální debut
  • Xpeng MONA M03, oficiálně vydaný v srpnu, má svůj globální debut

Xpeng MONA M03, oficiálně vydaný v srpnu, má svůj globální debut

Nedávno si světovou premiéru odbyl Xpeng MONA M03. Toto chytré čistě elektrické hatchback kupé postavené pro mladé uživatele přitáhlo pozornost průmyslu svým jedinečným estetickým designem kvantifikovaným umělou inteligencí. On Xiaopeng, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Xpeng Motors, a JuanMa Lopez, viceprezident Styling Center, se zúčastnili živého vysílání a podrobně vysvětlili koncept designu a tvorby Xpeng MONA M03 a technickou sílu, která za ním stojí.

Estetický design kvantifikovaný AI je pro mladé lidi

Jako první model ze série MONA, Xpeng MONA M03 nese nové myšlení Xpeng Motors o trhu s elektřinou a potřebách uživatelů. V současnosti představuje automobilový trh do 200 000 juanů téměř polovinu podílu na trhu a uspokojivý sedan třídy A se stal běžnou volbou pro rodinné uživatele.

S růstem „internetové generace“ vstoupili do spotřebitelské arény mladí uživatelé a spotřebitelská poptávka také zahájila nový upgrade. To, co nepotřebují, nejsou běžné přepravní pomůcky a cestovatelské zážitky z vykrajovátek, ale módní věci, které dokážou zohlednit jak vzhled, tak technologii, a jednotlivé štítky, které dokážou zvýraznit jejich sebeprosazení. Vyžaduje to jak design, který na první pohled uchvátí duši, tak chytrou technologii, která vás uchvátí za srdce na dlouhou dobu.
1
Inovace byly vždy vryty do genů Xpeng Motors. Aby společnost Xpeng Motors uspokojila „dobře vypadající a zajímavou“ spotřebu mladých uživatelů v čistě elektrické éře, strávila téměř čtyři roky a investovala přes miliardy do vytvoření značky v segmentu trhu. První čínské chytré čistě elektrické hatchback kupé – Xpeng MONA M03. V tomto ohledu He Xiaopeng řekl: "Xiaopeng je ochoten utratit trochu více nákladů a času na vybudování "dobře vypadajícího a zajímavého" auta pro mladé lidi."
2
Na první tiskové konferenci Xpeng MONA M03 se po nástupu do Xpeng Motors poprvé veřejně objevil i špičkový světový designér JuanMa Lopez. Od Lamborghini a Ferrari po vedoucí nové síly, duch Huanmy usilovat o pokrokové průlomy v umění se shoduje se snahou Xpeng Motors o extrémní inovace v technologii. Huan Ma na akci rozpracoval estetické prvky automobilového designu a estetické geny Xpeng MONA M03. Řekl: "Xpeng MONA M03 je velmi krásné auto pro mladé lidi."
3
Xpeng MONA M03 přijímá novou estetiku kvantifikovanou umělou inteligencí. Má nejen klasický a krásný postoj kupé, ale je také vybaven supervelkou plně integrovanou aktivní mřížkou nasávání vzduchu AGS, elektrickými zadními dveřmi hatchbacku, 621l super velkým kufrem a dalšími skokovými konfiguracemi, 0,194 Jeho koeficient odporu větru z něj činí nejnižší na světě sériově vyráběný čistě elektrický hatchback sedan. Dosahuje dokonalé rovnováhy mezi uměleckou krásou a cestovatelským zážitkem a pevně uspokojuje cestovatelské potřeby mladých lidí, kteří „obrátí svět“ a stává se jediným ve své třídě. Chytré čistě elektrické hatchback kupé.

Láska na první pohled: Proporce superauta zvýrazňují vizuální napětí

Držení těla jako hlavní duše kupé určuje auru celého vozidla. Klasické návrhy kupé mají často širokou karoserii a nízko položené vizuální těžiště, což vytváří pocit létání blízko země. Xpeng MONA M03 pečlivě upravuje proporce těla pomocí kvantitativní estetiky, aby vytvořil extrémně nízko položený široký postoj kupé. Má nízké těžiště 479 mm, poměr stran 3,31, poměr stran 1,31 a poměr výšky pneumatiky 0,47. Proporce karoserie jsou v každém případě správné a vyzařuje z nich silná aura milionového kupé. Nejde jen o vizuální požitek, ale také probouzí touhu mladých lidí jezdit dosytosti a lidé si ho na první pohled zamilují.
4
Xiaopeng MONA M03 věnuje pozornost každému detailu, pokud jde o detaily. Linie vozidla jsou plné techniky. Skupina digitálních hvězdných světel „010“ na přední straně odráží zadní světla, podvrací tradiční tvarový design a dodává mu velmi elegantní a špičkový dojem. Pojem „binární“ není jen poctou éře AI, ale také jedinečným pro tuto éru. Romantické a důmyslné myšlenky Xiaopenga „člověka z vědy a techniky“. Sada světlometů má vestavěno více než 300 LED žárovek a ve spojení s nejmodernější silnostěnnou technologií světlovodu je dobře rozpoznatelná, když svítí v noci.
5
Pokud jde o sladění barev, Xpeng MONA M03 poskytuje 5 možností, mezi nimiž Xinghanmi a Xingyao Blue splňují rozmanité estetické potřeby mladých uživatelů s elegantními barvami s nízkou sytostí.

Hra s větrem dělá nemožné možným

Za ohromujícím vzhledem Xpeng MONA M03 se skrývá hluboká technologická akumulace společnosti Xpeng Motors a její vytrvalá snaha posouvat limity. Společnost Xpeng Motors doufá, že prostřednictvím technologických inovací a nekompromisnosti přinese mladým uživatelům nebývalý zážitek z cestování, který nejen uspokojí jejich touhu po poezii a vzdálených místech, ale také uspokojí jejich současné životní touhy.
6
Produkty pod 200 000 RMB obecně hovoří o odolnosti proti větru, ale Xiaopeng MONA M03 integroval myšlenku „nízké odolnosti proti větru“ do výrobního procesu od začátku svého návrhu. Celá řada je standardně dodávána s plně integrovanou aktivní mřížkou sání vzduchu AGS podobnou té u superaut. Nepravidelný jednolamelový design mřížky je integrován s vnějším tvarem. Dokáže vyvážit optimalizaci odporu větru a potřeby chlazení elektrického pohonu při různých rychlostech vozidla a inteligentně upravovat otevírání a zavírání.

Xpeng MONA M03 provedl celkem více než 1000 programových analýz, podstoupil 10 testů v aerodynamickém tunelu po dobu více než 100 hodin a dosáhl 15 optimalizací klíčových skupin. Konečně, s vynikajícím výkonem Cd0,194 se stalo sériově vyráběným čistým s nejnižším odporem větru na světě. Elektrický hatchback kupé snižuje spotřebu energie o 15 % na 100 kilometrů a může zvýšit cestovní dojezd až o 60 km. Skutečně dosahuje rovnováhy mezi zlatými proporcemi karoserie a vnitřním prostorem, racionálními technickými požadavky a vjemovou estetikou, díky čemuž je jízda po větru na dosah.

Extra velký prostor pro uspokojení cestovních potřeb ve všech scénářích

Po dlouhou dobu musela kupé obětovat celkový prostor k sezení, aby mohla sledovat hladkost a krásu obrysů vozu. Výsledkem je, že je obtížné dosáhnout estetiky a prostoru zároveň a nemohou splnit cestovní potřeby uživatelů ve všech scénářích. Xiaopeng MONA M03 toto vnímání nabourává. S délkou 4780 mm a rozvorem 2815 mm přináší velikostní výkon srovnatelný s třídou B. Kromě toho 63,4° design sklonu předního skla, který je největší ve své třídě, snižuje odpor větru a zároveň vytváří nízký a elegantní obrys přední kabiny dělá z prostorového zážitku špičku ve své třídě.
7
Pokud jde o design úložného prostoru, všechny modely Xpeng MONA M03 jsou standardně vybaveny elektrickým hatchbackem. Velký objem 621L pojme jeden 28palcový kufr, čtyři 20palcové kufry, kempingové stany, rybářské náčiní a párty váhy zároveň. Vůz lze bezpečně uložit, takže při cestování nemusíte více vybírat. Šířka otevírání 1136 mm umožňuje elegantnější přístup k předmětům, ať už jde o každodenní dojíždění do města nebo víkendový odpočinek na předměstí, plně vyhovuje potřebám mladých uživatelů na cestování podle všech scénářů a činí každou cestu příjemnou a pohodlnou.
8
Xpeng MONA M03 demonstruje nekonečné možnosti chytrého cestování v elektrické éře prostřednictvím dokonalé integrace technologie a umění. Pro mladé uživatele, kteří touží po svobodě a individualitě, se vlastnictví čistě elektrického sportovního hatchbacku se smyslem pro technologie i smyslem pro luxus brzy stane skutečností. Pro čistý trh s elektřinou za méně než 200 000 juanů přicházejí nová překvapení. Kromě ohromujícího designu bude Xpeng MONA M03 vybaven také různými inteligentními řešeními řízení založenými na potřebách uživatelů.


Čas odeslání: 19. srpna 2024