Podle zpráv zahraničních médií francouzská automobilka Renault 26. dubna uvedla, že tento týden jednala se společnostmi Li Auto a XIAO MI o technologii elektrických a chytrých automobilů, čímž otevřela dveře potenciální technologické spolupráci mezi těmito dvěma společnostmi. Dveře.
„Náš generální ředitel Luca de Meo vedl klíčové rozhovory s lídry v oboru, včetně našich partnerů.“GEELYa hlavní dodavatelé společnosti DONGFENG, stejně jako noví hráči jako LI a XIAOMI.“
Jednání Renaultu s čínskými automobilkami na autosalonu v Pekingu probíhají uprostřed rostoucího napětí mezi Evropou a Čínou poté, co Evropská komise zahájila sérii vyšetřování čínského exportu. Evropská unie, zaměřená na automobilový průmysl, vyšetřuje, zda růst prodeje čínských elektromobilů na kontinentu těžil z nespravedlivých dotací. Čína tento krok zpochybňuje a obviňuje Evropu z obchodního protekcionismu.
Luca de Meo uvedl, že Evropa čelí obtížné rovnováze mezi ochranou svého domácího trhu a učením se od čínských automobilek, které jsou ve vývoji elektromobilů a jejich softwaru skutečně daleko napřed.
V březnu letošního roku Luca de Meo napsal EU, v němž vyjádřil své obavy, že by EU mohla zahájit vyrovnávací šetření týkající se čínských elektromobilů. V dopise uvedl: „Vztah s Čínou je třeba řádně řešit a úplné uzavření dveří Číně by bylo nejhorší reakcí.“
Renault v současné době spolupracuje s čínskou automobilkou GEELY na hybridních pohonných systémech a s technologickými společnostmi, jako jsou Google a Qualcomm, na oblasti chytrých kokpitů.
Čas zveřejnění: 30. dubna 2024