Podle zpráv zahraničních médií francouzská automobilka Renault 26. dubna uvedla, že tento týden jednala s Li Auto a XIAO MI o technologii elektrických a chytrých automobilů, čímž otevřela dveře potenciální technologické spolupráci s těmito dvěma společnostmi. Dveře.
„Náš generální ředitel Luca de Meo vedl klíčové rozhovory s lídry v oboru, včetně našich partnerůGEELYa DONGFENG hlavními dodavateli i nově vznikajícími hráči jako LI a XIAOMI.“
Jednání Renaultu s čínskými výrobci automobilů na autosalonu v Pekingu přichází v době rostoucího napětí mezi Evropou a Čínou poté, co Evropská komise zahájila sérii vyšetřování čínských exportů. Evropská unie se zaměřuje na automobilový průmysl a zkoumá, zda růst prodeje čínských elektromobilů na kontinentu těžil z nespravedlivých dotací. Čína tento krok zpochybňuje a obviňuje Evropu z obchodního protekcionismu.
Luca de Meo řekl, že Evropa čelí obtížné rovnováze mezi ochranou svého domácího trhu a učením se od čínských výrobců automobilů, kteří jsou ve vývoji elektrických vozidel a jejich softwaru skutečně daleko napřed.
Letos v březnu Luca de Meo napsal do EU a vyjádřil své obavy, že by EU mohla zahájit vyrovnávací vyšetřování čínských elektrických vozidel. V dopise uvedl: "Vztah s Čínou je třeba náležitě řešit a úplně zavřít dveře Číně by byl nejhorší způsob, jak reagovat."
V současné době Renault spolupracuje s čínskou automobilkou GEELY na hybridních pohonných systémech a s technologickými společnostmi jako Google a Qualcomm na poli chytrých kokpitů.
Čas odeslání: 30. dubna 2024