BYD překonal Volkswagen jako nejprodávanější značku automobilů v Číně do roku 2023, podle Bloombergu, což je jasný signál, že totální sázka BYD na elektrická vozidla se vyplácí a pomáhá jí překonat některé z největších zavedených světových značek automobilů.
V roce 2023 se tržní podíl BYD v Číně zvýšil o 3,2 procentního bodu na 11 procent z 2,4 milionu pojištěných vozidel, podle China Automotive Technology and Research Centre. Podíl Volkswagenu na čínském trhu klesl na 10,1 %. Toyota Motor Corp. a Honda Motor Co. patřily mezi pět nejlepších značek z hlediska podílu na trhu a prodeje v Číně. Tržní podíl Changanu v Číně stagnoval, ale také těžil ze zvýšených prodejů.
Rychlý vzestup BYD odráží širší náskok čínských automobilových značek ve vývoji cenově dostupných, high-tech elektrických vozidel. Čínské značky také rychle získávají mezinárodní uznání pro svá elektrická vozidla, přičemž Stellantis a Volkswagen Group spolupracují s čínskými výrobci automobilů na oživení jejich strategie pro elektromobily. Začátkem loňského roku předstihl BYD Volkswagen jako nejprodávanější značku automobilů v Číně z hlediska čtvrtletních prodejů, ale nejnovější čísla ukazují, že BYD předběhl Volkswagen i v celoročních prodejích. Volkswagen je nejprodávanější automobilovou značkou v Číně minimálně od roku 2008, kdy údaje začalo poskytovat China Automotive Technology and Research Center. V roce 2024 se očekává, že celkový prodej elektrických a hybridních vozidel v Číně vzroste meziročně o 25 %. na 11 milionů kusů. Posun v žebříčku je dobrým znamením pro BYD a další čínské automobilky. Podle GlobalData se očekává, že BYD poprvé pronikne do top 10 globálních prodejů automobilů s celosvětovým prodejem více než 3 milionů vozů v roce 2023. Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 BYD poprvé překonal Teslu v prodeji elektromobilů na baterie, čímž se stal největším světovým prodejcem elektromobilů na baterie.
Čas odeslání: 31. ledna 2024