ROEWE iMAX8 jako MPV pod vlastní značkou, které je „technologickým luxusem“, tvrdě pracuje na tom, aby pronikl na trh MPV střední až vyšší třídy, který je již dlouho obsazený značkami společných podniků.
Pokud jde o vzhled, ROEWE iMAX8 přijímá jazyk digitálního rytmu a celkový vzhled je stále hranatý. Mezi nimi je nejpůsobivější obrovská mřížka sání vzduchu na přední straně. Černěný síťovaný design ve tvaru kosočtverce okamžitě zaujme vizuální střed přihlížejících. Úředník to nazývá mřížkou „Ronglin Pattern“. brána.
Kromě toho existují také světlá místa z hlediska osvětlení. Nový vůz nepoužívá v současnosti populární průchozí zadní světla, ale unikátní použití průchozích světlometů v kombinaci s mřížkou chladiče „Ronglin pattern“ dále zvyšuje rozpoznání předního obličeje.
Jako první sériově vyráběný model globální modulární inteligentní architektury SAIC SIGMA, ROEWE iMAX8 vede svou třídu jak v oblasti pohonu, tak podvozku. ROEWE iMAX8 je vybaven nejnovější generací přeplňovaného motoru SAIC Blue Core 400TGI, který je sladěn s extrémně hladkou 8stupňovou manuální převodovkou Aisin s komplexní spotřebou paliva pouhých 8,4 l na 100 kilometrů.
Když už mluvíme o technologickém luxusu, musím zmínit vysokou cenu iMAX8. Oficiální orientační cena ROEWE iMAX8 je 188 800 juanů až 253 800 juanů, zatímco základní cena Buick GL8 ES Lu Zun se blíží 320 000 juanů, ale není přehnané říci, že iMAX8 může získat téměř stejný zážitek z jízdy jako poslední. Projeďte se a užijte si to. Například elektrické posuvné dveře lze vybavit za méně než 300 000 juanů.
K iMAX8 navíc hodně přidává i design některých malých detailů, které odrážejí luxus. Například z hlediska bezpečnostní konfigurace může přední kamera iMAX8 promítat stav vozovky před sebou přímo na plnohodnotný LCD přístrojový panel. Tato metoda je intuitivnější a přívětivější pro nováčky nebo řidiče, kteří nejsou obeznámeni s vozovkou.
Čas odeslání: 26. dubna 2024