Jakožto MPV s vlastní značkou, prezentované jako „technologický luxus“, se ROEWE iMAX8 usilovně snaží proniknout na trh MPV střední až vyšší třídy, který byl dlouhodobě okupován značkami založenými na společných podnicích.
Co se týče vzhledu, ROEWE iMAX8 využívá designový jazyk s digitálním rytmem a celkový vzhled je stále čtvercový. Nejpůsobivější z nich je obrovská mřížka sání vzduchu na přední straně. Černý síťovaný diamantový design okamžitě upoutá pozornost diváků. Oficiální design jej nazývá mřížkou se „vzorem Ronglin“.
Kromě toho se najdou i světlé stránky, pokud jde o osvětlení. Nový vůz nepoužívá v současnosti oblíbená zadní světla typu „průchozí“, ale unikátní použití světlometů typu „průchozí“ v kombinaci s maskou chladiče se vzorem „Ronglin“ dále zvyšuje rozpoznání přední části.
Jako první sériově vyráběný model globální modulární inteligentní architektury SIGMA od společnosti SAIC je ROEWE iMAX8 lídrem ve své třídě jak v oblasti pohonu, tak i podvozku. ROEWE iMAX8 je vybaven přeplňovaným motorem SAIC Blue Core nejnovější generace 400TGI, který je spojen s extrémně hladkou 8stupňovou manuální převodovkou Aisin, s celkovou spotřebou paliva pouhých 8,4 l na 100 kilometrů.
Když už mluvíme o technologickém luxusu, musím zmínit vysokou cenu iMAX8. Oficiální orientační cena ROEWE iMAX8 se pohybuje od 188 800 do 253 800 juanů, zatímco základní cena Buicku GL8 ES Lu Zun se blíží 320 000 juanům, ale bez přehánění lze říci, že iMAX8 nabízí téměř stejný zážitek z jízdy jako druhý jmenovaný. Vydejte se na jízdu a užívejte si. Například elektrické posuvné dveře lze vybavit za méně než 300 000 juanů.
Kromě toho iMAX8 výrazně přispívá i design některých drobných detailů, které odrážejí luxus. Například z hlediska bezpečnostní konfigurace dokáže přední kamera iMAX8 promítat informace o stavu vozovky přímo na celoplošný LCD přístrojový panel. Tato metoda je intuitivnější a příjemnější pro nováčky nebo řidiče, kteří nejsou s vozovkou obeznámeni.
Čas zveřejnění: 26. dubna 2024