Dne 30. října 2023 společnost China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (Čínský automobilový výzkumný institut) a Malajský výzkumný institut pro bezpečnost silničního provozu (ASEAN MIROS) společně oznámily, že
milníku bylo dosaženo v oblastiužitkové vozidlohodnocení. Během Fóra pro rozvoj automobilových technologií a zařízení v roce 2024 bude zřízeno „Mezinárodní společné výzkumné centrum pro hodnocení užitkových vozidel“. Tato spolupráce představuje prohloubení spolupráce mezi Čínou a zeměmi ASEAN v oblasti inteligentního hodnocení užitkových vozidel. Centrum si klade za cíl stát se důležitou platformou pro rozvoj technologií užitkových vozidel a podporu mezinárodní výměny, čímž se zlepší celková bezpečnost a efektivita komerční dopravy.
Trh s užitkovými vozidly v současné době vykazuje silný růst, přičemž roční produkce a prodej dosahují 4,037 milionu vozidel, respektive 4,031 milionu vozidel. Tato čísla se meziročně zvýšila o 26,8 %, respektive 22,1 %, což naznačuje silnou poptávku po užitkových vozidlech doma i v zahraničí. Za zmínku stojí, že vývoz užitkových vozidel prudce vzrostl na 770 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 32,2 %. Působivý výkon na exportním trhu nejenže poskytuje čínským výrobcům užitkových vozidel nové růstové příležitosti, ale také zvyšuje jejich konkurenceschopnost na globální scéně.
Na úvodním zasedání fóra oznámil Čínský automobilový výzkumný institut návrh „Čínských předpisů pro inteligentní speciální hodnocení užitkových vozidel IVISTA“ k veřejnému připomínkování. Cílem iniciativy je vytvořit komplexní platformu pro výměnu technologií pro hodnocení užitkových vozidel a podpořit inovace s vysokými standardy. Předpisy IVISTA mají stimulovat novou produktivitu v oblasti užitkových vozidel a podporovat vysoce kvalitní rozvoj čínského průmyslu užitkových vozidel. Očekává se, že regulační rámec bude v souladu s mezinárodními standardy, aby se zajistilo, že čínská užitková vozidla splňují celosvětově uznávané bezpečnostní a výkonnostní standardy.
Zveřejnění návrhu IVISTA je obzvláště aktuální, protože se shoduje s nejnovějším vývojem v oblasti globálních bezpečnostních norem pro automobilový průmysl. Začátkem tohoto roku na světovém kongresu NCAP24 v Mnichově spustila organizace EuroNCAP první systém hodnocení bezpečnosti těžkých užitkových vozidel (HGV) na světě. Integrace hodnotícího rámce IVISTA a norem EuroNCAP vytvoří produktovou řadu, která ztělesňuje čínské charakteristiky a zároveň splňuje mezinárodní bezpečnostní protokoly. Tato spolupráce prohloubí mezinárodní systém hodnocení bezpečnosti užitkových vozidel, podpoří iterativní modernizaci technologie produktů a podpoří transformaci odvětví směrem k inteligenci a automatizaci.
Zřízení Mezinárodního společného výzkumného centra pro hodnocení užitkových vozidel je strategickým krokem k dalšímu posílení spolupráce a výměn mezi Čínou a zeměmi ASEAN v oblasti hodnocení užitkových vozidel. Cílem centra je vybudovat most pro globální rozvoj v oblasti užitkových vozidel a zvýšit technickou úroveň a konkurenceschopnost užitkových vozidel na trhu. Iniciativa si klade za cíl nejen zlepšit bezpečnost a výkon, ale také vytvořit prostředí pro spolupráci, kde lze sdílet osvědčené postupy a inovace přes hranice.
Stručně řečeno, integrace čínských užitkových vozidel s mezinárodními standardy je klíčovým krokem k zajištění jejich konkurenceschopnosti na globálním trhu. Čínský automobilový výzkumný institut a ASEAN MIROS spolupracovaly na založení mezinárodního společného výzkumného centra pro hodnocení užitkových vozidel a zavedly předpisy IVISTA atd., čímž demonstrovaly svůj závazek k vysoce kvalitnímu rozvoji a bezpečnosti odvětví užitkových vozidel. S tím, jak se odvětví dále vyvíjí, budou tyto iniciativy hrát klíčovou roli při formování budoucnosti komerční dopravy a pomáhat vytvářet bezpečnější, efektivnější a technologicky vyspělejší globální prostředí pro užitková vozidla.
Čas zveřejnění: 5. listopadu 2024