1. března oficiální blog společnosti Tesla oznámil, že ti, kteří si 31. března (včetně) zakoupí Model 3/Y, mohou využít slevu až 34 600 juanů.
Mezi nimi verze stávajícího vozu s pohonem zadních kol Model 3/Y má časově omezenou pojistnou dotaci s plněním 8 000 juanů. Po pojistných dotacích je aktuální cena verze Model 3 s pohonem zadních kol pouhých 237 900 juanů; aktuální cena verze Model Y s pohonem zadních kol je pouhých 250 900 juanů.
Současně mohou všechny stávající vozy Model 3/Y využívat časově omezené výhody lakování s úsporou až 10 000 juanů; Stávající verze Modelu 3/Y s pohonem zadních kol mohou využívat časově omezenou politiku financování s nízkým úrokem s nízkými ročními sazbami Až 1,99 % je maximální úspora u modelu Y asi 16 600 juanů.
Od února 2024 opět začala cenová válka mezi automobilkami. 19. února se BYD ujal vedení v zahájení „cenové války“ pro nová energetická vozidla. Jeho Qin PLUS Honor Edition pod Dynasty.com byla oficiálně uvedena na trh s oficiální orientační cenou od 79 800 juanů, z toho model DM-i se pohybuje od 79 800 juanů do 125 800 juanů. Yuan a cenové rozpětí verze EV je 109 800 juanů až 139 800 juanů.
S uvedením Qin PLUS Honor Edition oficiálně začala cenová válka na celém automobilovém trhu. Mezi zapojené automobilky patří Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Peking Hyundai a značka Buick od SAIC-GM.
V reakci na to Cui Dongshu, generální tajemník Asociace osobních automobilů, zveřejnil na svém osobním veřejném účtu, že rok 2024 je kritickým rokem pro nové společnosti vyrábějící energetická vozidla, aby se prosadily, a konkurence je předurčena být nelítostná.
Poukázal na to, že z pohledu palivových vozidel vyvíjejí klesající náklady na novou energii a „stejná cena benzínu a elektřiny“ velký tlak na výrobce palivových vozidel. Aktualizace produktu palivových vozidel je relativně pomalá a stupeň inteligence produktu není vysoký. více Spoléhání na zvýhodněné ceny, aby i nadále přitahovaly zákazníky; z pohledu společnosti NEV se s poklesem cen uhličitanu lithného, nákladů na baterie a nákladů na výrobu vozidel a s rychlým rozvojem nového trhu s energií vytvořily úspory z rozsahu a produkty mají vyšší ziskové marže.
A v tomto procesu, s rychlým nárůstem míry pronikání nových energetických vozidel, se rozsah trhu s tradičními palivovými vozidly postupně zmenšuje. Rozpor mezi obrovskou tradiční výrobní kapacitou a postupně se zmenšujícím trhem s pohonnými hmotami vedl k intenzivnější cenové válce.
Velká propagace Tesly tentokrát může dále snížit tržní cenu nových energetických vozidel.
Čas odeslání: březen-06-2024