Společnost Baojun Motors nedávno oficiálně oznámila informace o konfiguraci vozu Baojun Yueye pro rok 2024. Nový vůz bude k dispozici ve dvou konfiguracích, vlajkové verzi a verzi Zhizun. Kromě vylepšení konfigurace bylo vylepšeno i mnoho detailů, jako je vzhled a interiér. Uvádí se, že nový vůz bude oficiálně uveden na trh v polovině dubna.

Co se týče vzhledu, Baojun Yue 2024, jakožto model s drobným faceliftem, si stále zachovává koncept čtvercového designu. Co se týče barevného sladění, byly na bázi oranžové východu slunce, ranní zelené a černé hlubokého vesmíru přidány tři nové barvy: bílá mraků, šedá horská mlha a modrá soumraku, aby vyhověly individuálním preferencím mladých spotřebitelů.
Kromě toho má nový vůz také nově vylepšená vícepaprsková kola s vysokým leskem a dvoubarevný design mu dodává módnější vzhled.

V interiéru pokračuje Baojunyue z roku 2024 v designovém jazyce zábavného kokpitu Joy Box a nabízí dva interiéry, samočerný a monologový, a velkou plochu měkkého koženého potahu, který 100 % pokrývá vysokofrekvenční kontaktní plochu lidského těla.
Co se týče detailů, nový vůz přidává centrální loketní opěrku, optimalizuje polohu držáku na kelímek s vodou a řadicí páky a přidává stejnou přezku bezpečnostního pásu jako luxusní sportovní vůz, což přináší větší praktičnost.


Pokud jde o úložný prostor, Baojunyue 2024 nabízí také prostor ve tvaru Rubikovy kostky 15+1 a všechny modely jsou standardně vybaveny předním zavazadlovým prostorem o objemu 35 litrů a mají nezávisle dělenou vícevrstvou konstrukci s úhledným uspořádáním pro snadný přístup. Zadní sedadla zároveň podporují 5/5 bodů a lze je nezávisle sklopit. Objem úložného prostoru je až 715 litrů. Úložný prostor je rozmanitější a snadno uspokojí každodenní cestovní potřeby.

Pokud jde o další konfigurace, nový vůz je standardně vybaven funkcemi, jako jsou automatické stěrače, bezklíčové odemykání, dálkové ovládání všech oken vozidla s funkcí proti přiskřípnutí a tempomat.
Pokud jde o ovládání podvozku, Baojun Yue 2024 spolupracoval se zkušenými odborníky na podvozky na úpravě inteligentního ovládání jízdy v celém rozsahu. Textura podvozku s efektem „leapfrog“ poskytuje uživatelům pohodlnější zážitek z jízdy. Díky plochému uspořádání a optimalizaci hluku, vibrací a vibrací v kabině je navíc efektivně potlačen hluk v přední části kabiny a výrazně se zlepšila kvalita jízdy a je zde nižší úroveň ticha.
Co se týče výkonu, nový vůz je vybaven synchronním motorem s permanentními magnety s maximálním výkonem 50 kW a maximálním točivým momentem 140 N·m. Standardně je vybaven nezávislým předním zavěšením MacPherson a zadním zavěšením s tříprvkovou integrovanou nápravou. Co se týče výdrže baterie, nový vůz je vybaven lithium-železitophosfátovou baterií s kapacitou 28,1 kWh s dojezdem 303 km a podporou rychlého i pomalého nabíjení. Doba rychlého nabití z 30 % na 80 % je 35 minut.
Čas zveřejnění: 10. dubna 2024