NovýBYDHan Family přidala střechu Lidar jako volitelnou funkci. Kromě toho, pokud jde o hybridní systém, je nový Han DM-I vybavenBYDNejnovější hybridní technologie DM 5.0, která dále zlepší výdrž baterie.
Přední strana nové Han DM-I nadále používá přední mřížku s velkými ústy, zatímco nový Han EV má uzavřený styl přední obličeje a hybridní model si zachovává vstupní design vzduchu. NovýBYDRodina Han může být vybavena volitelným střešním lidarem a nová zadní kamera je volitelná, což může být vnímání kamery pro inteligentní systém jízdy. Její inteligentní jízdní výkon se dále zlepšuje a může být vybaven čipem Horizon Journey 5.
Z hlediska energie je nový Han DM-I vybaven hybridní technologií BYD DM 5.0. Motor 1,5T má maximální výkon 115 kilowattů, což je nárůst o 13 kilowattů ve srovnání s 2024 Han DM-I v prodeji. Nadále je vybaven bateriemi fosfátu lithia železa a je čistě elektrickým modelem. Parametry výkonu jsou v souladu s aktuálním modelem.
BYDTentokrát bude model Han upgradován z hlediska inteligentních jízdních a hybridních systémů. Ještě to neuvádělo skutečnou hlavní upgrade. Nový model systému HAN však bude pravděpodobně uvolněn do roku.
Čas příspěvku: Jul-18-2024