• Aby se Polestar vyhnul vysokým clům, zahajuje výrobu ve Spojených státech
  • Aby se Polestar vyhnul vysokým clům, zahajuje výrobu ve Spojených státech

Aby se Polestar vyhnul vysokým clům, zahajuje výrobu ve Spojených státech

Švédský výrobce elektromobilů Polestar uvedl, že zahájil výrobu SUV Polestar 3 ve Spojených státech, čímž se vyhnul vysokým americkým clům na dovážená auta čínské výroby.

auto

Nedávno Spojené státy a Evropa oznámily uvalení vysokých cel na dovážená auta vyrobená v Číně, což přimělo mnoho výrobců automobilů k urychlení plánů na přesun části výroby do jiných zemí.

Polestar, ovládaný čínskou Geely Group, vyrábí automobily v Číně a vyváží je na zámořské trhy. Následně bude Polestar 3 vyráběn v továrně Volvo v Jižní Karolíně v USA a bude prodáván do Spojených států a Evropy.

Generální ředitel Polestar Thomas Ingenlath řekl, že továrna Volva v Jižní Karolíně by měla dosáhnout plné výroby do dvou měsíců, ale odmítl sdělit výrobní kapacitu Polestaru v továrně. Thomas Ingenlath dodal, že továrna začne dodávat Polestar 3 americkým zákazníkům příští měsíc, následovat budou dodávky evropským zákazníkům.

Kelley Blue Book odhaduje, že Polestar prodal v první polovině tohoto roku ve Spojených státech 3 555 sedanů Polestar 2, svého prvního vozidla na baterie.

Polestar také plánuje výrobu kupé Polestar 4 SUV v druhé polovině letošního roku v korejské továrně Renaultu, kterou částečně vlastní také Geely Group. Vyrobený Polestar 4 se bude prodávat v Evropě a Spojených státech. Do té doby budou tarify ovlivněny vozy Polestar, o kterých se očekává, že začnou dodávat vozy v USA koncem tohoto roku.

Výroba ve Spojených státech a Jižní Koreji byla vždy součástí plánu Polestaru na rozšíření zámořské výroby a jedním z cílů Polestaru je také výroba v Evropě. Thomas Ingenlath řekl, že Polestar doufá, že se během příštích tří až pěti let stane partnerem automobilky na výrobě automobilů v Evropě, podobně jako stávající partnerství s Volvo a Renault.

Polestar přesouvá výrobu do USA, kde vysoké úrokové sazby v boji proti inflaci udusily spotřebitelskou poptávku po elektrických vozidlech, což přimělo společnosti včetně Tesly ke snížení cen, propouštění zaměstnanců a zpoždění elektrických vozidel. Plánování výroby.

Thomas Ingenlath uvedl, že společnost Polestar, která propustila zaměstnance začátkem tohoto roku, se zaměří na snižování nákladů na materiál a logistiku a na zlepšení efektivity řízení nákladů v budoucnu, čímž posílí cash flow až do roku 2025.


Čas odeslání: 18. srpna 2024