Hybridní elektromobil (HEV)
HEV je zkratka pro Hybrid Electric Vehicle, což znamená hybridní vozidlo, což označuje hybridní vozidlo kombinující benzín a elektřinu.
Model HEV je vybaven elektrickým pohonným systémem na tradičním principu hybridního pohonu spalovacím motorem a jeho hlavním zdrojem energie je spalovací motor. Přidání elektromotoru však může snížit spotřebu paliva.
Obecně se motor při rozjezdu nebo při nízké rychlosti spoléhá na elektromotor. Při náhlé akceleraci nebo při jízdě v nepříznivých podmínkách na silnici, jako je stoupání, spolupracují elektromotor a elektromotor, aby poskytly energii pro pohon vozu. Tento model má také systém rekuperace energie, který dokáže baterii dobíjet při brzdění nebo jízdě z kopce.
BEV
BEV, zkratka pro EV, anglická zkratka pro BaiBattery Electrical Vehicle, je čistě elektrický pohon. Čistě elektrická vozidla používají jako jediný zdroj energie baterie a pro pohon vozidla se spoléhají pouze na napájecí baterii a hnací motor. Skládá se hlavně z podvozku, karoserie, napájecí baterie, hnacího motoru, elektrického vybavení a dalších systémů.
Čistě elektrická vozidla nyní dokáží ujet až 500 kilometrů a běžná domácí elektromobily více než 200 kilometrů. Jeho výhodou je vysoká účinnost přeměny energie a dosažení skutečně nulových emisí výfukových plynů a nulové hlučnosti. Nevýhodou je, že jeho největším nedostatkem je výdrž baterie.
Hlavní struktury zahrnují napájecí baterii a motor, které jsou ekvivalentem palivanádrž a motor tradičního automobilu.
Hybridní hybridní vozidlo
PHEV je anglická zkratka pro Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Plug-in hybridní elektrické vozidlo). Má dva nezávislé systémy pohonu: tradiční spalovací motor a systém elektromobilu. Hlavním zdrojem energie je spalovací motor jako hlavní zdroj a elektromotor jako doplňkový.
Může nabíjet baterii přes zásuvný port a jezdit v čistě elektrickém režimu. Když je baterie vybitá, může jet jako normální vozidlo na palivo s pohonem na spalovací motor.
Výhodou je, že oba energetické systémy existují nezávisle. Lze jej řídit jako čistě elektrické vozidlo nebo jako vozidlo na běžné palivo, když není k dispozici proud, čímž se předejde problémům s výdrží baterie. Nevýhodou je vyšší cena, což zvyšuje i prodejní cenu a nutnost instalace nabíjecích stanic jako u čistě elektrických modelů.
REEV
REEV je elektromobil s prodlouženým dojezdem. Stejně jako čistě elektromobily je poháněn baterií a vozidlo pohání elektromotor. Rozdíl spočívá v tom, že elektromobily s prodlouženým dojezdem mají další systém pohonu.
Když se baterie vybije, motor ji začne nabíjet. Po nabití baterie může vozidlo pokračovat v jízdě. Je snazší si ho zaměnit s hybridním elektrickým vozidlem (HEV). Motor REEV vozidlo nepohání. Pouze generuje elektřinu a nabíjí baterii a poté baterii využívá k napájení motoru, který pohání vozidlo.
Čas zveřejnění: 19. července 2024