XpengSpolečnost Motors hledá výrobní základnu v Evropě a stává se tak dalším čínským výrobcem elektromobilů, který doufá, že zmírní dopad dovozních cel lokální výrobou aut v Evropě.
Generální ředitel společnosti Xpeng Motors, He Xpeng, nedávno v rozhovoru pro agenturu Bloomberg prozradil, že v rámci svého budoucího plánu na lokalizaci výroby se Xpeng Motors nyní nachází v raných fázích výběru lokality v EU.
He Xpeng uvedl, že Xpeng Motors doufá, že vybuduje výrobní kapacitu v oblastech s „relativně nízkými pracovními riziky“. Zároveň dodal, že vzhledem k tomu, že efektivní mechanismy sběru softwarových dat jsou klíčové pro inteligentní jízdní funkce automobilů, plánuje Xpeng Motors také vybudovat velké datové centrum v Evropě.
Společnost Xpeng Motors se také domnívá, že její výhody v oblasti umělé inteligence a pokročilých funkcí asistenčního řízení jí pomohou vstoupit na evropský trh. Podle Xpenga je to jeden z důvodů, proč musí společnost před zavedením těchto funkcí v Evropě vybudovat velká datová centra lokálně.
He Xpeng uvedl, že společnost Xpeng Motors investovala značné prostředky do výzkumu a vývoje v oblastech souvisejících s umělou inteligencí, včetně nezávislého vývoje čipů, a poukázal na to, že polovodiče budou hrát v „chytrých“ automobilech důležitější roli než baterie.
He Xpeng řekl: „Prodej 1 milionu vozů s umělou inteligencí každý rok bude předpokladem pro to, abychom se v příštích deseti letech stali úspěšnou společností. Během každodenního dojíždění v příštích deseti letech se průměrný počet dotyků lidským řidičem na volant může pohybovat méně než jednou denně. Počínaje příštím rokem budou společnosti uvádět na trh takové produkty a Xpeng Motors bude jedním z nich.“
Che Xpeng se navíc domnívá, že globalizační plán společnosti Xpeng Motors nebude vyššími cly ovlivněn. Poukázal však na to, že „zisky z evropských zemí se po zvýšení cel sníží“.
Zřízení výrobní základny v Evropě by Xpeng zařadilo mezi rostoucí čínské výrobce elektromobilů, včetně BYD, Chery Automobile a Jikrypton ze skupiny Zhejiang Geely Holding Group. Všechny tyto společnosti plánují rozšířit výrobu v Evropě, aby zmírnily dopad cel EU ve výši až 36,3 % na dovážená elektromobily vyrobená v Číně. Společnost Xpeng Motors bude čelit dodatečnému clu ve výši 21,3 %.
Cla zavedená Evropou jsou jen jedním aspektem širšího globálního obchodního sporu. Spojené státy již dříve zavedly cla až do výše 100 % na dovážená elektromobily vyrobená v Číně.
Kromě obchodního sporu čelí Xpeng Motors slabým prodejům v Číně, sporům o plánování produktů a vleklé cenové válce na čínském trhu. Cena akcií Xpeng Motors klesla od letošního ledna o více než polovinu.
V první polovině letošního roku dodala společnost Xpeng Motors zákazníkům přibližně 50 000 vozidel, což je pouze zhruba pětina měsíčních prodejů společnosti BYD. Přestože dodávky společnosti Xpeng v aktuálním čtvrtletí (třetím čtvrtletí letošního roku) překonaly očekávání analytiků, její předpokládané tržby byly výrazně nižší než očekávání.
Čas zveřejnění: 30. srpna 2024