Čínský výrobce elektromobilůZeekrse připravuje na uvedení svých špičkových elektrických vozidel v Japonsku příští rok, včetně modelu, který se v Číně prodává za více než 60 000 dolarů, řekl Chen Yu, viceprezident společnosti.
Chen Yu řekl, že společnost tvrdě pracuje na tom, aby vyhověla japonským bezpečnostním standardům, a doufá, že letos otevře showroomy v oblastech Tokia a Ósaky. Přidání ZEEKR přinese více možností na japonský automobilový trh, který je pomalý ve vývoji elektrických vozidel.
Společnost ZEEKR nedávno uvedla na trh verze svého sportovního užitkového vozu X a užitkového vozu 009 s pravostranným řízením. V současné době se společnost rozšířila na trhy s pravostranným řízením včetně Hongkongu, Thajska a Singapuru.
Očekává se, že na japonském trhu, kde se také používají vozidla s pravostranným řízením, uvede ZEEKR svůj sportovní užitkový vůz X a užitkový vůz 009. V Číně začíná sportovní užitkový vůz ZEEKRX na 200 000 RMB (přibližně 27 900 USD), zatímco užitkový vůz ZEEKR009 začíná na 439 000 RMB (přibližně 61 000 USD).
Zatímco některé další velké značky prodávají elektrická vozidla za mnohem nižší ceny, JIKE si získalo příznivce jako luxusní značka, která klade důraz na design, výkon a bezpečnost. Rozšiřující se modelová řada ZEEKR podporuje její rychlý růst. Od ledna do července letošního roku vzrostly prodeje společnosti ZEEKR meziročně přibližně o 90 % na přibližně 100 000 vozů.
Společnost ZEEKR začala loni expandovat do zámoří a nejprve zamířila na evropský trh. V současné době má ZEEKR pobočky ve zhruba 30 zemích a regionech a letos plánuje expanzi na zhruba 50 trhů. Kromě toho plánuje ZEEKR v příštím roce otevřít dealerství v Jižní Koreji a plánuje zahájení prodeje v roce 2026.
Na japonském trhu jde ZEEKR ve stopách BYD. V loňském roce vstoupil BYD na japonský trh osobních automobilů a prodal v Japonsku 1 446 vozidel. BYD prodal minulý měsíc v Japonsku 207 vozidel, což není daleko za 317 prodanými Teslou, ale stále méně než více než 2000 elektrických miniaut Sakura prodaných Nissanem.
Přestože elektrická vozidla v současnosti představují pouze 2 % prodeje nových osobních automobilů v Japonsku, možnosti pro potenciální kupce EV se nadále rozšiřují. Letos v dubnu začal prodejce domácích spotřebičů Yamada Holdings prodávat elektromobily Hyundai Motor, které jsou součástí domácností.
Údaje Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že elektrická vozidla postupně získávají podíl na čínském trhu a představují více než 20 % všech nových vozů prodaných v loňském roce, včetně užitkových a exportních vozů. Konkurence na trhu EV se ale zintenzivňuje a velké čínské automobilky se snaží rozvíjet v zámoří, zejména v jihovýchodní Asii a Evropě. V loňském roce činil globální prodej BYD 3,02 milionu vozů, zatímco ZEEKR činil 120 000 vozů.
Čas odeslání: 14. srpna 2024