Čínský elektrický výrobce automobilůZeecrpřipravuje se na trh svých špičkových elektrických vozidel v Japonsku příští rok, včetně modelu, který se v Číně prodává za více než 60 000 dolarů, řekl Chen Yu, viceprezident společnosti.
Chen Yu uvedl, že společnost tvrdě pracuje na tom, aby dodržovala japonské bezpečnostní standardy a doufá, že letos otevře showroomy v Tokiu a Osaka. Přidání Zeekr přinese více možností na japonský automobilový trh, který pomalu vyvíjí elektrická vozidla.
ZEECR nedávno spustila verzi pravého pohonu svého užitkového vozidla X Sport a užitkového vozidla 009. V současné době se společnost rozšířila na trhy s pravým pohonem včetně Hongkongu, Thajska a Singapuru.
Na japonském trhu, který také využívá vozidla s pravé hnací vozidla, se také očekává, že společnost ZEKR spustí své X sportovní užitkové vozidlo a užitkové vozidlo 009. V Číně začíná nástrojové vozidlo společnosti ZeeKRX Sport na 200 000 RMB (přibližně 27 900 USD), zatímco nástrojové vozidlo ZEKR009 začíná na 439 000 RMB (přibližně 61 000 USD).
Zatímco některé jiné hlavní značky prodávají elektrická vozidla za mnohem nižší ceny, Jike získala následující jako luxusní značku, která zdůrazňuje design, výkon a bezpečnost. Rozšiřující se řada modelu Zeekru podporuje rychlý růst. Od ledna do července letošního roku se tržby Zeekru meziročně zvýšily přibližně o 90% na přibližně 100 000 vozidel.
ZEECR se v loňském roce začala rozšiřovat v zahraničí a nejprve se zaměřila na evropský trh. V současné době má Zeecr provoz v přibližně 30 zemích a regionech a letos plánuje rozšířit na asi 50 trhů. Kromě toho plánuje společnost ZEKR příští rok otevřít obchodní zastoupení v Jižní Koreji a plánuje zahájit prodej v roce 2026.
Na japonském trhu sleduje Zeecr ve stopách BYD. V loňském roce BYD vstoupil na japonský trh osobních automobilů a prodal 1 446 vozidel v Japonsku. BYD prodal minulý měsíc 207 vozidel v Japonsku, ne daleko za 317 prodaným společností Tesla, ale stále méně než více než 2 000 elektrických minikrů Sakura prodáno společností Nissan.
Přestože elektrická vozidla v současné době představují pouze 2% nových prodejů osobních automobilů v Japonsku, volby pro potenciální kupce EV se nadále rozšiřují. V dubnu letošního roku začal maloobchodník Home Appliance Yamada Holdings prodávat elektrické automobily Hyundai, které přicházejí s domovy.
Údaje z Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že elektrická vozidla postupně získávají podíl na trhu v Číně, což představuje více než 20% všech nových automobilů prodaných v loňském roce, včetně užitkových vozidel a vývozních vozidel. Konkurence na trhu EV se však zintenzivňuje a velcí čínští automobilky se snaží rozvíjet v zámoří, zejména v jihovýchodní Asii a Evropě. V loňském roce byl globální tržby společnosti BYD 3,02 milionu vozidel, zatímco Zeekr's bylo 120 000 vozidel.
Čas příspěvku: srpen-14-2024