Volkswagen ID.4 Crozz Prime, rok výroby 2024, elektromobil s dojezdem 560 km, nejnižší primární zdroj
ZÁKLADNÍ PARAMETR
| Výroba | FAW-Volkswagen |
| Pořadí | Kompaktní SUV |
| Typ energie | Čistě elektrický |
| Dojezd CLTC na elektřinu (km) | 560 |
| Doba rychlého nabíjení baterie (h) | 0,67 |
| Rozsah rychlého nabíjení baterie (%) | 80 |
| Maximální výkon (kW) | 230 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 460 |
| Struktura těla | 5dveřové 5místné SUV |
| Motor (P) | 313 |
| Délka*šířka*výška (mm) | 4592*1852*1629 |
| Oficiální zrychlení 0–100 km/h | _ |
| Oficiální zrychlení z 0 na 50 km/h | 2.6 |
| Maximální rychlost (km/h) | 160 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní výkonu (l/100 km) | 1,76 |
| Provozní hmotnost (kg) | 2254 |
| Maximální hmotnost nákladu (kg) | 2730 |
| Délka (mm) | 4592 |
| Šířka (mm) | 1852 |
| Výška (mm) | 1629 |
| Rozvor (mm) | 2765 |
| Struktura těla | SUV |
| Režim otevírání dveří | Křídlové dveře |
| Počet dveří (ks) | 5 |
| Počet sedadel (EA) | 5 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 502 |
| Celkový výkon motoru (kW) | 230 |
| Celkový výkon motoru (Ps) | 313 |
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 460 |
| Počet hnacích motorů | Dvojitý motor |
| Uspořádání motoru | Přední + zadní |
| Typ baterie | Ternární lithiová baterie |
| Značka mobilního telefonu | Nindova éra |
| Systém chlazení baterie | Kapalinové chlazení |
| Výměna napájení | nepodpora |
| Dojezd CLTC na elektřinu (km) | 560 |
| Výkon baterie (kWh) | 84,8 |
| Hustota energie baterie (Wh/kg) | 175 |
| Spotřeba energie na 100 km (kWh/100 km) | 15,5 |
| Záruka na tři napájecí systémy | Osm let nebo 160 000 km (volitelné: záruka pro prvního majitele s neomezeným počtem let/kilometrů) |
| Funkce rychlého nabíjení | podpora |
| Výkon rychlého nabíjení (kW) | 100 |
| Přenos | Jednostupňová převodovka pro elektromobily |
| Počet převodových stupňů | 1 |
| Typ Transimsson | Převodovka s pevným poměrem zubů |
| Režim jízdy | Pohon všech čtyř kol s dvojitým motorem |
| Pohon všech čtyř kol | Elektrický pohon všech čtyř kol |
| Typ asistence | Elektrická asistence |
| Konstrukce karoserie automobilu | soběstačný |
| Režim jízdy | Sport |
| Ekonomika | |
| Pohodlí | |
| Typ klíče | Dálkový klíč |
| Funkce bezklíčového přístupu | Přední řada |
| Typ střešního okna | _ |
| přidat 1000 jenů | |
| Funkce vnějšího zpětného zrcátka | Elektrická regulace |
| Elektrické skládání | |
| Paměť zpětného zrcátka | |
| Vyhřívání zpětného zrcátka | |
| Automatické převrácení při couvání | |
| Zámek auta se automaticky složí | |
| Barevná obrazovka s centrálním ovládáním | Dotykový LCD displej |
| 12 palců | |
| Hlasové slovo probuzení | Ahoj, veřejnosti |
| Materiál volantu | kůra |
| Rozměry měřiče tekutých krystalů | 5,3 palce |
| Materiál sedáku | Kombinace kůže a semiše |
| Funkce předního sedadla | teplo |
| masáž | |
| Paměť volantu | ● |
| Režim regulace teploty klimatizace | Automatická klimatizace |
| Filtrační zařízení PM2.5 v autě | ● |
VNĚJŠÍ
Vzhled modelu ID.4 CROZZ se řídí designovým jazykem řady ID vozů Volkswagen. Zaujímá také uzavřený design masky chladiče. Světlomety a světla pro denní svícení jsou integrované, s hladkými liniemi a silným technologickým nádechem. Jedná se o kompaktní SUV s krásnými a hladkými boky. Pro snížení odporu vzduchu a spotřeby energie má přední maska chladiče integrovaný design světelných pásů a je vybavena LED maticovými světlomety. Exteriér je obklopen segmentovanými pásy světel pro denní svícení a je vybaven adaptivními dálkovými a potkávacími světly.
INTERIÉR
Středová konzola využívá velkou dotykovou obrazovku, která integruje navigaci, audio, funkci řízení a další funkce. Interiér je jednoduchý a elegantní, prostorný a hladký. Řidič má před sebou plně LCD displej s ukazatelem rychlosti, zbývající energie a dojezdu, zařazeného rychlostního stupně a dalších informací. Volant je vybaven koženým čalouněním s tlačítky tempomatu vlevo a tlačítky pro ovládání médií vpravo. Ovládání řazení je integrováno do přístrojové desky a informace o zařazeném rychlostním stupni se zobrazují vedle něj, což řidiči usnadňuje ovládání. Otáčením dopředu/dozadu se řadí rychlostní stupně. Je vybaven bezdrátovou nabíjecí podložkou. Je vybaven 30barevným ambientním osvětlením se světelnými pásy rozmístěnými po středové konzole a dveřních panelech.
Sedadla jsou kombinací kůže a látky a hlavní sedadlo i sedadlo spolujezdce jsou vybavena vyhříváním, masáží a pamětí nastavení. Zadní podlaha je rovná, prostřední sedadlo není zkrácené, celkový komfort je dobrý a sedadlo je vybaveno středovou loketní opěrkou. Je vybaveno audiosystémem Dayton s 10 reproduktory Harman. Je vybaven ternární lithiovou baterií a standardním rychlonabíjením s dojezdem až 80 %.
Související produkty
-
2024 LI L9 ULTRA Prodloužený dosah, nejnižší primární...
ZÁKLADNÍ PARAMETR Hodnocení Velké SUV Typ energie Dojezd WLTC s prodlouženým dojezdem (km) 235 Dojezd CLTC (km) 280 Doba rychlého nabíjení baterie (h) 0,42 Doba pomalého nabíjení baterie (h) 7,9 Maximální výkon (kW) 330 Maximální točivý moment (Nm) 620 Převodovka Jednostupňová převodovka pro elektromobily Karoserie 5dveřové, 6místné SUV Motor (k) 449 Délka*Šířka*Výška (mm) 5218*1998*1800 Oficiální zrychlení 0-100 km/h 5,3 Maximální rychlost (km/h) 1...
-
GWM POER 405KM, Komerční verze Pilotní typ Bi...
Vybavení automobilu Pohonné ústrojí: GWM POER 405KM je poháněn elektrickým pohonným ústrojím, které se skládá z elektromotoru napájeného z akumulátoru. To umožňuje jízdu s nulovými emisemi a tišší provoz ve srovnání s tradičními vozidly se spalovacím motorem. Dvojitá kabina: Vozidlo se vyznačuje prostornou dvojí kabinou, která poskytuje dostatek místa k sezení pro řidiče a více cestujících. Díky tomu je vhodné pro komerční účely...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, nejnižší primární zdroj
NETA AUTO je kompaktní SUV, čistě elektrické vozidlo s dojezdem až 610 km. Je to vůz vhodný pro domácí použití i cestování. Je šetrný k životnímu prostředí, odolný a má dynamický vzhled, díky kterému je celý vůz ještě výraznější. Nově navržené zářivě šedé přední a zadní nárazníky a prahy jsou doplněny lesklými ozdobnými lištami a černými nosiči zavazadel, které nejen zvyšují kvalitu a třídu vozidla, ale...
-
LI AUTO L9 1315 KM, 1,5 l Max., nejnižší primární...
Popis produktu (1) Design vzhledu: Design přední části: L9 využívá jedinečný design přední části, který je moderní a technologický. Přední maska chladiče má jednoduchý tvar a hladké linie a je propojena se světlomety, což dodává celkovému dynamickému stylu. Systém světlometů: L9 je vybaven ostrými a nádhernými LED světlomety, které se vyznačují vysokým jasem a dlouhým dosvitem, čímž poskytují dobré světelné efekty pro jízdu v noci a také vylepšují...
-
2024 SAIC VW ID.3 450 KM, Pro EV, nejnižší primární...
EXTERIÉR Design vzhledu: Je postaven na platformě MEB a je kompaktním vozem. Vzhled navazuje na design rodiny ID. Probíhá přes LED denní svícení a spojuje světelné skupiny na obou stranách. Celkový tvar je kulatý a evokuje úsměv. Boční linie vozu: Boční linie vozu plynule přechází k zadním světlům a A-sloupek je navržen s trojúhelníkovým oknem pro širší zorné pole...
-
2024 LI L7 1.5L Max verze s prodlouženým dojezdem, Lowe...
Popis produktu (1) Design vzhledu: Vnější design modelu LI AUTO L7 1315KM je moderní a dynamický. Design přední části: Model L7 1315KM má velkou mřížku sání vzduchu v kombinaci s ostrými LED světlomety, které vytvářejí ostrý vzhled přední části a zdůrazňují dynamiku a technologii. Linie karoserie: Model L7 1315KM má aerodynamické linie karoserie, které vytvářejí dynamický celkový vzhled díky dynamickým křivkám karoserie a sklonům...